框支剪力墙

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框支剪力墙结构设计应用研究
《砖瓦》2025年第5期76-79,共4页李美拴 
现代城市建设过程中,框支结构的剪力墙在商业、民用建筑领域得到了广泛应用。通过设置转换层,可以实现商业开放空间与民用住宅的融合转换,提供灵活丰富的功能特性。研究针对设计建造过程中多发的竖向传力路径中断问题,围绕框支结构剪力...
关键词：框支结构 梁柱节点 精细化设计 结构施工 
基于Copula函数的框支剪力墙基础隔震结构地震易损性分析
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2025年第2期267-273,共7页孙倩龙 何沛祥 
安徽省自然科学基金杰出青年基金资助项目(2208085J20);合肥工业大学产学研校企合作资助项目(W2020JSFW0263)。
针对经典构件地震易损性分析方法的不足,文章将Copula函数引入到构件地震易损性分析中,提出一种基于Copula函数的构件地震易损性分析方法。在地震易损性分析框架的基础上,通过引入非参数核密度估计和Copula函数建立地震动强度和构件地...
关键词：框支剪力墙 基础隔震 地震易损性 COPULA函数 核密度估计 
某超高层结构抗震性能化分析与结构设计
《砖瓦》2024年第12期104-107,共4页龚尚谦 
随着建筑群密度及建筑住宅品质要求的提高,超高层建筑结构不断涌现。以某超高层住宅为例,使用YJK与ETABS软件进行多遇地震对比分析,采用等效弹性方法计算设防地震作用,采用SAUSAGE软件进行罕遇地震下结构弹塑性时程计算分析。结果表明,...
关键词：性能化 弹塑性 转换层 部分框支剪力墙结构 
车辆基地上盖全框支剪力墙结构抗震性能及设计要点研究被引量：1
《运输经理世界》2024年第36期1-3,共3页陈永亮 
为满足车辆基地上盖开发需求,以广州某车辆基地盖板项目为例,对全框支剪力墙结构在多遇地震、设防烈度地震和罕遇地震下的抗震性能进行全面分析,并对基础抗滑移和超长盖板温度应力进行专项研究,以期为相关设计提供参考。
关键词：车辆基地 全框支剪力墙 动力弹塑性 
地铁上盖项目全框支剪力墙结构体系设计要点分析
《铁道建筑技术》2024年第12期129-132,162,共5页朱德开 
中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(2022-B02)。
结合工程实例研究地铁上盖全框支剪力墙结构体系受力特点、抗震性能及可靠性,采用多个常用有限元计算软件进行结构弹性和弹塑性分析,并对关键的厚板转换结构进行专项有限元分析。结果表明,该结构体系能够通过转换构件有效传力,在不同地...
关键词：地铁上盖 全框支剪力墙 厚板转换结构 结构设计 有限元分析 
超限高层建筑工程的抗震性能化设计研究——以深圳沙头角某项目为例
《房地产世界》2024年第21期137-139,共3页吴亚平 
对于形体规则性超限或高度超限的高层建筑,设计单位应进行抗震性能化设计,以有效提高建筑结构的抗风性能及抗震安全性。鉴于此,本文以深圳沙头角某项目为例,先后介绍了该项目的结构概况与超限判定情况,确定了其抗震性能化设计目标,论证...
关键词：超限高层建筑 抗震性能化设计 框支剪力墙结构 
槽型高层框支剪力墙结构的抗震性能分析
《江苏建材》2024年第5期119-121,共3页刘传伟 
框支剪力墙结构体系的超高层建筑在小开间办公类建筑中应用较多,一般此类建筑均设计为矩形,部分可为L型,槽型体型较为少见。槽型类的框支剪力墙结构一般存在较大偏心、抗扭转性能不足、连接薄弱等问题。以某工程项目建筑结构为例,经过...
关键词：超高层建筑 框支剪力墙结构 槽型 抗震性能分析 
厚板转换全框支剪力墙结构振动台试验抽层简化模型设计与分析被引量：2
《工程抗震与加固改造》2024年第5期1-8,共8页房胜兵 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科20-26)。
为研究厚板转换全框支剪力墙结构的整体抗震性能,并检验该结构转换厚板的有效性,在重庆大学土木工程学院振动台实验室开展了缩尺模型结构的模拟地震振动台试验,试验对象为某36层车辆段上盖建筑。本文阐述了厚板转换全框支剪力墙结构振...
关键词：厚板转换 全框支剪力墙结构 振动台试验 简化模型 抽层 
大截面框支梁柱不同力学模型计算对比
《广东土木与建筑》2024年第9期71-75,共5页李家岑 赵群昌 
全框支剪力墙结构下部转换框架构件截面尺寸较大,采用一般的梁单元计算可能会造成一定的计算误差。本文研究对象为地铁车辆基地上盖全框支剪力墙结构,对下部转换框架构件分别用梁单元、壳单元、实体单元计算,进行刚度对比、整体位移对...
关键词：全框支剪力墙 转换构件 梁单元 壳单元 实体单元 
车辆基地上盖全框支剪力墙结构抗震性能振动台试验研究被引量：1
《铁道标准设计》2024年第9期166-174,共9页马晓飞 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目(院科20-26)。
为充分研究厚板转换全框支剪力墙结构抗震性能,基于工程实例设计缩尺比例为1/15的抽层模型试件并进行振动台试验。通过对试件输入不同烈度的地震动激励,分析试验现象以研究结构破坏模式,进而根据试验结果探讨该类结构体系动力特性、加...
关键词：车辆基地 上盖 全框支剪力墙 厚板转换 抽层缩尺模型 振动台试验 抗震性能 
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