拦门沙航道

作品数：12被引量：59H指数：5
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射阳港拦门沙航道整治工程建设前后水沙特征分析被引量：5
《海洋工程》2018年第4期129-137,共9页陈可锋 王乃瑞 徐俊辉 陆培东 
国家自然科学基金资助项目(40706048);南京水利科学研究院院基金资助项目(Y215011)
为研究工程区海域水沙特征的时空分布、运动规律,采用不同时期的现场水文泥沙资料,对射阳港拦门沙航道工程建设前后的水流、含沙量、悬沙粒径和底质特征进行了对比分析。研究表明:射阳港一期航道工程建设后航道内潮波发生变形,涨潮流速...
关键词：射阳河口 拦门沙 水沙特征 整治工程 
长江口拦门沙航道的形成与治理被引量：1
《中国水运（下半月）》2011年第6期131-132,共2页宋晓阳 钱学生 钱正伟 徐卉 范可 
长江口三角洲在我国现代化建设中具有举足轻重的作用,本文简要介绍了长江口径流、潮流、风浪等几个方面的特征以及其对于长江三角洲拦门沙的形成产生的影响,进而阐述了长江口拦门沙航道的治理原则和主体工程内容,最后就长江口所面临的...
关键词：长江口 拦门沙 治理原则 生态环境 
闽江口拦门沙航道整治工程效果分析
《福建建筑》2009年第8期117-118,共2页林国银 
本文在介绍闽江口拦门沙航道整治工程的基础上,通过工程建设后实际效果分析,总结该工程取得的经验,为今后闽江其他河段的整治提供参考依据。
关键词：闽江 拦门沙 整治工程 效果分析 
瓯江口拦门沙航道回淤分析被引量：17
《水利水运工程学报》2006年第3期18-24,共7页王顺中 李浩麟 
通过对瓯江口拦门沙航道3次疏浚后的回淤分析,以及从瓯江口的水流动力条件、风浪、盐度分布对含沙量影响等的初步分析,得出了拦门沙航道回淤的原因.
关键词：疏浚 回淤 含沙量 治理工程 拦门沙航道 瓯江口 
长江口拦门沙航道的治理被引量：4
《水运工程》2002年第10期58-64,共7页乐嘉钻 
介绍长江口拦门沙航道的治理原则。
关键词：长江口 拦门沙航道 航道治理 治理原则 设计思想 科学研究 河势相对稳定 
海平面上升对长江口航道的影响与对策研究
《水运工程》1997年第10期6-8,共3页吴三南 
简要介绍：“海平面上升对上海的影响及对策研究”课题中的部分研究成果。温室效应造成全球水体增加，海平面上升将对沿海地区产生很多不利影响，在对长江口涨落潮特性和水沙运动规律进行研究后表明，海平面上升对长江口深水航道治理工...
关键词：长江口航道 航道整治 拦门沙航道 海平面上升 
长江口深水航道整治工程流场的数模研究被引量：4
《水运工程》1997年第10期13-15,共3页盛升国 陈道熙 樊连法 金忠贤 
介绍用数学模型拟建工程前后的长江口水流特征和流场变化，为研究和分析长江口治理工程对拦门沙航道及口门地区河床演变提供流场依据。
关键词：长江口航道 流场 数学模型 航道整治 拦门沙航道 
灌河口外拦门沙航道整治探讨被引量：9
《泥沙研究》1993年第4期72-80,共9页李国臣 徐金环 
本文依据灌河航运资源开发工程可行性研究和口外拦门沙治理模型试验研究成果,提出拦门沙航槽定线应遵循与落潮流向、优势波向基本一致,与等深线垂直的基本原则,同时探讨了拦门沙整治的原则。
关键词：灌河口 拦门沙 航道整治 
水东湾的建港条件及拦门沙航道的开发研究与实践被引量：5
《水利水运科学研究》1993年第1期1-12,共12页罗肇森 
水东湾建港自然条件良好,唯拦门沙顶水深很小,能否开挖航道是建港的关键问题。多年来未能决策建港。经过研究和计算分析,认为拦门沙航道开通后、流速增加,回淤量不大,可以开发。1992年,拦门沙航道开挖成功,并建成3万t级油码头一座。航...
关键词：水东湾 建港条件 拦门沙 航道 
潮汐通道口拦门沙航道的淤积计算被引量：15
《海洋工程》1992年第2期32-40,共9页罗肇森 
本文采用预报公式结合数学模型计算了华南W港拦门沙航道开挖和大台风过后悬沙和底沙的淤积量。计算结果得到与W港相类似港口实测资料验证。符合程度较好。
关键词：潮汐通道 淤积计算 拦门沙 底沙 资料验证 淤积量 大风浪 潮汐水流 窦国仁 数学模型计算 
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