可变喷嘴涡轮

作品数：42被引量：139H指数：8
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相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：施新马朝臣王恩华王俊申立中更多>>
相关机构：北京理工大学霍尼韦尔国际公司吉林大学昆明理工大学更多>>
相关期刊：《科技创新导报》《内燃机学报》《轻型汽车技术》《农业机械学报》更多>>
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不同海拔下基于VNT驱动的EGR对轻型柴油机燃烧与排放的影响被引量：2
《汽车工程》2022年第7期1088-1097,共10页王俊 申立中 毕玉华 雷基林 
云南省教育厅科学研究基金项目(2018JS337)资助。
对于轻型柴油机而言,采用可变喷嘴涡轮增压(VNT)技术和排气再循环(EGR)是较为理想的机内净化技术措施。国六轻型车排放法规的实施,使得高原地区轻型车的污染物排放问题受到更多的关注。为此,采用高原环境模拟装置,试验研究了在海拔分别...
关键词：柴油机 海拔 可变喷嘴涡轮增压器 排气再循环 燃烧 排放 
可变喷嘴涡轮增压器对车用柴油机瞬态性能的影响被引量：8
《汽车工程》2006年第2期122-124,共3页孙万臣 韩永强 刘忠长 刘巽俊 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209205);吉林省科技发展计划资助项目(20040512);教育部留学回国人员科研启动基金项目(2004527)资助
应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统和VNT电控系统,试验研究了可变喷嘴涡轮增压器对车用增压中冷柴油机瞬态工况下烟度、增压压力、燃油消耗量及空燃比等性能参数的影响规律。研究结果表明,在典型瞬态工况下适当减小VNT的开度可以改...
关键词：可变喷嘴涡轮增压器 柴油机 瞬态工况 
可变喷嘴涡轮增压器电控系统设计被引量：5
《汽车工程》2005年第5期525-527,536,共4页赵佳佳 刘忠长 牛志明 刘巽俊 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209205);吉林省科技发展计划项目(20040512)资助。
针对GT35V可变喷嘴涡轮增压器开发了一套涡轮开度电控系统。该系统以步进电机为核心元件,以MCS-51系列单片机及其扩展为电控单元,采用模块化的设计结构完成了控制软件的编制。通过电控系统调试及其在CA6DE1-21K柴油机上的标定试验,表明...
关键词：可变喷嘴增压器 电控系统 执行机构 可变喷嘴涡轮增压器 系统设计 MCS-51系列单片机 设计结构 步进电机 电控单元 控制软件 
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