抗风性能

作品数：432被引量：1113H指数：16
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高强钢板带人行桥结构分析与施工技术被引量：1
《世界桥梁》2022年第4期68-74,共7页董华 张义 曹鸿猷 
国家自然科学基金项目(51708436)。
深圳市光明新区大顶岭绿道人行悬桥跨径布置为(63.8+24.2)m,采用Q690D预拉力高强度钢板带作为主要承重结构,主、边跨支点采用钢斜撑支承。采用有限元法对该桥整体静动力特性、索板转换器受力以及钢板带与钢斜撑的接触应力进行分析;采用...
关键词：人行桥 高强钢板带 钢斜撑 索板转换器 静动力特性 接触应力 抗风性能 施工技术 
山区峡谷大跨度人行悬索桥抗风性能试验研究被引量：13
《世界桥梁》2022年第2期57-63,共7页刘小兵 姜会民 赵煜程 杨群 陈思甜 
国家自然科学基金项目(52078313,52008273);河北省自然科学基金项目(E2020210083)。
为研究山区峡谷大跨度人行悬索桥的抗风性能,以一座跨度为389 m的人行悬索桥为背景开展风洞试验研究。首先采用地形模型风洞试验获得加劲梁设计基准风速、静阵风风速和颤振检验风速;然后采用节段模型测力风洞试验测得加劲梁气动力系数...
关键词：人行桥 悬索桥 山区峡谷 抗风性能 气动力系数 涡振 颤振 风洞试验 
海上大跨度斜拉桥渡台风致振动控制研究被引量：8
《世界桥梁》2022年第2期78-83,共6页曹海清 谢朋林 曾银勇 李林挺 周俊龙 
为确保在建海上大跨度斜拉桥在台风期施工时安全渡台,以宁波舟山港主通道项目舟岱大桥南通航孔桥为背景,对大跨度斜拉桥钢箱梁悬臂施工状态下的抗风措施及其抗风性能进行研究。对于台风来临前未能合龙斜拉桥钢箱梁,在钢箱梁两悬臂端采...
关键词：斜拉桥 钢箱梁 抗风索 台风 抗风性能 抖振响应 有限元法 
湛江调顺跨海特大桥桥塔牌匾抗风性能研究被引量：3
《世界桥梁》2021年第4期62-68,共7页郭文华 刘安兴 孙向东 张天翼 
四川省科技计划资助项目(2020YJ0306);广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司科技计划项目(粤交院[2021]研发YF-019)。
湛江调顺跨海特大桥主桥为(147.5+296+147.5)m钢箱组合梁斜拉桥,门形桥塔高136.916 m,塔顶设高约13 m装饰性牌匾,牌匾左、右侧各设置9道竖向装饰立柱。立柱为气动外形较钝的柔性结构,为确保桥塔牌匾在运营期的抗风安全性,首先采用有限...
关键词：斜拉桥 桥塔牌匾 气动弹性模型 抗风性能 涡激振动 驰振 有限元法 风洞试验 
日本中跨2800m超大跨度悬索桥的抗风设计被引量：4
《世界桥梁》2009年第3期12-15,共4页刘健新 崔欣 赵国辉 李加武 
抗风稳定和巨大的建设费用是建设中跨超过2 000 m的超大跨度悬索桥必须首先解决的重大问题。根据本世纪日本跨越海峡、海湾长大桥梁规划中超大跨度悬索桥方案的研究结果,介绍了研究方案的桥面宽度、加劲梁断面形式、气动措施及其相应的...
关键词：悬索桥 超大跨度 加劲梁 桥面板 抗风性能 
设置中央稳定板对大跨度悬索桥抗风性能的影响被引量：7
《世界桥梁》2008年第1期42-45,共4页韩万水 陈艾荣 
在润扬长江公路大桥南汊悬索桥的节段模型风洞试验中,研究了稳定板高度对动力抗风稳定性的影响,采用了增设0.65 m高中央稳定板的有效措施,并获得了原断面和增设中央稳定板断面的气动导数和三分力系数;采用非线性静风和颤抖振时域方法,...
关键词：悬索桥 中央稳定板 抗风性能 
宜宾长江大桥斜拉桥的抗风性能分析被引量：3
《世界桥梁》2006年第1期44-46,共3页李俊 李小珍 程海根 强士中 庄卫林 
国家自然科学基金资助项目(50278079)
对宜宾长江大桥施工状态和成桥状态的动力特性进行了计算,分析了主梁的三分力系数取值,验算了桥梁的颤振稳定性和静力稳定性,结果表明,无论在施工阶段的最大双悬臂状态或最大单悬臂状态,还是在成桥状态,抗风稳定性均十分安全,不会发生...
关键词：斜拉桥 三分力系数 颤振稳定性 静力稳定性 减振 阻尼器 
东海大桥主航道桥抗风性能及颤振控制研究被引量：2
《世界桥梁》2004年第B09期45-49,共5页黄融 葛耀君 
介绍结合上海东海地区风环境特点对东海大桥主航道桥420m单索面结合梁斜拉桥所进行的抗风性能及颤振控制研究,主要针对施工过程中和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,其研究内容可以概括为8个方面,即桥位边界层风特性分析、结构...
关键词：长跨桥 斜拉桥 抗风性能 颤振控制 风洞试验 振动分析 概率性评价 
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