化油器式发动机

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电控发动机都是由两机构五系统组成吗?
《汽车维修与保养》2014年第11期83-83,共1页庄开明 
人们常说汽油发动机是由两大机构和五大系统组成.即两个机构是曲柄连杆机构,配气正时机构.五个系统是冷却系统,润滑系统,燃料供给系统,点火系统,启动系统.我们看一看汽车汽油发动机的种类：化油器式发动机,机械喷射式发动机,多点喷射电...
关键词：曲柄连杆机构 电控发动机 大系统 组成 化油器式发动机 混合动力发动机 汽油发动机 燃料供给系统 
关于电喷汽油滤清器的试验研究被引量：1
《内燃机与配件》2012年第3期4-5,共2页梁洁 
由于国家对汽车排放有严格的要求．国内外内燃机公司都在采用高性能的既能降低排放又能节约能源的电控燃油喷射发动机．以能适应国家对环保的要求。鉴于国家规定以后车用化油器式发动机不允许再生产，为了能真正满足电控燃油喷射发动机...
关键词：汽油滤清器 电控燃油喷射发动机 电喷 化油器式发动机 试验 发动机使用 节约能源 汽车排放 
帕萨特轿车加速迟滞故障排除一例
《汽车运用》2010年第2期49-49,共1页金锐 石磊 郭业伟 
故障现象：一辆装用化油器式发动机的帕萨特轿车，行驶中急加速时车速不仅不提高，反而有下降的趋势。
关键词：帕萨特轿车 故障排除 化油器式发动机 迟滞 故障现象 急加速 车速 行驶 
这辆东南得利卡旅行车发动机自动熄火后为何重新启动不着车
《汽车运用》2010年第2期50-50,共1页李勇 
故障现象：一辆装用三菱4G63型化油器式发动机的东南得利卡旅行车，在行驶中突然自动熄火，并伴有“咯啦、咯啦”的声响，重新启动多次均不能着车。
关键词：发动机自动熄火 旅行车 不着车 化油器式发动机 故障现象 三菱 行驶 
基于神经网络的汽车电喷发动机故障诊断被引量：2
《内燃机与配件》2010年第4期33-35,共3页温福军 杨旭志 
汽车发动机自研制成功以来。经过一个多世纪的改进和完善，从化油器式发动机发展到电子控制燃油喷射系统发动机，发动机系统已成为集电子技术、计算机技术、信息技术于一体的智能控制系统。
关键词：汽车电喷发动机 故障诊断 神经网络 电子控制燃油喷射系统 化油器式发动机 智能控制系统 汽车发动机 发动机系统 
发动机电控燃油喷射系统的检修被引量：4
《天津汽车》2009年第10期59-60,共2页沈相 
1电喷发动机的初步故障检修方法在进行外观检查后若没有发现问题，则要进行初步诊断。电控燃油喷射系统的发动机可能出现的问题与化油器式发动机相似，主要表现为：发动机不能启动；发动机启动后熄火；发动机怠速不稳定；发动机达不到...
关键词：电控燃油喷射系统 电喷发动机 检修方法 化油器式发动机 发动机启动 发动机怠速 诊断仪 外观检查 
电喷发动机怠速不良的原因分析
《农业机械》2009年第15期90-91,共2页衣娟 郭庆梁 
发动机怠速不良包括怠速不正确，怠速太低、太高，怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不良的故障原因多而复杂．增加了故障诊断和排除的难度。一般来说，电喷发动机怠速不良的原因可...
关键词：电喷发动机 怠速不良 故障原因 化油器式发动机 怠速不稳 怠速运转 构造原理 故障诊断 
该桑塔纳轿车发动机因何一脚制动后突然熄火且不再着车
《汽车运用》2009年第11期54-55,共2页王岩峰 陈亮 
故障现象：一辆LX型桑塔纳轿车，装用JV型化油器式发动机。该车在一次下长坡过程中，发动机水温正常，机油压力正常，发动机工作平稳，变速杆置于4挡位置。当前方出现突然情况时，踩了一脚制动踏板，此后发动机突然熄火，再次启动发动...
关键词：轿车发动机 桑塔纳轿车 突然熄火 制动踏板 化油器式发动机 发动机水温 发动机工作 故障现象 
化油器式发动机怠速工况故障的排除方法
《汽车运用》2009年第11期51-51,共1页张晓涛 
不同型号的汽车发动机，其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现熄火、转速不均或转速过高等现象。出现这些现象时，应及时检查和排除。
关键词：怠速工况 化油器式发动机 排除方法 故障 汽车发动机 发动机怠速 额定值 转速 
燃油蒸发排放控制系统诱发的故障与排除被引量：4
《汽车维修》2009年第2期12-12,共1页王春雨 
在汽车的排放污染中，由燃油蒸发造成的污染约占总量的15％。为了降低汽车的燃油蒸发污染，不仅电控汽油喷射发动机上采用了燃油蒸发排放控制系统（EVAP），有的化油器式发动机上也采用了燃油蒸发回收系统。
关键词：燃油蒸发排放控制系统 电控汽油喷射发动机 化油器式发动机 故障 诱发 排放污染 蒸发污染 回收系统 
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