接触轨

作品数:291被引量:392H指数:9
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相关机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司西南交通大学中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司比亚迪汽车股份有限公司更多>>
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跨座式单轨道岔处接触轨设计方案研究被引量:1
《铁道勘察》2022年第5期120-124,共5页陈善乐 秦建伟 李乾 
中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(产品-研2019-5)
为解决跨座式单轨道岔区域接触轨断口引起的授流质量下降,产生电弧等问题。采用连续贯通布置方案,将接触轨敷设于不同类型道岔区域,在道岔转动端采用指形搭接道岔过渡装置,在道岔摆动端采用分段绝缘器并搭接,使集电靴平滑过渡并起到电...
关键词:跨座式单轨 接触轨 钢铝复合轨 单轨道岔 分段绝缘器 膨胀接头 
北京地铁接触轨系统病害与防治被引量:3
《运输经理世界》2022年第17期1-3,共3页赵景义 
为保障电客列车正常运行,主要介绍了北京地铁接触轨系统的常见病害和处理措施以及如何预防这些病害的发生,并针对新线接收时接触轨遗留问题进行了分析,为做好接触轨系统的维修保养工作提供了可靠的依据。
关键词:接触轨 病害 处理措施 膨胀接头 
城市轨道交通高架段线路接触轨膨胀接头安装曲线优化研究被引量:4
《城市轨道交通研究》2021年第7期74-78,共5页周韬 
接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高...
关键词:城市轨道交通 高架线路 钢铝复合接触轨 膨胀接头 安装曲线 
基于仿真计算的磁浮列车接触轨膨胀接头性能研究被引量:1
《铁道建筑技术》2020年第11期6-9,18,共5页徐斌杰 余韬 王雪纯 
中国铁建股份有限公司科技重大专项资助计划项目(2018-A01)。
在受电靴、接触轨耦合系统中,膨胀接头始终是一个薄弱环节。受电靴通过膨胀接头时产生的噪声和振动较大。为了提升受电靴平稳通过能力,近年来开发出了无缝膨胀接头。在调研分析了侧部接触轨的主要结构及技术参数基础上,分别建立不同膨...
关键词:磁浮列车 接触轨 膨胀接头 动力学仿真 
关于高架段钢铝接触轨锚段伸缩量的研究
《电气化铁道》2020年第2期64-68,共5页周韬 
接触轨伸缩量是接触轨膨胀接头选型的重要参数,高架段接触轨系统的锚段伸缩量受多因素影响,与地下段相比受外部土建因素影响大。本文分析了高架段接触轨本体温升及高架桥外部因素2方面对锚段伸缩的影响,给出高架段接触轨锚段伸缩量受内...
关键词:钢铝复合接触轨 伸缩膨胀量 膨胀接头 
地铁高架段对接触轨膨胀接头安装补偿间隙的影响分析
《科学与信息化》2020年第9期151-153,共3页吉忠科 
地铁线路的接触轨除了受环境温度影响本身出现热胀冷缩的变化,这样的变化量是通过膨胀接头的间隙进行补偿的,但当接触轨布置于高架桥段时,接触轨膨胀接头的补偿间隙同时还收到桥梁的热胀冷缩和桥梁徐变的影响,本文以某条线路的实际案例...
关键词:地铁 高架 接触轨 膨胀接头 
接触轨电连接板式膨胀接头初始滑动力研究被引量:2
《科技创新与应用》2018年第27期66-67,共2页林明磊 
以广州地铁四号线为例,针对广州地铁四号线开通运营十多年以来频繁出现的接触轨膨胀接头不能实时补偿问题,做了详细介绍。并就其与膨胀接头初始滑动力关系进行了阐述与研究,提出针对电连接板式膨胀接头初始滑动力过大问题的解决方法。
关键词:广州地铁 接触轨 电连接板式膨胀接头 初始滑动力 
基于Solidworks/Simulation的接触轨膨胀接头调整工装设计被引量:1
《黑龙江交通科技》2017年第9期215-215,218,共2页赵跃 
运用三维建模软件Solidworks/Simulaton,充分发挥其三维建模及有限元分析功能,利用虚拟样机技术设计出钢铝复合接触轨膨胀接头调整工装,在青岛四方环线改造项目中得到应用,大大节省了调整时间,降低了劳动强度,对以后钢铝复合接触轨项目...
关键词:接触轨 膨胀接头 调整工装 Solidworks/Simulation 
钢铝复合接触轨M型膨胀接头研究与应用探讨被引量:2
《电气化铁道》2017年第S01期192-194,共3页张鹏飞 
分析了国内外几种钢铝复合接触轨膨胀接头的特点,介绍了M型膨胀接头的设计理念、结构、特点及技术参数,其具有产品结构简单、初始滑动力降低、运营维护频次低等优点,应用效果良好,并对存在的问题给出了建议,可推广应用于城市轨道交通接...
关键词:钢铝复合接触轨 膨胀接头 电流连接器 初始滑动力 维护频次 
四号线接触轨膨胀接头补偿问题探讨被引量:1
《科技创新与应用》2016年第21期90-90,共1页王洪川 
广州地铁四号线有30.187k M接触轨线路运行在高架段,受天气温度的影响,接触轨热胀冷缩,会导致每个锚段接触轨滑动,膨胀接头作为接触轨补偿的重要设备,在正常运行时,补偿接触轨因温度变化引起的伸缩,确保每个锚段接触轨中心位置不变。但...
关键词:膨胀接头 补偿 初始滑动力 中锚 
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