控制舵

作品数：20被引量：70H指数：5
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相关作者：唐伟马强刘战合田秋丽张勇更多>>
相关机构：中国空气动力研究与发展中心中国运载火箭技术研究院西北工业大学郑州航空工业管理学院更多>>
相关期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《兵工学报》《现代兵器》更多>>
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采用不同气动控制舵面的临近空间高超声速滑翔飞行器舵效研究被引量：11
《空气动力学学报》2014年第2期240-245,共6页邓帆 任怀宇 李绪国 谢峰 
在升力体构形的基础上,构造了3种不同布局方式的气动舵作为控制面,通过数值模拟手段对FLAP舵、后缘舵及全动舵的舵效进行了比较分析,并对带全动舵滑翔飞行器的气动特性进行了风洞试验研究。数据显示全动舵在纵向通道内调节压心位置的能...
关键词：临近空间 滑翔飞行器 气动控制舵面 舵效 
带控制舵钝双锥削面体的气动特性研究被引量：3
《空气动力学学报》2009年第1期93-96,共4页唐伟 桂业伟 
提出了带控制舵的钝双锥削面体飞行器气动布局概念,计算分析了其压心特性、升阻比特性、配平特性及操纵效率问题,同时还研究了纵向稳定配平条件下的航向安定性问题及动稳定性问题,并与带配平翼的钝双锥削面体外形进行了比较。两类外形...
关键词：控制舵 配平翼 配平效率 航向安定性 动稳定性 机动飞行器 
带控制舵椭圆截面飞行器的气动设计被引量：7
《空气动力学学报》2006年第2期223-226,共4页唐伟 张勇 马强 李为吉 
非圆截面弹身布局在高超声速再入飞行器的机动能力、隐身特性、飞行性能和毁伤效能等方面具有许多潜在的优势,是当前飞行器设计的一个重要发展方向。本文进行了带舵的钝头椭圆截面双锥体的气动布局设计,进一步发展了快速有效的高超声速...
关键词：椭圆截面 气动布局 优化 机动 再入飞行器 
带控制舵飞行器机动特性研究被引量：11
《空气动力学学报》2006年第1期80-84,共5页唐伟 马强 张勇 李为吉 
国家自然科学基金资助项目(项目号:10072074)
研究带控制舵双锥外形再入飞行器的机动特性。文章首先利用“部件叠加法”,通过对干扰因子和等效攻角等概念的引入,发展了一套可以计算该类飞行器纵横向气动力的工程计算方法。其次,文章通过大量计算,分析研究了该类飞行器的配平特性。...
关键词：部件叠加法 锥形机动 控制舵 再入飞行器 
带控制舵弹体气动特性分析被引量：2
《空气动力学学报》2003年第4期482-488,共7页杨永健 张来平 高树椿 张涵信 
本文用数值模拟方法研究了带控制舵弹体的气动特性。该问题外形复杂,在控制舵和弹身之间会出现明显的缝隙。为了解决此类外形的气动力计算问题,我们发展了结构网格和非结构网格的混合网格技术。这样一方面充分发挥了贴体结构网格质量好...
关键词：控制舵 气动特性 数值模拟 机动飞行 弹体 
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