孙立柱

作品数：8被引量：34H指数：4
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供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
发文主题：增量法地铁车站换乘车站盖挖法地铁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《工业建筑》《特种结构》《地下空间与工程学报》《市政技术》更多>>
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北京地铁6号线呼家楼站盖挖法设计总结被引量：2
《市政技术》2017年第1期82-86,91,共6页孙立柱 
以北京地铁6号线呼家楼站为例,在对地下车站常用的施工工法做了对比和分析的基础上,结合该站的条件,提出了在站的两端采用盖挖法、中间过既有线暗挖的施工方案,并对盖挖段进行了设计总结,对角部斜托的作用进行了分析,对中板单独建模采...
关键词：地铁 车站 盖挖逆作 斜托 增量法 
基坑开挖对紧邻地铁车站的影响分析被引量：5
《特种结构》2016年第6期52-55,共4页孙立柱 
九龙山站是北京地铁7号线与14号线换乘车站,两站同步设计、同期施工,车站东北侧出入口与商业结合,由于商业方案尚不稳定,不能与地铁同期实施,为满足地铁开通需要,与地铁相关的部分的出入口先期开工。出入口基坑施工时,地铁车站已经施工...
关键词：换乘车站 商业结合 复合土钉 
施工竖井临近桥桩变形预测与沉降控制预案
《市政技术》2016年第6期84-89,共6页孙立柱 
北京市广渠路DN1 400给水工程工作井近距离临近大郊亭桥桩,因此在其施工前引入了地铁工程中风险专项设计内容,并对桥梁进行了检测评估,对竖井施工过程中可能引起的桥桩变形采用FLAC3D软件进行了预测,同时根据分析结果有针对性地采取了措...
关键词：给水 工作井 临近桥桩 变形预测 沉降控制 
新旧地铁车站结构衔接技术研究被引量：10
《地下空间与工程学报》2014年第S1期1673-1678,共6页孙立柱 陈鹤 栾文伟 邢旺 赵祎 
随着社会经济的发展,现代交通拥挤问题日益突出,修建地下铁道已成为解决该问题的有效途径之一,地铁车站是城市地铁重要的组成部分。以北京为例,据统计:2010年,已建成和在建的线路,其中换乘节点就有57个,在2050年北京市轨道交通线路规划...
关键词：交通 地铁 既有线 穿越 
盖挖法在双岛四线平行换乘地铁车站中的应用被引量：10
《地下空间与工程学报》2013年第6期1394-1400,共7页陈鹤 孙立柱 薛茹镜 于娇 
本文对国内第一座采用盖挖法施工的双岛四线平行换乘地铁车站-国家图书馆站的设计进行了总结,通过对交通的影响、施工难度、工期及管线改移难易程度等方面进行比较,创造性的提出了盖挖逆作法施工国家图书馆站的全新思路。采用增量法对...
关键词：双岛四线 换乘车站 盖挖法 增量法 
半逆筑法施工超大地铁深基坑工程设计方法被引量：4
《都市快轨交通》2011年第4期99-101,111,共4页孙立柱 陈鹤 刘寒迁 曾妮 薛茹镜 邢旺 
针对某超大地铁深基坑工程,提出一种适合大型地铁基坑工程的新型支撑体系———"半逆作"环板形支撑体系的设计理念。以增量法对基坑施工进行全过程模拟,讨论支撑刚度对基坑水平变形及围护结构内力的影响,并对差异沉降引起结构的附加应...
关键词：城市轨道交通 超深大基坑 半逆作 增量法 差异沉降 
盾构穿越北京南四环的变形预测与沉降分析
《市政技术》2011年第1期85-88,共4页谭雪 孙立柱 邹彪 栾文伟 薛茹镜 
盾构下穿南四环是北京地铁9号线丰台科技园站—科怡路站区间的重要环境风险,针对该风险工程的具体情况,使用FLAC3D软件对围岩力学状态、地表及管线沉降等进行数值分析,并根据实际施工参数及实测数据,通过理论与实际对比,说明严格控制盾...
关键词：盾构隧道 施工参数 地表沉降 FLAC3D 
超深大基坑“半逆作”环板支撑体系的应用及力学分析被引量：5
《工业建筑》2010年第S1期1160-1165,共6页陈鹤 孙立柱 
针对某地铁超深大基坑工程引入了混凝土环形支撑体系的设计理念,并结合地铁工程中较为普遍采用的"盖挖逆作"工法,总结出一种适合大型地铁基坑工程的新型支撑体系———"半逆作"环板形支撑体系。周围15 m逆作,中间顺作并对该种支撑体系...
关键词：超深大基坑 “半逆作”环板支撑体系 三维地层模型 FLAC3D 
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