盾构始发与到达

作品数：11被引量：138H指数：6
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相关作者：江玉生江华林志斌赵运臣栾文伟更多>>
相关机构：中国矿业大学（北京）中铁隧道集团有限公司中国矿业大学北京建材地质工程有限公司更多>>
相关期刊：《科技资讯》《建筑机械化》《市政技术》《岩土锚固工程》更多>>
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砂卵石地层盾构始发与到达端头土体加固范围研究被引量：19
《铁道科学与工程学报》2013年第1期40-44,共5页雷金山 殷黎明 杨秀竹 孙军振 
国家自然科学基金资助项目(51108462);湖南省科技厅工业支撑计划项目(2011GK3127);湖南省发改委批准立项项目(湘发改高技[2012]1493号)
基于板块强度理论,结合砂卵石地层的受力特点,将盾构始发与到达端头土体加固的力学计算模型简化为四边简支的矩形薄板,根据弹性力学中矩形薄板的莱维解,运用最大剪应力和最大拉应力原理,分析得出端头土体的纵向加固范围;采用MIDAD/GTS...
关键词：盾构始发与到达 端头加固 数值分析 位移 强度 
盾构始发与到达端头地层加固方法选择与稳定性评价被引量：43
《隧道建设》2012年第6期788-795,共8页朱世友 林志斌 桂常林 
盾构法作为当前城市软土隧道最常用的修建方法之一,相关工程事故却屡见不鲜,究其原因,多是由于端头地层的稳定性未能得到有效控制所致,因此,端头地层失稳成为盾构始发和到达施工的一个主要风险点。为降低该风险,保证盾构工程的顺利进行...
关键词：盾构法 始发与到达 加固方案 稳定性 
盾构始发与到达设计与施工决策分析系统研制被引量：2
《隧道建设》2012年第5期613-618,648,共7页朱世友 李元海 林志斌 
盾构始发和到达设计施工技术研究(隧研合2008-15)
为了控制盾构施工的风险和提高盾构设计与施工的决策效率,采用资料分析、理论计算和软件开发的方法,对盾构始发与到达施工决策相关基础与应用问题进行了全面研究。得到以下研究成果:1)提出盾构始发和到达的风险分类,并以此为基础,研究...
关键词：始发与到达 数据库 地层稳定性 风险分析 施工组织设计标准化 
土压平衡盾构始发与到达端头加固研究被引量：5
《市政技术》2012年第2期17-20,24,共5页江玉生 江华 潘茁 
为确保盾构始发与到达的顺利进行,避免施工过程中出现端头土体失稳现象,从而引发地表沉陷、塌方等工程事故,作者在分析了现有端头加固理论模型的优缺点后,基于端头加固土体的力学和数学模型,提出了基于强度理论的荷载等效模型和基于稳...
关键词：盾构始发与到达 强度与稳定性 几何准则 端头加固 
考虑尺寸效应的盾构始发与到达端头加固研究被引量：8
《市政技术》2011年第6期79-83,共5页郝振宇 江玉生 江华 
分析和总结了既有端头加固模型的不足,针对其局限性,考虑尺寸效应对盾构始发与到达端头加固的影响,建立了适用于大直径盾构端头加固计算的荷载等效模型,将侧向梯形荷载等效为均布荷载和三角形反对称荷载的叠加。同时,应用既有模型和荷...
关键词：盾构 始发与到达 端头加固 尺寸效应 荷载等效 
基于强度与稳定性的端头加固理论模型及敏感性分析被引量：13
《工程地质学报》2011年第3期364-369,共6页罗富荣 江玉生 江华 
北京市科技计划项目(D08050600390803;D08050600390804)
为确保盾构始发与到达的顺利进行,避免施工过程中发生端头土体失稳,引发地表沉陷、塌方等工程事故,基于土体强度与稳定性的基本理论,作者就如何确定端头土体纵向加固范围和建立砂土复合地层端头滑动模型进行了研究。在具体分析了现有端...
关键词：强度与稳定性 盾构始发与到达 理论模型 纵向加固范围 敏感性分析 
盾构始发与到达端头加固范围研究——强度与稳定性准则
《岩土锚固工程》2011年第1期39-44,共6页江玉生 江华 杨志勇 栾文伟 
盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题。建立端头加固土体的力学模型，利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理，求解基于强度准则的纵向加固范围。根据稳定性准则的基本要求，分析...
关键词：盾构隧道 始发与到达 加固范围 强度准则 稳定性准则 
盾构始发与到达风险分析被引量：4
《科技资讯》2011年第9期130-130,共1页滕长浪 
盾构始发与到达时掘进工序在在隧道建造过程中处于关键地位,它直接关系到周围建筑物的安全和整个施工过程的安全,同时,这个阶段也是施工过程中最容易出现问题的阶段,如何在施工中采取合理的措施,尽量避免危险事故的发生,是值得注意的问...
关键词：盾构始发与到达 风险 地层加固 
杭州地铁1号线21号盾构始发与到达施工技术被引量：4
《科技传播》2010年第8期160-160,162,共2页许野 
本文通过杭州地铁1号线21号盾构隧道(建华站~红普路站区间)的施工,比较详尽地介绍了土压平衡盾构机的进出洞施工技术和盾构机调头技术,介绍了进出洞端头土体加固及始发与到达掘进的施工流程及施工难点控制。
关键词：地铁施工 盾构法 始发 到达 调头 沉降 
盾构始发与到达方法综述被引量：26
《现代隧道技术》2008年第S1期86-90,共5页赵运臣 
国内外施工实例证明盾构隧道始发与到达段掘进是施工最容易出现问题的地方。盾构始发与到达掘进是盾构工法建造隧道的关键工序,该工序施工直接关系到周边建筑物及施工安全。文章分析了不同盾构始发与到达方法的特点,以及如何根据地质条...
关键词：盾构隧道 始发与到达 地层加固 洞门密封 
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