可成形性

作品数：60被引量：69H指数：5
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基于三维加工图的AZ31与GW83镁合金热加工可成形性对比研究
《塑性工程学报》2025年第1期177-184,共8页曾健 董帅 王锋华 王甫霖 靳丽 董杰 
国家自然科学基金资助项目(52071211);国防基础科研项目(JCKY2023209C001);国家重点研发计划(2021YFB3501005)。
为了研究传统商业牌号镁合金与稀土镁合金在热加工可成形性上的差异性,以传统商业牌号AZ31镁合金和高强韧GW83稀土镁合金为研究对象,分别在压缩温度300~450℃,应变速率为0.001~1 s^(-1)条件下开展了热压缩实验,得到了两种合金的真应力-...
关键词：镁合金 热加工 三维加工图 可成形性 
三维热加工图的GCr15钢可成形性分析被引量：2
《河南科技大学学报（自然科学版）》2023年第1期1-7,12,M0002,共9页陈学文 杨怡思 司亚辉 张博 
国家重点研发计划项目(2020YFB2008400)。
为了研究GCr15轴承钢温热成形范围的可成形性,在温热成形温度范围基础上,将温度的研究范围进行扩大。采用Gleeble^(-1)500D型热-力模拟试验机对GCr15轴承钢进行热压缩试验,试验参数范围为温度600~1050℃、应变速率0.01~5 s^(-1)。基于...
关键词：GCR15轴承钢 三维热加工图 微观组织演变 可成形性 动态材料模型 
铁素体不锈钢——几乎对应力腐蚀免疫
《不锈》2021年第4期48-49,共2页车德会(编译) 
相比于奥氏体不锈钢对应力腐蚀开裂敏感,铁素体不锈钢(FSS)几乎不受影响。由于没有镍,它们比奥氏体不锈钢相对便宜,因此,当需要耐腐蚀性和抗氧化性时,它提供了一种具有成本效益的替代方案。铁素体不锈钢约占所有不锈钢中的10%。由于厚...
关键词：铁素体不锈钢 奥氏体不锈钢 应力腐蚀开裂 可成形性 耐腐蚀性 冶金工艺 厚截面 成本效益 
铝合金轮毂模锻成形仿真模拟优化分析被引量：1
《锻造与冲压》2021年第3期25-28,共4页王东亚 侯旭 马臣 陈登鹤 
6082铝合金属于Al-Si-Mg-Mn系耐热锻铝,具有良好的可成形性、可加工性和热处理后(T6状态)具有较高的机械性能,化学成分见表1,广泛应用于航空固定装置及卡车、船舶类的零部件。本文以6082铝合金后轮轮毂为研究对象,针对锻造轮毂成形质量...
关键词：6082铝合金 模锻成形 铝合金轮毂 可成形性 固定装置 可加工性 仿真模拟 成形质量 
冷轧双相钢扩孔性能研究被引量：1
《金属世界》2020年第6期63-66,共4页张秀香 韩丹 王亚东 
文章以汽车工业广泛使用的不同强度等级冷轧双相钢为研究对象,采用力学性能、硬度及扩孔率测试,并结合显微组织分析研究剪切边缘可成形性的影响因素,为提高冷轧双相钢扩孔性能及优化产品质量提供指导。结果表明:冷轧双相钢DP590和DP780...
关键词：扩孔性能 冷轧双相钢 微合金元素 弥散分布 应变强化 扩孔率 可成形性 屈强比 
用于车辆外板的铝合金及其生产方法
《铝加工》2020年第3期61-61,共1页
欧洲专利US201514708256 本发明涉及的铝合金是通过内部组织中最大化形成硼化物复合物来提高其刚度和NVH特性,进而提高其弹性、可成形性和抗凹陷性。本专利车辆外板用合金含有钛、硼、镁等元素,钛、硼、镁元素的组成比例大约为1:(2.0~2...
关键词：硼化物 镁元素 可成形性 铝合金 外板 抗凹陷性 车辆 
Fe-Mn-Al-C系合金简介
《特钢技术》2019年第4期31-31,共1页张菽浪 
由于钢材具有吸引人的机械性能、高成形性、可回收性和相对较低的成本,因此在汽车行业被大量使用。汽车工业一直在努力减轻汽车的重量,以提高燃油效率和减少二氧化碳排放。实现这一点的一种方法是在确保现有常规钢的强度和可成形性大幅...
关键词：可回收性 燃油效率 可成形性 二氧化碳排放 汽车行业 相对较低 FE-MN 钢材 
基于数控渐进成形的金属凸出LOGO制作研究被引量：1
《机械制造与自动化》2019年第6期104-106,共3页佟珺泽 陶冠岐 朱虎 
辽宁省大学生创新创业项目(S1701040)
金属凸出LOGO的应用越来越广泛,然而现有的金属凸出LOGO的制作方法不适应多品种小批量生产需求。为此,提出了一种基于数控渐进成形的金属凸出LOGO制作方法。给出了面向数控渐进成形的金属凸出LOGO三维建模方法和支撑模生成方法,研究了...
关键词：数控渐进成形 金属凸出LOGO 支撑 可成形性 
基于三维热加工图的X12合金的热变形行为被引量：1
《材料热处理学报》2019年第7期140-148,共9页杨喜晴 陈学文 王继业 刘佳琪 张家银 
国家自然科学基金(51575162)
三维热加工图描述了功率耗散区和流动失稳区随着应变速率、温度和应变的变化。采用Gleeble-1500D热/力模拟试验机在变形温度950~1200℃,应变速率0. 05-5s^-1的条件下对X12合金的热变形行为进行了研究。考虑应变对X12合金可成形性的影响...
关键词：X12合金 三维热加工图 功率耗散 流动失稳 可成形性 
基于Fastamp可成形性分析的汽车拉延件模具设计
《模具技术》2018年第6期34-37,60,共5页孙育竹 董嫔 
2017年河南省高等教育教学改革研究与实践重点项目(2017SJGLX146)
以汽车拉延件为例,以"拉延件模型—工艺补充—成形性能分析—工艺优化—模具设计—模具—拉延件"为主线,利用延伸补片的方法,在不改变原片体的基础上对拉延件进行前期工艺补片处理,优化拉延成形时工件的分模线。根据成形情况自行设定坯...
关键词：工艺设计 分模线 拉延成形 可行性分析 拉延模具 智能设计 
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