任怀宇

作品数：8被引量：67H指数：5
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供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
发文主题：导弹气动减振阻尼减振粘弹性阻尼材料更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术机械工程更多>>
发文期刊：《宇航学报》《空气动力学学报》《振动与冲击》更多>>
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基于谐波平衡-时频转换法的摩擦振子稳态响应分析被引量：6
《振动与冲击》2020年第12期170-176,205,共8页康佳豪 徐超 李东武 任怀宇 
国防基础科研挑战计划(TZ2018007);国家自然科学基金委员会与中国工程物理研究院联合基金(U1530139)。
在振动环境中,连接结构的接合面上存在复杂的摩擦接触行为。当受到不同幅值的切向激励时,界面可能出现微滑和宏滑两种不同的摩擦行为。准确高效地求解同时考虑微滑和宏滑的摩擦振子稳态响应对连接结构设计与优化具有重要的参考意义。采...
关键词：摩擦振子 微观滑移 宏观滑动 多谐波平衡 时频转换法 稳态响应 
低空大动压级间分离碰撞边界预示方法被引量：3
《宇航学报》2015年第5期504-509,共6页彭迪 任怀宇 刘辉 付秋军 尘军 
以低空大动压级间分离过程为研究对象,基于组合优化策略,研究多种偏差耦合干扰下分离碰撞危险包络优化分析方法。确定分离过程仿真优化的具体流程,并建立低空大干扰条件下级间分离过程动力学模型和仿真模型,最后通过算例对比分析校验模...
关键词：级间分离 碰撞危险边界 组合优化策略 
采用不同气动控制舵面的临近空间高超声速滑翔飞行器舵效研究被引量：11
《空气动力学学报》2014年第2期240-245,共6页邓帆 任怀宇 李绪国 谢峰 
在升力体构形的基础上,构造了3种不同布局方式的气动舵作为控制面,通过数值模拟手段对FLAP舵、后缘舵及全动舵的舵效进行了比较分析,并对带全动舵滑翔飞行器的气动特性进行了风洞试验研究。数据显示全动舵在纵向通道内调节压心位置的能...
关键词：临近空间 滑翔飞行器 气动控制舵面 舵效 
一种临近空间高超声速飞行器翼舵干扰研究被引量：6
《宇航学报》2013年第6期741-747,共7页邓帆 任怀宇 谢峰 李绪国 梁杰 
在临近空间区域内飞行的高超声速飞行器对舵面操纵特性提出了严苛的要求,在高空高速条件下主翼对舵效有严重影响。通过风洞试验对带全动舵升力体的高超声速升阻特性进行了研究,发现由于主翼的遮挡效应,负舵偏比同舵偏值的正舵偏对升力...
关键词：临近空间 高超声速飞行器 升力体 翼舵干扰 
高超声速栅格翼气动特性研究被引量：5
《宇航学报》2010年第1期44-49,共6页任怀宇 蔡昱 孙洪森 
阐述了用于马赫数大于5.0的高超声速飞行控制的栅格翼气动特性问题。采用工程计算方法预示了栅格翼气动力、热特性,验证了栅格翼几何参数特性合理选取的初步要求,这为后续深入研究进行了有益的探索。
关键词：高超声速 栅格翼 几何参数 气动力 气动热 
粘弹阻尼减振在导弹隔冲击结构中的应用被引量：24
《宇航学报》2007年第6期1494-1499,共6页任怀宇 
火工品装置爆炸分离冲击,是导弹所经历的最严酷的力学环境,对其附近弹载仪器设备产生强烈的机械瞬态响应而导致严重的影响。提出应用粘弹阻尼减振于隔冲击结构中,概要分析了隔冲击机理,阐述了粘弹性阻尼材料基本特征,归纳了粘弹约束阻...
关键词：爆炸分离冲击 隔冲击 粘弹性阻尼材料 减振 有限元建模 
总体结构优化在导弹总体设计中应用被引量：2
《宇航学报》2005年第B10期100-105,共6页任怀宇 张铎 
作为导弹总体设计的一项重要内容,结构总体设计优劣影响着导弹最佳总体技术方案成败。现根据型号研制的工程经验,提出了应用于结构总体设计的总体结构优化方法。结合实例,着重从结构最优布局、动力学优化和运动学分析等三方面阐述了具...
关键词：总体设计 总体结构优化 最优布局 动力学优化 运动学分析 
导弹级间热分离动态特性仿真研究被引量：13
《宇航学报》2005年第4期509-513,共5页任怀宇 张铎 
级间热分离具有改善和提高继续飞行级的稳定性和入轨精度而被固体弹道式导弹广泛采用。以某导弹级间热分离为研究背景建立了分离动态方程,基于ADAMS平台进行了参数化模型的分离动力学仿真分析,协调、选择级间分离的各种参数,阐述了级间...
关键词：级间热分离 动态特性 动力学仿真 
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