矿料

作品数：746被引量：2283H指数：20
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寒区有水模式下沥青混合料矿料界面力学性能研究被引量：1
《公路》2022年第1期32-35,共4页李杨 王琦智 郑传峰 
国家自然科学基金项目,项目编号51508223;吉林省自然科学基金项目,项目编号20160101267JC。
研究沥青混合料在有水介入时其矿料界面的低温黏结性能衰减效应。基于矿料界面强度测试试验,分析了不同荷载效应(拉伸荷载及剪切荷载)及不同温度条件(-10℃、-20℃及-30℃)下水对矿料界面的黏结强度的影响。试验结果表明,在持续的低温...
关键词：沥青混合料 界面强度 拉伸 剪切 衰减 
矿料表面碱性处理对油石界面低温黏附性能的影响效应
《公路》2020年第4期312-315,共4页张旭 李杨 栾天成 
吉林省发改委科学研究项目,项目编号2012-4-1-10。
研究了矿料表面碱性处理技术对低温条件下油石界面黏附性能的影响效应,以中海90号沥青、花岗岩、石灰岩为试验原材料,借助于油石界面低温黏附强度定量测试设备,对比分析了氢氧化镁水溶液、石灰水溶液两项矿料表面处置技术对界面低温黏...
关键词：沥青混合料 矿料表面 碱性处置 油石界面 黏附强度 对比分析 
沥青稳定碎石矿料界面拉剪效应研究被引量：2
《公路》2019年第5期242-246,共5页申建 范庆华 郑传峰 李根泽 
国家自然科学基金项目;项目编号51508223;吉林省自然科学基金项目;项目编号20160101267JC
文章主要研究沥青稳定碎石柔性基层矿料界面拉伸、剪切效应。基于有限元分析理论,模拟建立尺寸约为24cm×4cm×4cm的小梁试件,在受两端简支约束的条件下,于梁纵向中间位置承受沿纵向宽度约为1cm的均布荷载。通过计算确定不同油膜厚度、...
关键词：沥青稳定碎石 温度 油膜厚度 拉应力 剪应力 
基于AC-13沥青混凝土的贝雷法级配设计研究被引量：11
《公路》2018年第11期105-109,共5页张凌云 金成 贾小龙 任斌 
沥青混合料的矿料级配设计是影响路用性能主要因素之一,选用AC-13级配,通过研究不同CA、FAC和FAf值的沥青混合料性能和体积参数变化,结合CBR试验评价级配骨架结构,确定适用于AC-13沥青混凝土三参数范围,为沥青路面配合比设计提供必要参...
关键词：矿料级配 贝雷法 体积参数 CBR试验 工程应用 
一种评价沥青混合料矿料骨架强度的试验方法被引量：3
《公路》2018年第6期232-238,共7页顾兴宇 章天杰 王晓威 倪富健 栾翔 
基于局部加载设计了一种评价不含胶结料的沥青混合料骨架强度的试验方法,并研究了混合料类型、岩性、最大公称粒径对骨架强度的影响。通过建立ABAQUS有限元模型,确定贯入阻力试验的压头直径和贯入速率。压头直径为50mm及贯入速率为2.25m...
关键词：沥青混合料 骨架强度 贯入阻力试验 有限元模型 
基于灰熵法的SMA-5混合料级配组成范围研究被引量：10
《公路》2017年第11期225-230,共6页邢明亮 孙岳 谢超 王小雯 刘子铭 吕子龙 陈华鑫 
青海省重大科技专项,项目编号2014-GX-A2A;中国博士后科学基金项目,项目编号2015M582592;中央高校基本科研业务费专项基金,项目编号310831151080,310831153409,310831153315,310831151085
为确定SMA-5混合料级配组成范围及关键控制筛孔,分别以2.36mm、1.18mm为粗细集料分界筛孔,采用粗集料断级配的矿料设计和贝雷法进行级配研究,结合沥青混合料体积特性与路用性能分析,借助灰关联熵法推荐出级配范围及关键控制筛孔。结果表...
关键词：道路工程 SMA-5 贝雷法 粗集料断级配的矿料设计方法 灰关联熵法 
海南岛AC-13型沥青混合料矿料级配区域优化研究
《公路》2011年第9期206-210,共5页贺平 罗苏平 李玉才 
海南省交通厅科技项目
结合海南岛典型的热带季风海洋性气候,以AC-13型沥青混合料的矿料级配主要控制筛孔9.5 mm、4.75 mm、2.36 mm、0.075 mm和油石比组成5个因数,《沥青路面施工技术规范》(JTJ F40-2004)中AC-13型沥青混合料的矿料级配范围对应筛孔取上限...
关键词：沥青混合料 优化设计 正交试验 矿料级配 
针片状颗粒含量对沥青混合料高温稳定性的影响被引量：7
《公路》2011年第7期212-217,共6页毕林昌 申爱琴 郭寅川 
沥青混合料高温稳定性影响因素诸多,包括集料性状、沥青性能和矿料级配等,通过室内试验定量分析了集料针片状颗粒含量对沥青混合料动稳定度的影响规律,同时,对沥青性能和矿料级配对沥青混合料高温稳定性的影响进行了实验分析,结果表明,...
关键词：沥青混合料 高温稳定性 针片状颗粒含量 沥青性能 矿料级配 
基于贝雷法的逐段填充对混合矿料骨架特性影响分析被引量：11
《公路》2010年第7期161-167,共7页吴传海 
以贝雷法为基础,采用AC-16型正交级配进行了粗细集料的多级填充试验,观测和分析了逐级填充对上级集料骨架形成特性的影响,验证了粗细集料划分原则的合理性,指出了不同填充段对混合集料骨架特性影响的差异程度,并根据捣实状态下混合矿料...
关键词：道路工程 贝雷法 矿料级配 逐段填充 骨架特性 
超薄磨耗层矿料级配试验研究被引量：17
《公路》2009年第4期208-212,共5页南雪峰 
辽宁省交通厅资助项目;项目编号200619
针对超薄磨耗层SMA-10矿料级配，在现行技术规范提供的级配范围基础上，以2．36mm作为关键控制筛孔，设计了13种SMA-10级配；采用旋转压实法成型混合料试件，测试并计算混合料的体积指标，对比分析关键体积指标与2．36～4．75mm集料含...
关键词：道路工程 超薄磨耗层 SMA 旋转压实法 矿料级配 
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