空气电池

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多款2D材料制作成催化剂提升锂空气电池储能容量
《汽车工程师》2019年第3期7-7,共1页
锂空气电池尚处于技术研发中的试验阶段,该类电池的储能容量是当前锂离子电池的10倍,且锂空气电池的质量更轻。伊利诺伊大学芝加哥校区的研究人员研发了数款2D材料,将该类2D材料制作成催化剂,整合到测试用电池后,可提供更大的电荷。相...
关键词：锂离子电池 空气电池 能容量 催化剂 材料 制作 研究人员 芝加哥 
日本研发全树脂电池或2021年量产
《汽车工程师》2019年第3期9-9,共1页
日本三洋化成工业与源自庆应大学的初创企业等正在积极研发用树脂代替金属作为电池构件避免起火的“全树脂电池”,将以此追赶目前在新一代电池研发竞争中处于领先的全固体电池和空气电池。“全树脂电池”有望最早在2021年秋季启动量产...
关键词：空气电池 树脂 研发 日本 锂离子电池 固体电池 电极材料 生产成本 
锂空气电池或延长电动车续驶里程
《汽车工程师》2018年第5期9-9,共1页
由伊利诺伊大学及阿贡国家实验室组成的研究团队设计了新款锂电池,其电能或将比当前锂电池高5倍,未来或将被用于电动车,甚至还有可能延长电动车的续驶里程.
关键词：续驶里程 电动车 锂电池 空气电池 实验室组成 
我国利用石墨烯研制出千瓦级铝空气电池
《汽车工程师》2017年第8期9-9,共1页
中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室，成功研制出基于石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电系统。该电池系统能量密度高达510W·h／kg，容量为20kW·h，输出功率达1kW。实际演示显示，该电池系统可为1台电视机、...
关键词：铝空气电池 千瓦级 石墨 利用 电池系统 发电系统 供电能力 中国科学院 
日本NIMS成功开发锂空气电池能量密度提升15倍
《汽车工程师》2017年第6期7-7,共1页
日本国家材料科学研究院（NIMS）宣布已经开发出一种能量密度非常高的新型锂电池。NIMS将这种电池称为“锂空气电池”，其单位体积下的能量密度接近极限，同时成本也能够得到很好的控制。NIMS介绍，
关键词：能量密度 空气电池 NIMS 锂电池 日本国 开发 科学研究院 
超高能量锂空气电池技术取得重要进展
《汽车工程师》2017年第5期8-8,共1页
国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2016年度立项项目“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”已在超高能量密度锂空气电池技术研究方面取得了重要进展，将“固态锂空气电池”由概念变为现实。研究团队围绕锂空气电池双功能电催化...
关键词：空气电池 高能量密度 电池技术 锂电池 新能源汽车 催化剂材料 化学稳定性 正极材料 
特斯拉公布新电池技术显著提高续航里程
《汽车工程师》2017年第3期9-9,共1页
特斯拉获得了金属空气电池充电技术的新专利，该技术如果可实用将进一步提高电动汽车的续航里程。与锂离子电池一样，金属空气电池使用了金属材料作为正极，但使用环境中吸取的氧气作为负极。这样就使电池的质量更轻，电池能够获得更大...
关键词：电池技术 特斯拉 里程 金属空气电池 专利申请文件 氧气浓度 电动汽车 锂离子电池 
超强锂氧电池促电动车续航里程翻倍
《汽车工程师》2016年第10期6-6,共1页
麻省理工主导的研究团队公布了新研发的锂氧电池，由于其能够提供像锂空气电池那样的电池性能，而且完全克服了锂空气电池的缺点，有望在电动汽车领域推广，解决续航里程以及电池安全问题。
关键词：氧电池 里程 电动车 锂 超强 空气电池 电池性能 电动汽车 
锂电池内部反应不均现象可视化
《汽车工程师》2016年第6期6-6,共1页
京都大学宣布：实现了锂离子电池内部反应不均匀现象的可视化,并查明了该现象发生的原因。研究人员在检测混合物电极内截面方向的反应不均匀现象时,使用了二维X射线吸收光谱成像法。这种方法利用伴随锂离子进出的过渡金属的氧化还原来...
关键词：锂离子电池 京都大学 活性物质 成像法 过渡金属 孔隙率 氧化还原 铝空气电池 标致雪铁龙 树脂基复合材料 
铝空气化学电池应用于电动汽车
《汽车工程师》2016年第6期8-8,共1页
Phinergy与Alcoa公司合作，展示了铝空气电动车电池技术。2家公司表示，新技术可作为电动车的行驶距离延长装置，搭配小型的传统锂离子电池使用。铝空气电池的每片铝板能提供约32km的行驶距离，而总共有50片铝板的电池，一次充电可提供...
关键词：铝空气电池 化学电池 铝板 电动汽车 应用 行驶距离 电池技术 电池使用 
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