矩形隧道

作品数：149被引量：458H指数：10
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浅埋暗挖大断面矩形隧道施工中地面变形规律研究
《科技资讯》2024年第24期157-159,共3页罗浪 
浅埋暗挖大断面矩形隧洞是目前我国城市地下空间发展的一项重要工程。但是,浅埋暗挖大断面矩形隧洞施工工艺复杂,周边环境敏感,因此,对地面变形进行有效控制是目前迫切需要解决的难题。地面变形不但对周围建筑与基础设施产生重大影响,...
关键词：浅埋暗挖 大断面矩形隧道 地面变形 隧道施工优化措施 
基于单基站的矩形隧道车辆定位方法
《微型电脑应用》2024年第12期42-45,50,共5页姜苏英 李素雅 
陕西省教育厅科研计划项目(22JK0248)。
针对卫星导航定位方法在隧道内很难准确实现车辆定位的问题,提出一种基于单基站(BS)的矩形隧道车辆定位方法。结合隧道壁的结构特点,建立虚拟基站;考虑来自隧道壁的单次反射路径,根据来自定位基站和虚拟基站的各个路径的到达时间(TOA)...
关键词：单基站 隧道 两步加权最小二乘法 虚拟基站 
复合地层双线矩形隧道近接下穿高铁三维影响分区及应用研究被引量：2
《岩石力学与工程学报》2024年第S02期3609-3620,共12页崔光耀 戴艾蒙 克旭 宁茂权 田宇航 
国家自然科学基金资助项目(52178378);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目(2020K143)
为安全、合理地提出隧道近接下穿高铁施工加固方案,依托某矩形双线隧道近接下穿既有杭深线高铁工程,采用理论分析、数值模拟及现场监测等方法对双线矩形隧道三维影响分区及其应用进行研究,结果表明:(1)基于推导的横向、纵向影响判别表达...
关键词：隧道工程 双线矩形隧道 近接施工 三维影响分区 加固措施 
地铁矩形隧道减振垫整体道床参数仿真研究
《现代城市轨道交通》2024年第10期86-91,共6页尹兴坚 朱丽娇 张胜龙 戴华明 李林 刘畅 
铁科院(北京)工程咨询有限公司基金项目(2022ZXJ004)。
为进一步减小地铁车辆运行产生的环境振动影响,提出一种新型矩形隧道减振方案,该方案在减振垫浮置板的基础上,将减振垫的位置下移至隧道衬砌管片与整体道床之间,增大减振垫的簧上质量,从而提高减振效果。文章结合圆形隧道实测数据,建立...
关键词：地铁 减振降噪 减振道床 数值仿真 参数设计 
大断面矩形盾构隧道横断面地震响应分析
《城市道桥与防洪》2024年第10期271-275,M0025,共6页王治坤 孙巍 官林星 禹海涛 
研究大断面矩形盾构隧道的地震响应特性,以上海虹桥临空地下连接通道工程为例,建立大断面矩形盾构隧道横断面抗震计算的动力时程有限元分析模型。数值模型考虑了上海软土的动力特性和衬砌管片接头,合理模拟了场地土-矩形隧道结构的动力...
关键词：大断面矩形隧道 时程分析法 管片接头 地震响应分析 结构内力 
不同埋深下类矩形与圆形隧道施工诱发土体变形透明土试验对比研究
《湖南大学学报（自然科学版）》2024年第9期66-75,共10页杨明辉 肖建勋 杨涛 
国家自然科学基金资助项目(51678230);河南省交通科技计划项目(2021J7)。
类矩形隧道因其内部空间优势在工程中逐步得到推广,但其施工引发周边土层变化规律与常规圆形隧道的差异尚缺乏深入研究,且该差异与隧道埋深紧密相关.为此自主设计组装了类矩形与圆形隧道开挖装置,以透明土模拟周边土层,并采用粒子图像测...
关键词：类矩形隧道 土体变形 透明土 PIV技术 
序列正断层错动下地铁隧道破坏机理及设防研究
《铁道建筑技术》2024年第1期129-133,共5页余浩 
山西省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(JJKJ2023005)。
地铁隧道是城市交通系统的重要组成部分,在活动断层密集地区建设隧道时,往往难以避免穿越断层,地震断层错动会对跨断层隧道造成严重影响。为了研究太原地铁1号线金阳路站~小井峪站区间段明挖矩形隧道在交城断裂带序列性多个正断层错动...
关键词：地铁隧道 矩形隧道 断层错动 破坏机理 变形缝 
类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构受力性能足尺试验
《城市轨道交通研究》2023年第12期62-68,共7页郦亮 吴奕环 周俊宏 张友伟 刘震 柳献 
国家自然科学基金(52078376)。
目的:类矩形无立柱盾构隧道相比于典型双跨类矩形盾构隧道取消了立柱,因此,亟需探明其结构力学性能、设计关键点和受力薄弱点等情况,以保证施工结构的安全性。方法:基于关键截面内力及变形等效方法设计了试验荷载及对应加载制度,模拟了...
关键词：类矩形隧道 无立柱结构 足尺试验 力学性能 
基于MIDAS软件探究顶管始发渗漏破环影响机理
《江苏建筑》2023年第6期66-70,83,共6页符新军 刘文彬 顾善虎 
文章依托无锡地铁4号线青石路站1号出入口通道段矩形顶管施工工程,对浅埋矩形顶管隧道始发过程中关键风险进行研究,基于MIDAS软件,建立顶管始发渗流应力耦合模型,针对顶管始发破除端头洞门时产生洞门涌水现象进行模拟,分析地下水向隧道...
关键词：浅埋矩形隧道 顶管始发 渗流应力耦合模型 洞门涌水 
上软下硬地层矩形隧道掌子面突变失稳判据被引量：1
《施工技术（中英文）》2023年第24期43-47,共5页倪志国 龙江 杨广 刘运思 彭亚雄 
湖南省自然科学基金(2020JJ5179);湖南省教育厅科学研究项目(22B0486,20C0815)。
上软下硬地层中浅埋矩形隧道掌子面失稳具有明显的非线性突变破坏特征,表现为地表沉降变形的不确定性、本构关系的非线性及破坏发生的突变性。在分析上软下硬地层矩形地铁隧道掌子面力学模型的基础上,建立了上软下硬地层矩形隧道掌子面...
关键词：地铁 矩形隧道 地表沉降 尖点突变模型 失稳 
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