控制车速

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谨慎跟车跟“追尾”说再见
《道路交通管理》2021年第4期70-70,共1页金一波 
"追尾"事故是最常见的交通事故之一,多发于交通缓行及雨雾天气、夜间等视线受阻的环境下。那么,如何有效防止"追尾"事故的发生?以下小知识供驾驶人参考。正常路段,控制车速。十次事故九次快,正常路况下跟车,最重要的是控制好车速。跟车...
关键词:交通事故 跟车 追尾 控制车速 超车 视线受阻 
2017年度全国十大事故多发路段公布
《道路交通管理》2018年第3期9-9,共1页
谨慎驾驶,严格控制车速,依法礼让近日,公安部组织对2017年全国道路交通事故多发、造成人员死亡集中的路段进行了排查,并梳理出全国十大事故多发路段。据统计,这十大事故多发路段2017年共发生交通事故453起,造成152人死亡,平均每10公里发...
关键词:事故多发路段 道路交通事故 人员死亡 控制车速 公安部 驾驶 公里 
安全行车十关键
《道路交通管理》2014年第6期56-57,共2页李梅 
受地形、交通情况及离心力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶人必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。但是,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与...
关键词:控制车速 转弯 交通情况 紧急制动 离心力 车辆 驾驶人 挡位 
货车驾驶五提示
《道路交通管理》2013年第10期58-58,共1页萱萱 
1.连续长下坡路段,长时间连续踩制动踏板,容易导致制动器发热,制动效能衰退,降低制动效果,甚至出现制动失效。货车行经长下坡、崎岖山路时,应挂入低挡,利用发动机牵制作用控制车速。下坡途中,可适情选取路侧平缓地点停车休息...
关键词:货车 驾驶 制动失效 制动踏板 制动效能 制动效果 控制车速 制动器 
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