框支剪力墙结构

作品数：309被引量：493H指数：10
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某超高层结构抗震性能化分析与结构设计
《砖瓦》2024年第12期104-107,共4页龚尚谦 
随着建筑群密度及建筑住宅品质要求的提高,超高层建筑结构不断涌现。以某超高层住宅为例,使用YJK与ETABS软件进行多遇地震对比分析,采用等效弹性方法计算设防地震作用,采用SAUSAGE软件进行罕遇地震下结构弹塑性时程计算分析。结果表明,...
关键词：性能化 弹塑性 转换层 部分框支剪力墙结构 
超限高层建筑工程的抗震性能化设计研究——以深圳沙头角某项目为例
《房地产世界》2024年第21期137-139,共3页吴亚平 
对于形体规则性超限或高度超限的高层建筑,设计单位应进行抗震性能化设计,以有效提高建筑结构的抗风性能及抗震安全性。鉴于此,本文以深圳沙头角某项目为例,先后介绍了该项目的结构概况与超限判定情况,确定了其抗震性能化设计目标,论证...
关键词：超限高层建筑 抗震性能化设计 框支剪力墙结构 
槽型高层框支剪力墙结构的抗震性能分析
《江苏建材》2024年第5期119-121,共3页刘传伟 
框支剪力墙结构体系的超高层建筑在小开间办公类建筑中应用较多,一般此类建筑均设计为矩形,部分可为L型,槽型体型较为少见。槽型类的框支剪力墙结构一般存在较大偏心、抗扭转性能不足、连接薄弱等问题。以某工程项目建筑结构为例,经过...
关键词：超高层建筑 框支剪力墙结构 槽型 抗震性能分析 
厚板转换全框支剪力墙结构振动台试验抽层简化模型设计与分析被引量：2
《工程抗震与加固改造》2024年第5期1-8,共8页房胜兵 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科20-26)。
为研究厚板转换全框支剪力墙结构的整体抗震性能,并检验该结构转换厚板的有效性,在重庆大学土木工程学院振动台实验室开展了缩尺模型结构的模拟地震振动台试验,试验对象为某36层车辆段上盖建筑。本文阐述了厚板转换全框支剪力墙结构振...
关键词：厚板转换 全框支剪力墙结构 振动台试验 简化模型 抽层 
广州某超限连体高层结构设计被引量：1
《建筑结构》2024年第15期57-63,共7页倪桂和 陈泽嘉 邬晓 
广州某超限高层为带连体的部分框支剪力墙结构,两栋结构高度分别为9725、9275m,在4层、11~13层通过连廊连接。为了验证结构布置的可靠性和安全性,采用YJK和ETABS软件对建筑结构进行整体计算分析及弹性时程分析,同时借助Perform-3D软件,...
关键词：超限连体结构 部分框支剪力墙结构 动力弹塑性分析 抗震性能化设计 
车辆基地全框支剪力墙结构大底盘效应分析被引量：1
《建筑结构》2024年第15期69-74,114,共7页许名鑫 李重阳 周越洲 肖中岭 陈晓城 
华南理工大学建筑设计研究院有限公司委托研究项目(x2jzD9230390)。
以某车辆基地全框支剪力墙结构为例,以底盘结构质量、刚度、频率、平面尺寸、裙房柱截面、塔楼高度等为参数,分析大底盘结构对塔楼地震响应的影响及多塔楼之间的影响、塔楼偏置对底盘的影响等。结果表明,底盘效应放大了塔楼受到的地震...
关键词：车辆基地 全框支剪力墙结构 大底盘 底盘效应 多塔结构 扭转效应 
某商业中心酒店超限高层结构设计
《福建建设科技》2024年第4期53-57,共5页范庆斌 
某商业中心酒店为B级高度高层建筑,其存在扭转不规则、凹凸不规则、竖向构件间断、体型收进等多项不规则项,采用了基于性能化的抗震设计方法。依据不同性能目标,分别进行了小震、中震、大震作用下的整体计算分析、楼板应力分析。通过中...
关键词：超限高层 框支剪力墙结构 静力推覆分析 型钢混凝土 
部分框支剪力墙结构研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第8期201-203,共3页叶柏均 
随着经济的发展,人们生活水平提高对生活和精神追求提高,现在建筑物需要具备多种功能满足人们需要,例如底层为商业上部为住宅或办工楼,由于上部结构布置一般为小跨度,但下部商业需要大跨度,因此为了实现商业价值更高和底部大空间功能,...
关键词：部分框支剪力墙结构 计算参数 软件对比 
全框支剪力墙结构层间刚度比及受剪承载力比分析
《低温建筑技术》2024年第6期123-127,131,共6页周越洲 许名鑫 陈帆 肖中岭 黄妙英 
华南理工大学建筑设计研究院有限公司委托研究项目(x2jzD9230390)。
由于使用功能原因轨道交通车辆基地全框支剪力墙结构首层层高突变,导致首层与上一层(一般为转换层)的刚度比和受剪承载力比突变,而且超出规范限值较多。文中对现行规范关于楼层侧向刚度和受剪承载力的计算方法进行了讨论,对水平荷载作...
关键词：车辆基地 全框支剪力墙结构 层刚度比 层间受剪承载力比 
地铁车辆段上盖开发结构设计
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第5期0207-0213,共7页张玲 
在城市轨道交通项目中,轨道交通车辆段占地面积最大,且位于城区,开发价值巨大,上盖建筑结构体系不断发展,开发强度越来越大。可充分实现土地集约化利用,可观的上盖物业开发收益作为后续项目的资本金。也将促进城市轨道交通建设的良性发...
关键词：轨道交通车辆段 全框支剪力墙结构 结构弹塑性动力时程分析 
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