矿料间隙率

作品数：91被引量：237H指数：9
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基于骨架最紧密状态的沥青混合料配合比设计方法被引量：9
《中外公路》2016年第5期216-221,共6页黄优 刘朝晖 王旭东 杨光 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178062);交通运输部重点基础研究项目(编号:2012319223010);湖南省自然科学基金资助项目(编号:14JJ7041)
针对现有沥青混合料配合比设计方法的不足,提出了基于骨架最紧密状态的油石比确定方法。根据体积指标特性,将沥青混合料的体积指标划分为3个层次,每一个层次的体积指标以上一层次指标为基础进行计算。阐述了各层次指标的工程意义、试验...
关键词：沥青混合料 最佳油石比 骨架最紧密状态 矿料间隙率 
RAP集料性能指标研究被引量：2
《中外公路》2015年第1期216-221,共6页张航 梁建军 郝培文 编译 
将4种不同岩性的原集料和分别经过室内模拟老化试验抽提沥青后的RAP集料技术性能进行对比,以及抽提沥青含量和真实沥青含量的对比。研究了抽提方法对于混合料设计参数估计值的影响。试验结果表明:不同岩性的RAP集料对于矿料间隙率(VMA)...
关键词：抽提 离心分离法 燃烧炉法 旋转蒸发器法 集料 矿料间隙率 
贯入试验用粗集料成型方式研究被引量：1
《中外公路》2014年第5期295-297,共3页刘可 
为了探讨粗集料的成型方式对贯入试验的影响,对贯入试验进行优化。该文在进行粗集料的贯入试验时采用干捣实、马歇尔和旋转压实(SGC)3种方式,对比分析了集料贯入曲线。在此基础上,对比研究不同成型方式的矿料间隙率以及对集料破碎程度...
关键词：道路工程 成型方法 贯入曲线 矿料间隙率 破碎率 
沥青混合料矿料间隙率影响因素分析被引量：1
《中外公路》2007年第6期180-182,共3页任宇 欧阳岚 
利用正交分析法对影响沥青混合料矿料间隙率的因素进行分析,得出矿料间隙率随着CA值的增大而增大;矿料间隙率随着FAF和FAC的增大而减小,矿料间隙率随着油石比的增加先减小后增大的结论,可为混合料配合比设计提供依据。
关键词：沥青混合料 矿料间隙率 正交分析法 
引起矿料间隙率破坏的影响因素初步分析被引量：6
《中外公路》2007年第1期151-154,共4页贾致荣 赵成泉 
利用范数灰关联度方法,分析了影响VMA破坏的因素。研究发现,级配、砂当量、拌和温度和集料形状等作用突出。结论对如何有效控制VMA,提高沥青混合料质量有一定参考价值。
关键词：矿料间隙率VMA 范数灰关联度 沥青混合料 
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