可变喷嘴涡轮

作品数：42被引量：139H指数：8
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相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
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相关期刊：《科技创新导报》《内燃机学报》《轻型汽车技术》《农业机械学报》更多>>
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VNT与EGR耦合对不同气压下燃用含氧燃料柴油机性能的影响被引量：8
《农业工程学报》2018年第17期38-45,共8页毕玉华 唐成章 申立中 文万斌 王俊 宋国富 
国家自然科学基金项目(51466003;51666005);云南省基础研究重点项目(2018FA030)
将废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)、可变喷嘴涡轮增压器(variable nozzle turbocharger,VNT)与含氧燃料掺烧技术结合,可拓宽EGR的适用工况,提高空燃比,既有助于解决氮氧化物(nitrogen oxides,NOx)与微粒(particulate matter...
关键词：柴油机 燃烧 排放控制 不同大气压力 可变喷嘴涡轮增压器 废气再循环 含氧燃料 
可变喷嘴涡轮增压及废气再循环系统改善柴油机排放性能被引量：17
《农业工程学报》2016年第16期82-88,共7页倪计民 刘越 石秀勇 陈泓 李佳琪 白炳仁 
国家自然科学基金资助项目(51106114);内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题项目(K2016-04)
针对一台废气旁通阀式（wastegate,WG）增压柴油机,提出可变喷嘴涡轮增压器（variable nozzle turbine,VNT）＋文丘里管废气再循环系统（venturi exhaust gas recirculation,v EGR）的VNT-v EGR系统设计,并进行匹配优化。搭建了发动机...
关键词：柴油机 排放控制 颗粒 排放性能 废气再循环 文丘里管 涡轮增压器 可变喷嘴涡轮 
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