栾文伟

作品数：5被引量：67H指数：4
导出分析报告
供职机构：北京住总集团有限责任公司更多>>
发文主题：盾构隧道盾构始发与到达端头盾构始发盾构到达更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《煤炭技术》《岩土锚固工程》《铁道勘察》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地铁暗挖隧道下穿莲花河及侧穿莲花河桥施工技术方法的研究被引量：7
《铁道勘察》2017年第2期61-67,共7页宫本福 李宏安 栾文伟 
以北京地铁14号线06标段丽—菜区间全断面砂卵石地层暗挖法下穿莲花河及侧穿莲花河桥为工程背景,对两种加固保护设计方案进行对比。通过观察现场实施过程中的注浆及开挖效果,并结合河道及桥梁的监测数据,分析洞内注浆加固对建构筑物的...
关键词：地铁隧道 浅埋暗挖 台阶法 深孔注浆 
新旧地铁车站结构衔接技术研究被引量：10
《地下空间与工程学报》2014年第S1期1673-1678,共6页孙立柱 陈鹤 栾文伟 邢旺 赵祎 
随着社会经济的发展,现代交通拥挤问题日益突出,修建地下铁道已成为解决该问题的有效途径之一,地铁车站是城市地铁重要的组成部分。以北京为例,据统计:2010年,已建成和在建的线路,其中换乘节点就有57个,在2050年北京市轨道交通线路规划...
关键词：交通 地铁 既有线 穿越 
点荷载仪在软岩工程中的应用被引量：4
《煤炭技术》2011年第6期150-151,共2页董可 高全臣 矫伟刚 栾文伟 
软岩强度的测定往往受到诸多内在与外在因素的影响,采用了点荷载试验仪器方便、快捷、较为准确地测定了软岩强度,不仅较好的满足了工程设计需要,而且节约了投入成本。软岩强度的测定往往受到诸多内在与外在因素的影响,文章采用了点荷载...
关键词：软岩 软岩强度 点荷载 
盾构始发与到达端头加固范围研究——强度与稳定性准则
《岩土锚固工程》2011年第1期39-44,共6页江玉生 江华 杨志勇 栾文伟 
盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题。建立端头加固土体的力学模型，利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理，求解基于强度准则的纵向加固范围。根据稳定性准则的基本要求，分析...
关键词：盾构隧道 始发与到达 加固范围 强度准则 稳定性准则 
论土压平衡盾构始发和到达端头加固的合理范围被引量：46
《隧道建设》2009年第3期263-266,共4页江玉生 杨志勇 江华 栾文伟 
首先阐述盾构始发和到达端头加固的目的,在简要介绍端头加固计算方法和设计现状后,对端头加固计算方法和设计现状存在的问题进行了详细论述,并结合不同地层情况对端头加固的合理范围进行了分析,提出盾构始发和到达端头加固范围应根据其...
关键词：盾构始发 盾构到达 端头加固 加固范围 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部