就车检查

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就车检查车辆故障方法步骤五则
《轻型汽车技术》2022年第9期50-53,共4页赵丰田 刘尧锋 陈志宽 
就车检查是汽车的各总成或者零部件安装在车上,在没有拆下的情况下进行检测检查。本文对发动机机油是否变质、节温器工作是否正常、电动燃油泵是否损坏、发电机发电是否正常以及活塞环磨损是否过度的就车检查方法进行了阐述。
关键词：车辆故障 就车检查 方法 
就车检查硅整流交流发电机故障分析
《湖北农机化》2020年第9期127-128,共2页李志峰 
本文根据多年的汽车运用与维修的实际教学经验,总结出就车检查硅整流交流发电机故障采用的方法,能够科学系统地就车检查出硅整流交流发电机的故障.
关键词：检查 调整 电压 电流 
经验法就车检查柴油机低压油路漏气部位
《汽车运用》2017年第8期45-45,共1页勾玉成 袁鑫 
采用经验法确定柴油机低压油路的漏气部位，是依据发动机工作状态来判别的。
关键词：低压油路 柴油机 经验法 就车检查 部位 漏气 工作状态 发动机 
就车检查柴油车24伏系交流发电机技术状况的方法
《汽车运用》2017年第3期45-45,共1页国义 高岩 
对传动V带的检查主要包括3个方面。（1）观察传动V带有无裂纹或超出磨损极限，如有，应及时更换。
关键词：就车检查 电机技术 柴油车 交流 磨损极限 V带 传动 
军车柴油机的就车检查方法
《汽车运用》2017年第2期32-33,共2页吕艳耀 李振卓 
感温法在柴油机启动后的最初阶段。用手触摸各缸排气管，感觉其温度，如果某缸排气管的温度比其他缸高。说明该缸的供油量偏大；如果某缸排气管的温度较低，则说明该缸的供油量偏小或者不喷油。
关键词：柴油机 就车检查 军车 排气管 供油量 感温法 温度 
车辆装备“漏点”部位检查方法
《汽车运用》2015年第4期33-34,共2页赵丰田 马轶涵 杨忠君 
制动液渗漏部位的就车检查方法使发动机怠速运转，并将变速器处于“空挡”位置，踩下制动踏板，并保持脚的踩踏力不变。如果在用力不变的情况下，踏板慢慢地下落，则说明液压制动系统可能有渗漏现象，进行以下目视检查，以确定是否有渗...
关键词：就车检查 渗漏部位 车辆装备 漏点 液压制动系统 制动踏板 渗漏现象 怠速运转 
新宝来车发动机无法熄火
《汽车维护与修理》2015年第3期34-34,共1页李国玉 
故障现象一辆新宝来车，搭载1.6L发动机。累计行驶里程为5360km，客户反映点火开关断开后，钥匙未拔出，发动机不会熄火。故障诊断接车后，就车检查。如图1所示，当点火开关顺时针方向旋转到OFF位，能正常起动。但逆时针方向旋转到OFF...
关键词：发动机 熄火 宝来 累计行驶里程 点火开关 故障现象 故障诊断 就车检查 
发动机渗水的就车检查
《农村百事通》2014年第23期55-55,共1页疏泽民 
发动机冷却系渗水,查找起来比较费力。如果采用不解体发动机就车检查,则可以迅速查出渗水部位。 将一橡皮管连接到散热器的溢流管上,用打气筒或气泵将0.2-0.4帕的压力空气通过橡皮管导入水箱,然后让发动机怠速运转,就可以检查渗水之处了。
关键词：渗水部位 就车检查 发动机 怠速运转 冷却系 不解体 溢流管 散热器 
怎样就车检查柴油发动机压缩余隙
《汽车运用》2014年第5期40-40,共1页崔长亮 袁鑫 鲁玉成 
柴油发动机压缩隙是指当活塞行至上止点时，气门头部底平面与活塞顶之间的间隙。在汽车上检查柴油发动机压缩余隙时，常用直观的压痕法检查。 检查方法拆卸汽缸盖螺栓，取下汽缸盖总成，清理干净活塞顶和气门头部底平面的积炭．在活塞...
关键词：柴油发动机 压缩余隙 就车检查 活塞顶部 底平面 汽缸盖 车上检查 缸盖螺栓 
如何就车检查喷油器喷油压力及喷雾质量
《汽车运用》2013年第12期47-47,共1页张德义 房勇 
检查喷油器的喷油压力及喷雾质量时，可预先自制一个丁字形带接头的三通．其中一个接头装在喷油泵的任一分泵上．一个接头装上新的标准喷油器，另一个接头安装被测喷油器。
关键词：标准喷油器 喷雾质量 喷油压力 就车检查 接头 喷油泵 分泵 三通 
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