黄土地貌

作品数:129被引量:500H指数:15
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黑山隧道围岩力学特性的研究
《交通世界》2013年第15期264-265,共2页陈崇哲 
工程背景 黑山隧道地形隧址区域地形复杂,隧道左右线两侧洞口处均为黄土地貌,陡坎且沟壑发育。两侧洞口坡度较缓.为8°~12°.山体总体呈东北一西南走向。最高海拔1221.6m.最低海拔871.4m.相对高差为350.2m。
关键词:隧道围岩 力学特性 黄土地貌 低海拔 高海拔 地形 洞口 
黑山隧道黄土土石混合体力学特性的研究被引量:1
《交通世界》2013年第13期238-239,共2页陈崇哲 
工程背景黑山隧道地形隧址区域地形复杂,隧道左右线两侧洞口处均为黄土地貌,陡坎且沟壑发育。两侧洞口坡度较缓,为8°~12°,山体总体呈东北-西南走向。最高海拔1221.6m,最低海拔871.4m,相对高差为350.2m。山体植被覆盖差,多为杂草及零...
关键词:黄土地貌 土石混合体 力学特性 隧道 植被覆盖 高海拔 低海拔 地形 
隧道塌方处理方案被引量:1
《交通世界》2013年第13期312-313,共2页张伟斌 
工程概况某隧道采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,隧道建筑限界为14.25m*5.0m,围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级。隧道区属中山区,地形较复杂,两侧洞口处为黄土地貌,陡坎、沟壑发育,两侧洞口坡度较缓,为8~12°,山体总体走向呈...
关键词:隧道 塌方处理 双向四车道 公路标准 工程概况 设计速度 建筑限界 黄土地貌 
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