节段模型

作品数：278被引量：1246H指数：18
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喷射高性能水泥复合混凝土加固石拱桥节段模型试验被引量：2
《四川大学学报（工程科学版）》2013年第5期8-12,共5页尚守平 刘君 狄国伟 
国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2011BAJ08B02)
为了解喷射高性能水泥复合混凝土钢筋网加固石拱桥的受力机理、承载力提高幅度和破坏形态,通过2组用喷射高性能水泥复合混凝土钢筋网加固的石拱桥节段试件以及1组对比试件在分级加载下的轴压试验,探究了不同加固层厚度对加固性能的影响...
关键词：高性能水泥复合混凝土 石拱桥 加固 
正交异性钢桥面板节段模型疲劳性能试验研究被引量：34
《中国铁道科学》2013年第4期22-26,共5页陶晓燕 
国家科技支撑计划项目(2008BAG07B04)
设计3个正交异性钢桥面板的节段模型,进行系统的静载试验和疲劳试验,研究不同构造对正交异性钢桥面板受力和疲劳性能的影响。结果表明:面板的厚度对U肋与面板连接焊缝构造的应力影响显著,建议正交异性钢桥面板的面板厚度取为14mm以上;...
关键词：钢桥 正交异性钢桥面板 节段模型 构造 静载试验 疲劳试验 受力 
分体式钝体双箱钢箱梁斜拉桥节段模型风洞试验研究被引量：10
《土木工程学报》2010年第S2期49-54,共6页刘高 刘天成 
西部交通建设科技项目(200631849426);国家863高技术研究发展计划课题(2007AA11Z101);国家科技支持计划课题(2009BAG13A02)
针对某主跨为458m的分体式钝体双箱钢箱梁斜拉桥,通过缩尺比为1∶50的主梁节段模型风洞试验,研究桥梁的颤振和涡激共振性能。节段模型风洞试验结果表明,在0°和+3°两种风攻角下,该桥原始方案的颤振临界风速低于颤振检验风速,而且扭转...
关键词：斜拉桥 分体式钝体双箱钢箱梁 节段模型试验 固定水平气动翼板 颤振 涡激振动 阻尼 
三维绕流状态下斜拉索阻力系数的风洞试验研究被引量：3
《西南交通大学学报》2010年第6期882-887,共6页索奇峰 李明水 何向东 
国家科技支撑计划资助项目(2007BAE15B00)
为了考察三维绕流对斜拉索阻力系数的影响,设计了节段支撑模型和斜拉索阻力系数测试系统.对不同直径、不同姿态角的斜拉索,研究了表面形式、水平倾角、风向偏角、紊流度等因素对阻力系数的影响.结果表明：当风向角约为0°时,阻力系数随...
关键词：斜拉索 阻力系数 节段模型 风洞试验 
斜拉桥钢锚箱式索梁锚固结构的有限混合单元法分析被引量：13
《中外公路》2009年第2期123-125,共3页陈国红 张启伟 
国家科技支撑计划项目(编号:2006BAG04B01)
依托某斜拉桥钢锚箱式索梁锚固结构实桥静载试验实测结果,采用节段有限元模型和全桥混合有限元模型对该斜拉桥索梁锚固结构进行理论分析,比较两种方法的优缺点。结果表明:索梁锚固区钢锚箱以受压为主;节段有限元模型理论值仅在钢锚箱最...
关键词：斜拉桥 索梁锚固区 有限混合单元法 节段模型 全桥模型 
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