劲性水泥土

作品数：18被引量：79H指数：4
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新型劲性水泥土组合桩内界面抗剪强度试验研究
《岩土力学》2025年第2期467-478,共12页吴学震 夏亚歆 李大勇 游先辉 单宁康 肖贞科 陈祥 
国家自然科学基金(No.52179098,No.41907251);国家重点研发计划青年科学家项目(No.2024YFC2911000)。
传统劲性水泥土复合桩的内芯多采用预应力混凝土管桩,其仅依靠内外芯的摩擦和黏结来传递荷载。现场调研发现,水泥土桩与管桩界面的胶结力较小,依据规范进行设计时,内界面抗剪强度往往取值很低。针对此种情况,将内芯预应力混凝土管桩替...
关键词：劲性水泥土复合桩 钢管桩 螺旋叶片 内界面抗剪强度 模型试验 规范参数修正 
劲性水泥土复合桩抗压破坏模式及承载性能研究
《新材料·新装饰》2023年第12期6-9,共4页王吉磊 
文章利用有限元方法,对竖向荷载作用下劲性水泥土复合桩的破坏模式(桩土破坏、脱芯破坏)进行分析,得出不同芯桩形式(普通钢管芯桩、加肋芯)对破坏模式的影响。结果表明,加肋芯桩抗脱芯破坏效果最好,直至水泥土桩直径增加到标准水泥土柱...
关键词：劲性复合桩 芯桩 破坏模式 含芯率 芯长比 
楔形劲性水泥土复合桩工作性状试验研究被引量：2
《土工基础》2022年第2期283-288,共6页何杰 刘孟鑫 邹长春 郭端伟 
湖南省自然科学基金(2020JJ6007)。
楔形劲性水泥土复合桩是一种新型组合桩,为深入研究该桩型的工作性状,对4根不同楔角、芯长比和平均截面含芯率的楔形劲性水泥土复合桩进行了模型试验,研究了其荷载位移曲线、桩身轴力分布、桩端阻力以及侧摩阻力。试验结果表明:楔形劲...
关键词：楔形劲性水泥土复合桩 竖向荷载 极限承载力 荷载传递 荷载分担 
新型劲性水泥土搅拌桩围护结合顶板逆作组合施工方法在紧邻历史保护建筑深基坑工程中的应用被引量：2
《建筑施工》2020年第9期1642-1644,共3页吴忠峰 
以某邻近历史保护建筑的深基坑工程为载体,探索了一种将新型劲性水泥土搅拌桩围护与顶板逆作相结合的施工方法。经过有限元数值模拟和现场实测数据验证,该方法可有效降低深基坑施工对周边建筑的影响,起到保护重要建筑的作用,可在类似工...
关键词：深基坑 顶板逆作 有限元 数值模拟 
有限元分析小刚度门式刚架水泥土挡墙影响因素
《科学大众（科技创新）》2019年第10期88-90,共3页周港圣 王凌云 蒋铭昊 张艺潆 偶伟冰 
南京工程学院2019年度大学生创新训练计划项目(TB20190980)。
城市化不断发展,人们越来越重视地下空间的利用。基坑支护的研究设计是工程开始实施的基础和关键。人们对基坑支护理论的研究理解越来越深,各种施工技术愈发完善,型刚水泥土共同工作和水泥土协同作用的工作原理被大家所认识。文章主要...
关键词：劲性水泥土 基坑支护 小刚度门式刚架 ADINA 
劲性水泥土搅拌桩法基坑围护应用实例
《科技致富向导》2012年第35期83-83,116,共2页邢俊敏 
劲性水泥土搅拌桩法围护结构的特点主要为：可更贴近建筑红线施工；施工不扰动邻近土体，不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害；低振动、低噪声、对周围环境影响小；构造简单，施工速度快，可大幅缩短工期；...
关键词：劲性水泥土搅拌桩 基坑围护 工程实例 
小刚度门式刚架型钢劲性水泥土支护结构有限元分析被引量：1
《长江大学学报（自然科学版）》2011年第2期100-102,282,共3页何培玲 罗想华 杨平 
小刚度门式刚架型钢劲性水泥土支护结构具有挡土和止水双重功能,运用有限元软件ADINA模拟分析得知,水泥土材料性能、型钢型号、水泥土挡墙厚度和刚架宽度均在不同程度上影响小刚度门式刚架型钢劲性水泥土支护结构的抗变形能力。为小刚...
关键词：小刚度门式刚架 水泥土 基坑支护 有限元 ADINA 
劲性水泥土挡墙基坑支护结构研究进展被引量：3
《南京工程学院学报（自然科学版）》2010年第4期20-23,共4页何培玲 杨平 
详细总结劲性水泥土挡墙基坑支护结构目前研究的现状和成果,提出新型支护结构——小刚度门式钢架型钢劲性水泥土挡墙,阐述了其工艺和特点,同时也指出深基坑研究存在的问题和今后研究的方向.
关键词：基坑支护 劲性水泥土 协同工作 
劲性水泥土地下连续墙技术的初探
《山西建筑》2010年第2期134-136,共3页谢军 贾卓然 
介绍了劲性水泥土地下连续墙技术(SMW)的产生、发展,对型钢劲性材料、减摩剂材料、水泥土特性、SMW工法组合结构特性、设计计算方法等研究成果进行了分析总结,在此基础上提出了今后SMW工法的研究热点与方向,根据工程实例的参数进行设计...
关键词：基坑围护 SMW工法 水泥土 型钢 共同作用 
钢轨劲性水泥土搅拌桩墙在天津地铁既有线车站改扩建工程基坑中的试验研究被引量：3
《隧道建设》2009年第6期605-607,618,共4页李养平 
天津市市政工程局与市科委科研资助项目(02-03)
天津地铁既有线改扩建工程车站出入口基坑开挖深度为6-7m,加上基坑处闹市区、距离建筑物非常近,且坑边管线多,为适应工程场地条件并节约造价,围护结构采用了在水泥土搅拌桩受拉区插入地铁旧钢轨所形成的劲性水泥土搅拌桩连续墙,论文主...
关键词：钢轨 水泥土搅拌桩 基坑围护 起拔力 试验研究 
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