景逸

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组合拳 东风风行景逸X6
《世界汽车》2017年第11期38-45,共8页王一鸣 霍庆泽 
在今年的上海车展上东风风行推出了全新的SUV产品，它以‘景逸×6’命名，并和我们熟悉的景逸X5一样主打紧凑级SUV市场。但它们之间并不会产生太大的冲突，因为这款以风行S×6升级改款而来的景逸×6是7座SUV车型，具备更强的实用性。随...
关键词：SUV市场 SUV车型 上海车展 紧凑型 双子星 
东风景逸S50 2.0L手动豪华型正式上市
《世界汽车》2017年第9期13-13,共1页
日前，东风景逸S50 2．0L手动豪华型正式上市，售价为8．59万元。作为新加车型，新车型的配置水平低于现有的2．0L手动尊享型，相比后者在配置上少了倒车影像、天窗、多功能转向盘、皮质座椅、无钥匙进入／一键启动、定速巡航等，价格...
关键词：手动变速器 S50 豪华型 风景 上市 最大输出功率 吸气发动机 新车型 
十围之木,始生如蘖——试驾东风风行全新景逸X5
《世界汽车》2017年第5期50-57,共8页王一鸣 霍庆泽 
东风风行在商用车领域默默耕耘的同时也不忘挖掘自身在乘用车市场的潜能，早在2016年成都车展上亮相的全新景逸X5打响了东风风行正式进入了‘品质2．0战略时代’的头炮。如果说老款景逸X5属于那个‘多拉快跑’时代中的，
关键词：试驾 乘用车 商用车 车展 
用实力说话 三人行之东风风行景逸S5
《世界汽车》2015年第9期56-63,共8页霍庆泽 
东风风行属于汽车企业中实干派的代表,一直低头认真做事却很少大声张扬,虽说酒香不怕巷子深,但适时的进行自我推销会有着意想不到的效果。景逸S50的推出是东风风行非常浓重的一笔,也非常符合东风风行的一贯作风——用实力说话。
关键词：S5 景逸 三人行 一贯作风 酒香不怕巷子深 乘用车企业 自我推销 郑州日产 综合油耗 赛拉图 
好车首先得足够安全 东风风行景逸S50安全性深入解析
《世界汽车》2015年第8期80-85,共6页包崇美 
什么样的车才称的上是好车?价钱贵?牌子响?马力大?每个人对好车的定义不一样,但不可否认的一点是——如果一款车的安全性不好,是不能称其为好车的,毕竟安全高于一切。不可否认的是,无论内在的操控性、动力性,还是外在的"颜值",自主品牌...
关键词：S50 景逸 自主品牌企业 碰撞测试 钱贵 操控性 侧面安全气囊 碰撞试验 侧面碰撞 被动安全 
景逸的轿车梦 JOYEAR S50
《世界汽车》2014年第11期48-51,共4页刘雅坤 霍庆泽 
从大两厢家用车到城市SUV,风行景逸一直在细分市场精耕细作,市场销量也连创新高,喜人的成绩并未使其忘记内心深处那个轿车梦,如今这一梦想终于成真。
关键词：景逸 JOYEAR S50 家用车 乘用车 麦弗逊 综合油耗 成真 日系车 转向盘 科技感 
景逸S50下线
《世界汽车》2014年第8期14-14,共1页
014年7月9日上午，东风风行在柳州柳东乘用车基地举行了旗下首款轿车——景逸S50的下线仪式，景逸S50将干8月底的成都车展正式上市。景逸S50的长、
关键词：S50 下线 乘用车 轿车 车展 
东风景逸SUVC-NCAP碰撞试验完成
《世界汽车》2013年第3期84-84,共1页
2013年1月15-17日，在中国汽车技术研究中心的新碰撞试验室内．成功完成了东风柳州汽车有限公司生产的景逸SUV（豪华型）的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。
关键词：碰撞试验 东风柳州汽车有限公司 中国汽车技术研究中心 风景 驾驶席 豪华型 SUV 座椅 
瑕亦掩瑜 景逸C-NCAP碰撞深入解析
《世界汽车》2009年第8期22-23,共2页王占强 霍庆泽 
常言道“瑕不掩瑜”，但是如果“瑕”太大、太多，再好的玉也不能称之为美玉了。风行景逸是东风集团第一款自主品牌轿车，该车以精致的外形、实用的功能和低廉的价格受到了广泛的关注和好评。但是在安全方面．景逸的表现不尽如人意。在C...
关键词：碰撞测试 NCAP 解析 安全问题 品牌轿车 侧面碰撞 驾驶席 
问题多多 景逸C-NCAP碰撞试验
《世界汽车》2009年第6期14-15,共2页霍庆泽 冯欣 
2009年4月14—16日，东风柳州汽车有限公司生产的风行景逸在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。
关键词：碰撞试验 中国汽车技术研究中心 碰撞测试 NCAP 安全问题 
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