勘划

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浅谈货船载重线水尺勘划检验要点
《船舶物资与市场》2023年第5期36-38,共3页张瑞 
船舶载重线是船舶满载时的最大吃水线,是根据法规、公约经过严密科学的计算,这是每一艘船舶的海上航行安全和船舶行驶人员生命安全的重要保障之一。因此,根据法律法规,每艘船都需要永久勘划吃水标志以防止海难事故发生。无论船舶在出港...
关键词：甲板线 载重线 各线段的勘划 水尺勘划 
木材载重线的勘划浅析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第5期161-164,共4页冯骥 
甲板面装载木材货物的船舶在满足载重线公约规范要求后可授予木材载重线。本文基于由芬兰设计公司DELTAMARIN设计的双壳大开口杂货船需勘划木材载重线为出发点,简要的描述了相关规范的应用以及涉及到的问题处理。干舷是确定船舶主尺度...
关键词：船舶 木材载重线 干舷 勘划 
浅析国内海洋渔船与海船载重线、水尺标志勘划的区别
《珠江水运》2021年第24期82-83,共2页杨新利 
嘉兴市位于浙江省东北部,拥有121公里海岸线和沿海港口码头。嘉兴市船舶检验部,门,既负责辖区内国内海洋渔船的法定检验又承担登记在嘉兴港的海船的法定检验工作两者在检验技术规则和要求上均有所不同。笔者依据船舶检验技术规则,就国...
关键词：海洋渔船 海船 标志 勘划区别 案例分析 
渔船勘划载重线有关问题释疑被引量：1
《中国船检》2021年第8期85-91,共7页冯振玉 
自2000年《渔业船舶法定检验规则》(以下简称《ZY2000法规》)颁布之日起,渔船勘划载重线就正式列为检验监督管理的项目之一。至于渔船为什么要勘划载重线,以及勘划标准所具有的特色,一直是专业人士所关注的问题,现针对《ZY2000法规》将...
关键词：渔业船舶 安全警示 储备浮力 船舶营运 船员素质 法定检验 渔船 监督管理 
船舶载重线错误勘划问题探讨
《世界海运》2020年第12期31-33,共3页刘燕起 刘进军 盖晓志 
船舶载重线错误勘划现象不在少数,而且出现的问题多种多样。这些载重线错误勘划案例中,一部分是船舶故意篡改所致,另一部分是"胎里带"的问题。介绍船舶载重线的意义、勘划要求,并重点对载重线勘划常见错误进行分析,提出相应建议,以期为...
关键词：载重线 勘划 左舷 船舶检验 
船舶载重线标志勘划不规范的海事监管对策被引量：1
《水运管理》2020年第7期41-42,共2页谭宁 李锋 
为防止船舶超载,分析船舶载重线标志勘划中存在的问题,指出船舶载重线标志勘划不规范的危害及其成因,提出海事监管对策:深化海事部门与船检机构的交流合作,形成监管合力;健全船检管理机制,规范船检流程;调整海事执法事权,提升监督管理水...
关键词：载重线标志 勘划 船舶检验 海事监管 
型深建造误差对勘划载重线标志的影响
《中国船检》2019年第10期62-65,共4页郑文军 石义静 汤晓妮 
在船舶的实际建造过程中,其主尺度必然存在建造误差,此误差直接影响载重线标志的实际勘划位置。其中,对船长的误差不论如何处理,对船舶性能的影响都微乎其微,但对型深误差的处理则直接影响船舶的经济性。因此,找到一个合法合理的方法来...
关键词：建造过程 载重线 误差 型深 勘划 船舶性能 主尺度 经济性 
船舶载重线的临时更改与勘划
《航海》2016年第6期68-71,共4页郜海生 杨福弟 
船舶载重线临时更改涉及船舶干舷的重新计算,新载重线证书的颁发与旧证的封存,以及载重线标志的重新勘划。本文结合实例计算,论述了载重线更改的计算过程,更改要求与规定、注意事项。
关键词：载重线公司 载重线证书 干舷计算 干舷勘划 靠泊等级 船舶吨级 
论我国警察权法治化的路径被引量：15
《中国人民公安大学学报（社会科学版）》2016年第2期93-97,共5页王智军 
江苏省社科基金项目"作为依法治国政治基础的警察权法治化研究"(15ZZB001);江苏省"333工程"培养资助项目"江苏省立体化现代化治安防控体系机制创新研究"的阶段性研究成果;江苏高校优势学科建设工程项目资助(PAPD)
警察权的法治化,是指通过法治的规则和方法(即法的治理)推进警察权内容与结构的法律化,保证警察权行使的合法性、准确性、及时性和适度性的过程。警察权的法治化可以耦合出警察权与公民权的和谐,进而夯实我国依法治国方略的政治基础。...
关键词：警察权法治化 法律勘划 警察权力清单 
水尺标志的正确勘划被引量：2
《中国船检》2015年第10期31-33,共3页冯振玉 
水尺标志应如何勘划或检验，在海事局[2011]255号《关于印发船体颜色标识和水尺勘划暂行规定的通知》颁发之前，对于海洋交通船舶，并没有一项共识的标准可依，基本上是各行其是。该《暂行规定》出台以后，水尺标志的勘划有了依据，但...
关键词：勘划 水尺 颜色标识 海洋交通 海事局 船体 船舶 
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