单级船闸

作品数：22被引量：26H指数：3
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相关机构：南京水利科学研究院广西西江开发投资集团有限公司广西电力工业勘察设计研究院中水东北勘测设计研究有限责任公司更多>>
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大型单级船闸人字门启闭机开式齿轮自动润滑系统设计被引量：4
《水运工程》2022年第12期191-195,共5页王海江 覃涛 陈慧敏 
长江三峡通航管理局科技项目(KJ-2021-06B)。
针对某大型单级船闸人字门启闭机开式齿轮传统人工润滑效率低、消耗大等问题,对船闸的人字门启闭机运行特点、润滑方式、润滑成膜效果等进行系统分析,结合自动润滑方式比选研究结果,设计出一种开式齿轮外置油轮式自动润滑系统。实际应...
关键词：船闸 人字门启闭机 开式齿轮 自动润滑 
船闸通过能力和耗水量计算方法分析被引量：1
《中国水运》2022年第1期89-91,共3页杨艳 
本文主要针对现行《船闸总体设计规范》中关于船闸通过能力和耗水量的计算方法进行分析,避免设计人员在运用规范的过程中直接套用规范公式,从而导致指标计算结果错误。本文通过对规范条文的理解,对指标计算公式进行了补充,计算方法和公...
关键词：单级船闸 船闸通过能力 耗水量 一次过闸时间 
基于某单级船闸人字门顶枢处位置传感器的优化设计
《设备管理与维修》2021年第12期68-69,共2页王雪萍 边级 乔小东 
在目前航运发展迅速,船舶过闸任务日益繁忙的新形势下,针对人字门顶枢处的开、关终限位开关和开度仪等位置传感器故障维修所需拆卸安装时间长,设备检修效率较低等问题,以长江某座单级船闸人字门顶枢位置传感器为研究对象,从位置传感器...
关键词：人字门 位置传感器 集成化 
某大型单级船闸运行保障能力评价被引量：1
《水运工程》2021年第2期22-26,共5页边级 李乐新 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402007)。
针对如何科学评价船闸运行保障能力,进行船闸运行保障的评价体系研究。围绕船闸运行保障能力评价,从管理机制、设备管理、通航保障、通航服务等核心因素展开,采用层次分析法、德尔菲法等方法,采取定性分析与定量计算相结合的研究手段,...
关键词：船闸 运行保障能力 评价 
大藤峡水利枢纽工程船闸位置选择被引量：3
《东北水利水电》2016年第7期3-4,共2页程玉姣 李亚文 常万军 赵现建 
本文针对大藤峡水利枢纽工程坝址河段航运要求高,货运量大,通航建筑物位置重要的特点,根据枢纽坝址区地形、地质条件,结合枢纽工程其它水工建筑物的布置、施工条件、运行管理等因素,拟定了两个方案进行比较,提出了经济合理的船闸位置方案。
关键词：船闸位置 单级船闸集中式布置 双级船闸分离式布置 大藤峡水利枢纽 
一种船速检测系统在单级船闸中的设计与实现
《中国水运（下半月）》2014年第6期120-122,共3页吴鹏 
通过对目前市场上测速技术的比选分析,设计了一套基于多普勒效应的雷达测速系统用于单级船闸的船舶测速,并经过在葛洲坝1号、2号、3号船闸现场实测分析,该测速系统可有效测量船舶进出单级船闸的船速信息,测量精度和范围能够满足目前船...
关键词：船速检测 船闸 多普勒效应 
大藤峡水利枢纽单级船闸输水系统初步分析被引量：10
《水利水运工程学报》2012年第4期71-76,共6页覃业传 宣国祥 麦建清 李君 
大藤峡水利枢纽通航建筑物拟采用单级船闸方案,其设计水头及闸室规模均处于世界单级船闸前列,输水系统水力学问题尤为突出,成为制约其单级船闸方案是否可行的关键因素.通过引入的相关输水能量指标参数,将大藤峡船闸单级方案与国内外典...
关键词：大藤峡水利枢纽 船闸 水力学 可行性 
珠江水系
《珠江水运》2011年第21期2-3,共2页
世界最大内河单级船闸竣工通航1 0月31日,目前世界上已建成的最河单级船闸——西江航运干线广西桂运枢纽二线船闸工程实现竣工通航。解,它的建成使广西桂平枢纽闸过往吨位由1000吨级提升到3000吨级,年总通过能力将达到4200万吨,有效解...
关键词：珠江水系 船闸通过能力 单级船闸 3000吨级 工程实现 二线船闸 有效解 通航 
世界最大单级船闸通过交工验收
《施工企业管理》2011年第7期117-117,共1页钟焦 
【本刊讯】近日，由中交集团实施的西江航运干线桂平二线船闸工程顺利通过交工验收。次日，该船闸试通航成功。该船闸位于广西省桂平市，是交通运输部“十一五”内河建设重点工程，为我国西南地区物资经左江、右江、西江水路运输的必经...
关键词：单级船闸 交工验收 世界 西部大开发战略 船闸工程 3000吨级 航运能力 “十一五” 
运东船闸人字门顶、底枢修理关键技术浅析被引量：5
《江苏水利》2010年第12期23-24,共2页张元刚 马洪生 钱文君 
1工程概况 运东船闸位于淮安市楚州区南郊2．5km处，建于1976年，是沟通京杭大运河与苏北灌溉总渠的单级船闸。船闸按Ⅵ级航道标准设计，闸首净宽10．4m，闸室净宽12m，闸室长140m，门槛上最小通航水深3．0m，
关键词：单级船闸 门顶 技术 修理 底枢 京杭大运河 工程概况 灌溉总渠 
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