后置发动机

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增压器后置发动机排气系统开发
《轻型汽车技术》2023年第7期3-12,共10页李书伟 金明 余国强 贾育恒 谢德海 周永明 李利员 肖汉平 
针对某轻型客车车型开发目标,需要对发动机的排气系统进行全新开发。对排气系统结构进行振动、热应力、装配顺序、台架布置等方面的分析,提出优化方案,并通过整机及整车试验验证。在开发过程中所采用的方法及结论为今后增压器后置发动...
关键词：增压器后置 排气系统 
缔造传奇
《汽车族》2022年第12期88-89,共2页秦少杰 
兰博基尼Miura是1966年至1973年间兰博基尼制造的一款跑车。1966年,MiuraP400搭载了V12横向中后置发动机,兰博基尼V12发动机由此确立了其历史传奇地位,“超级跑车(supercar)”一词因而诞生。他是以西班牙牧场Miura的名字命名的,他是潮...
关键词：兰博基尼 超级跑车 后置发动机 必备品 高性能 引领者 西班牙 
法拉利296GTB “法”力无边
《轿车情报》2022年第6期14-19,共6页李耕 
近日,法拉利旗下首款V6插电混合动力公路跑车296GTB来到宁波国际赛车场,而我们有幸作为首批媒体,纵情体验这台采用中后置发动机布局双座Berlinetta车型。
关键词：法拉利 混合动力 后置发动机 国际赛车场 插电 跑车 
法拉利296GTS新玩法 FERRARI 296 GTS 真·贵公子
《轿车情报》2022年第5期32-35,共4页路璐 
近日,法拉利在上海发布全新混合动力篷车型296GTS。新车采用中后置发动机布局,是跃马双座Berlinetta澈篷跑车的最新力作。296GTS与296GTB属同门车型,29代表排量(2.992 L),6代表气缸(6缸),GTS为(Gran Turismo Spider)—所以GTB为硬顶车型...
关键词：法拉利 最大输出功率 混合动力 V6发动机 后置发动机 GTS 跑车 
敞篷超跑也“插混”--法拉利296 GTS
《世界汽车》2022年第5期10-17,共8页王迪 徐飞 邱洪涛(设计) 
4月19日,新款法拉利296 GTS正式发布。这款车作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作,以其强劲的动力与简洁精练的外观设计,为消费者带来了独具特色的驾驶激情,也为跃马品牌揭开了崭新的篇章。新车的命名...
关键词：法拉利 后置发动机 展望未来 GTS 外观设计 总排量 
驾趣·新玩“法”--法拉利296 GTB
《世界汽车》2021年第9期18-25,共8页徐飞 邱洪涛(设计) 
采用中后置发动机布局的法拉利双座Berlinetta车型最新力作--法拉利296 GTB通过线上发布活动,在法拉利全球社交媒体和网络平台耀目登场。法拉利296 GTB重新定义了驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
关键词：法拉利 后置发动机 网络平台 社交媒体 驾驶 重新定义 
某后置发动机客车车内轰鸣声原因及改进被引量：4
《客车技术与研究》2021年第2期26-28,共3页林银聚 
分析某后置发动机客车车内轰鸣声产生的原因,并通过改变传动系统的转动惯量,较好地解决此问题。
关键词：客车 后置发动机 传动系统 车内轰鸣声 转动惯量 
后置客车进气系统开发
《客车技术与研究》2020年第6期43-45,共3页詹可炬 杨贵亮 张小海 
从空滤器选型、关键零部件布置、进气打鼓声控制、试验验证等方面介绍后置发动机客车进气系统的开发流程。
关键词：后置发动机客车 进气系统 开发流程 
混动敞篷——法拉利SF90 SPIDER
《世界汽车》2020年第12期50-53,共4页王占强 
11月12日,法拉利通过线上方式全球发布了一款全新敞篷混动跑车,命名为法拉利SF90 Spider。作为法拉利旗下首款量产插电式混动敞篷跑车,SF90 Spider拥有极致的性能表现、非凡的创新科技及无与伦比的驾驶激情,为法拉利全系车型及超跑市场...
关键词：法拉利 多功能性 后置发动机 插电式 SPIDER 新标杆 硬顶 
全新法拉利 F8Tributo上赛道致敬跃马最强V8发动机
《车迷》2020年第4期24-29,共6页施毓麟(摄影/编辑) 
在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1...
关键词：法拉利 铝合金车身 V8发动机 后置发动机 
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