浸水路堤

作品数：52被引量：78H指数：4
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基于监测数据的高填方浸水路堤施工稳定性探究
《中国公路》2024年第14期96-98,共3页王晚华 
为探究高速公路浸水路堤施工特点,本文结合某地高速公路施工实践,采取试验段测路堤路基分层处的竖向位移和水平位移情况,评价土工格栅加筋效果及土堤应力状态,分别绘制曲线并进行数据分析。
关键词：浸水路堤 高速公路 施工监测 竖向位移 水平位移 
高速公路浸水路堤施工方案及其稳定性分析
《福建交通科技》2023年第11期17-21,共5页林志 
浸水路堤受自身重力、渗透动水压力和浮力影响,加之水库波浪淘刷、磨蚀、搬运及水库蓄水后,地下水壅升易引起路堤产生变形,严重时产生滑坡,因此浸水路堤施工前,应根据水位高低采取不同处置方案对基底进行处理,路堤回填后应采用码砌块石...
关键词：高速公路 浸水路堤 施工技术 稳定性分析 
浸水路堤边坡施工技术探讨被引量：2
《江西建材》2022年第9期247-248,253,共3页任丙彦 
鉴于浸水路堤边坡的稳定性较差,易出现滑动失稳、不均匀沉降等问题,文中以某工程为例,结合现场施工条件,对公路工程中浸水路堤边坡施工技术进行了分析,以期为类似项目提供参考。
关键词：浸水路堤 边坡施工 结构防护技术 
铁路浸水路堤优化的边坡稳定分析
《交通科技与管理》2022年第8期77-80,共4页王浩博 
马来西亚东海岸衔接铁路项目沿线雨水充沛,不可避免地会出现浸水路堤,但多数并非常年浸水路堤,且当地渗水土来源不足。因此,浸水路堤优化尤为关键,重点则在于边坡稳定性。文章以马来西亚东海岸铁路S6标段三工区某段浸水路基设计优化为例...
关键词：渗水土 边坡稳定性 设计优化 
高速公路浸水路堤渗透稳定特性试验分析被引量：3
《山西建筑》2022年第4期134-136,共3页杨飞翔 
水的渗透破坏是影响浸水路堤稳定性的重要因素之一。通过对杭兰高速公路某沿河浸水路基填料开展渗透稳定试验,分析该填料的渗透破坏类型和临界水力坡降,判断路基渗流最不利位置处的渗透稳定性。结果表明:该填料的渗透破坏类型为过渡型管...
关键词：浸水路基 渗透破坏 临界水力坡降 
浸水路堤边坡施工技术在公路工程中的应用
《交通世界》2022年第4期105-106,共2页任聪 
在介绍浸水路堤边坡分层压实技术和土工格栅加筋技术的基础上,依托实际工程,研究换填料土石比例和土工格栅加筋位置对浸水路堤边坡施工质量的影响。结果表明:土石比从100∶0到25∶75,路堤边坡沉降量先减小后增大,土石比为50∶50的试验路...
关键词：浸水路堤 公路工程 边坡 稳定性 性能检验 
基于数值分析的土工格栅横向加筋对浸水路堤的沉降变形影响研究被引量：4
《西部探矿工程》2021年第11期4-6,共3页李宏杰 郭康 周钰杰 
云南省建投集团科技项目(2019DJR011)。
万万高速公路南段路基在雨季长期处于浸水状态,如何提高浸水路堤的长期稳定性是亟待解决的工程问题。针对土工格栅横向加筋对筋浸水路堤的沉降变形特性展开数值模拟研究,采用FLAC3d软件构建三维模型,对有无格栅、格栅间距对路基沉降变...
关键词：浸水路堤 土工格栅 沉降 数值分析 
基于数值分析方法的强降雨浸水路堤稳定性研究被引量：2
《西部探矿工程》2021年第11期19-22,共4页史兴 李浩霖 包林燕 
云南省建投集团科技项目(2019DJR011)。
万万高速公路处于热带雨林地区,雨季长、降雨量大,而其南段路基均为土质路基,土质路基在强降雨下的稳定性面临考验。以室内试验取得的物理力学参数为依据,采用数值分析方法对不同降雨强度下的路基稳定性进行分析,研究得出了在不同降雨...
关键词：浸水路堤 强降雨 稳定性 数值分析 
循环荷载作用下浸水路堤的变形规律试验研究被引量：2
《西部探矿工程》2021年第11期28-31,共4页钟书 曹堂 刘坤伦 
云南省建投集团科技项目(2019DJR011)。
万万高速公路南段路基在雨季长期处于浸水状态,在交通循环荷载下浸水路堤的长期稳定性有待于进一步研究。采用动三轴试验对不同循环荷载作用下土体的变形规律进行试验研究,研究结果表明:土体的含水率、交通量、土体的压实度是影响浸水...
关键词：浸水路堤 循环荷载 动三轴仪试验 滞回圈 
福州长乐滨海路堤边坡渗流稳定性数值研究被引量：1
《公路》2021年第11期27-31,共5页蔡沛辰 阙云 马怀森 
国家自然科学基金资助项目,项目编号41772297;福建省自然科学基金资助项目,项目编号2018J01771。
为探究不同水位路堤边坡稳定性影响机理,结合强度折减理论与COMSOL Multiphyscis有限元软件,以福州长乐滨海路堤边坡工程为例,分别对不同水位路堤边坡的水压力、滑移量及破坏机理进行研究。结果表明:路堤边坡浸水面上,压力水头从0m到水...
关键词：浸水路堤 边坡稳定性 强度折减理论 流-固耦合 安全系数 
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