滑车

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特高压输电线路大截面导线张力放线施工分析被引量：3
《通讯世界》2024年第2期157-159,共3页刘壮 
社会和经济的快速发展对电能的需求与日俱增,为了能够更好地满足人们的用电需求,提高电力生产和输送能力,可在特高压输电线路建设工程中应用大截面导线张力放线施工技术。基于此,概述大截面导线的特点和张力放线施工技术,分析大截面导...
关键词：特高压输电线路 大截面导线 张力放线 施工方案 牵引绳 放线滑车 
一种使牵引绳能自动滑入滑车轮槽机构的研发
《机械研究与应用》2023年第4期101-103,107,共4页张剑伟 卢伟星 李正发 汪新伟 黄林柯 任振阳 冯小倩 
对输电线路架线施工导线展放环节进行研究,主要进行了传统放线滑车的设计改造。该设计可以使由升空无人机携带的牵引绳直接从滑车框架外部穿过滑车吊板改造侧,进入滑车框架内部,并自动准确地将牵引绳滑入放线滑车相应轮槽内,实现导线展...
关键词：输电线路 导线展放 无人机飞绳 人工上塔 高空作业 施工效率 
用于垂直双分裂导线弧垂调整的直线滑车研制应用
《农村电气化》2023年第7期72-73,共2页黄双得 周自更 
针对导线弧垂出现异常,导致两根子导线间距过小,发生导线鞭击或粘连,并且目前还没有调整垂直双分裂导线弧垂的专用滑车。因此,研制出一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车,经过现场应用,效果良好,有很好的推广作用。
关键词：输电线路 垂直 双分裂 滑车 调整弧垂 
导线接续管钢套对放线滑车的冲击计算方法及接触过程分析被引量：3
《中国安全生产科学技术》2021年第3期130-136,共7页秦剑 万建成 贾宁 刘晨 
国家电网有限公司科技项目(SGSNKY00KJJS1900031)。
为解决输电线路放线施工过程中常见的导线接续管钢套对放线滑车的冲击问题,构建由导线、钢套及滑车等部件组成的多体运动系统,提出适用于各类情况的导线、钢套与滑车的接触判断方法。根据各部件的运动关系,给出各个质点的作用力表达式,...
关键词：张力放线 导线接续管钢套 放线滑车 有限质点法 接触力 安全影响因素 
输电线路导线检修用新型滑车优化设计
《电子乐园》2021年第1期350-350,共1页王振华 刘丙财 李成成 何腾 唐光辉 
输电线检修滑车的研究主要集中在如何跨越障碍物上,而滑车主体活动引起重心偏移时经常发生安全事故的研究较少。因此,优化设计了输电线路导线检修用新型滑车。新型滑车优化设计首先进行滑车的选型,再设计滑车录制器,在此基础上实现视频...
关键词：输电线路 导线检修 新型滑车 优化设计 
昆柳龙直流8×900导线采用2×一牵四展放滑车挂具设计及应用
《建材与装饰》2020年第36期208-210,共3页张永春 杨金国 王杰 丁旺 
±800kV乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程20mm冰区及以下导线采用8×JL/G2A-900/75钢芯铝绞线,导线展放采用“2×一牵四”的方式进行。直线塔五轮滑车悬挂常规工艺采用联板式挂架或框架式挂架,拆除挂架环节及附件安装环节...
关键词：±800kV 8×900导线 2×一牵四 五轮滑车 挂具 
基于ANSYS的1660 mm2碳纤维导线用放线滑车滑轮优化设计被引量：3
《电力科学与工程》2020年第6期68-73,共6页吴念朋 
碳纤维复合芯导线抗弯、抗侧压、抗扭性能差,故要求1660 mm2碳纤维导线用放线滑车底径较大。若采用传统经验方法设计,将导致放线滑车质量较大、设计周期长、研发成本高等问题。针对放线滑车主要部件滑轮,进行了材料分析研究,提出了优化...
关键词：架空输电线路放线滑车 碳纤维复合芯导线 有限元分析 优化设计 
1250 mm^2导线放线体系动力特性研究被引量：1
《东北电力大学学报》2019年第6期71-77,共7页薛楚凡 韩永鸣 汤泳 陈国荣 林永常 鞠彦忠 白俊峰 王德弘 
广东电网科技项目(GDKJXM20172851);国家自然科学基金项目(51378095)
为了研究大截面导线放线体系的动力特性,基于ADAMS数值仿真平台,研究了1 250 mm^2导线过大高差档距放线滑车展放时牵引绳及导线动态张力变化规律、放线滑车承载能力.结果表明,导线和牵引绳在初始牵引时段及牵引板过放线滑车时的轴向张...
关键词：张力架线施工 1250 mm^2导线 放线滑车 数值仿真 
碳纤维疏绞导线与牵引器过滑车试验及有限元分析研究
《电力科学与工程》2019年第8期24-29,共6页周超 赵士杰 
国家自然科学基金资助项目(51575180);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018MS020)
碳纤维导线复合芯棒轴向抗拉能力强,但径向抗弯、抗压能力较弱,因此在导线放线施工尤其是在过滑车过程中易发生损伤。对新设计的碳纤维扩径疏绞型导线与装配式牵引器过滑车兼容性展开了实验及有限元分析研究,分析与滑车保持30°包络角,...
关键词：装配式牵引器 碳纤维疏绞导线 过滑车 有限元 
碳纤维复合芯导线过滑车散股现象被引量：3
《电网与清洁能源》2019年第7期18-23,31,共7页刘臻 董玉明 周立宪 张暕 刘龙 朱承治 
国家电网公司科技项目(52110417000T)~~
针对碳纤维复合芯导线在过滑车后可能出现的散股现象进行了研究。首先对碳纤维复合芯导线过不同底径的滑车进行了有限元分析,得出碳纤维复合芯导线过滑车时随着滑车底径的增大散股现象变小,过20 D滑车时相邻铝线最大散股间距为3.08 mm,...
关键词：碳纤维复合芯导线 过滑车 散股现象 有限元分析 
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