云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 盾构隧道管片

盾构隧道管片: 作品数：293被引量：1493H指数：23; 导出分析报告; 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>; 相关作者：肖明清何川王士民孙文昊薛光桥更多>>; 相关机构：西南交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司同济大学中南大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>

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考虑材料劣化的盾构隧道管片正截面抗弯承载力研究: 《建筑结构》2021年第S02期1719-1724,共6页郑勇波白廷辉李晓军; 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800);国家自然科学基金项目(51478341); 研究材料性能退化后的管片抗弯承载力是盾构隧道服役性能评价的基础。建立考虑钢筋锈蚀、混凝土被硫酸盐侵蚀及碳化的管片三维数值计算模型。考虑钢筋与混凝土应变不协调,推导管片正截面抗弯承载力理论解析公式,并给出实用简化计算方法...; 关键词：钢筋锈蚀碳化硫酸盐侵蚀管片抗弯承载力

火灾高温后盾构隧道管片-加固体界面粘结性能试验研究被引量：5: 《隧道建设》2014年第7期642-648,共7页杨成闫治国朱合华; 国家重点基础研究发展计划资助(2011CB013800);上海市科技重点支撑项目(13231200400); 用复合腔体加固体加固隧道结构是一种新型的加固方法，为了掌握火灾高温后复合腔体加固盾构隧道后界面的粘结性能，开展了50～400℃高温处理后粘结剂力学性能试验和混凝土立方体试件-复合腔体界面双面剪切试验。试验结果表明：1）在较...; 关键词：火灾高温盾构隧道复合腔体界面粘结性能 high temperature (fire)

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