隧道围岩

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地震作用对隧道围岩稳定性影响分析
《山西建筑》2025年第9期147-151,共5页宋利 
复杂艰险地区超大型铁路工程施工重大安全风险预警与防控技术研究(项目编号:2021YFB2301803)。
断层破碎带地质条件复杂多样,在地震作用下,断层区域极易发生地质损害。为研究地震作用下跨断层隧道围岩稳定性,以重庆轨道交通15号线工程中梁山隧道为研究对象,运用FLAC~(3D)有限差分软件对不同断层倾角和断层宽度下隧道结构地震作用...
关键词：城市轨道交通 断层破碎带 地震响应 围岩稳定性 数值模拟 
基于折叠突变理论的双应变软化夹层隧道围岩稳定性分析
《粉煤灰综合利用》2025年第2期67-73,共7页魏艳君 李忠 陈家征 刘志鹏 
软弱夹层的应变软化特性使得隧道围岩开挖易发生冒顶、塌方等事故。以应变软化特性本构关系,基于势能原理,建立双应变软化夹层组合下的折叠突变模型,推导出隧道围岩突变失稳判据;通过FLAC 3D模拟软件分析不同剪切模量下围岩位移的变化...
关键词：软弱夹层 双应变软化 围岩失稳 折叠突变模型 失稳判据 
不同支护方式对隧道围岩变形及受力特性的影响分析
《四川水泥》2025年第4期258-260,共3页张昌平 
为研究隧道开挖过程中不同支护方式对围岩加固效果的影响,优化隧道围岩变形控制措施,以贵州某公路隧道洞口段为工程背景,采用Midas GTS NX软件建立三维计算模型,对比分析无超前支护、注浆支护和管棚注浆支护3种支护方式下围岩位移及受...
关键词：隧道工程 围岩变形 围岩支护 数值模拟 
近岩层隧道洞口支护优化方案设计与试验分析
《凿岩机械气动工具》2025年第4期77-79,共3页沈芙田 沈虹羊 
为提高近岩层隧道洞口支护安全性,文章基于封闭支护方案设计了隧道支护优化方案,并设置了观测点对原方案和改进方案进行对照试验。试验结果表明,改进后的方案对围岩变形的控制效果更好。
关键词：隧道围岩 弹性变形 近岩层隧道 洞口支护 
机器学习算法在隧道围岩分级研究中的应用
《交通世界》2025年第7期170-173,共4页陈冬梅 
为解决隧道围岩分类方法在精确度上存在不足且具有一定的随机性问题,选取了一种机器学习算法,基于某在建高原隧道的掌子面随钻测量(MWD)数据,通过数据预处理和特征参数的筛选,应用三种不同的机器学习模型对隧道围岩等级进行了预测分析,...
关键词：围岩等级 随钻测量 机器学习 钻进参数 
软弱地层隧道围岩承载环抗力计算
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第3期141-150,共10页苏雅 苏永华 刘阳阳 李明 罗彪 
国家自然科学基金资助项目(52408449,52478396)。
软弱地层中隧道锚喷支护的力学效果主要是形成基于空间边界附近围岩的承载环.利用岩体评级(RMR)系统中的相关因素与岩体地质强度指标(GSI)所涉及要素之间的对应关系,建立了GSI各项要素指标及其总值确定的简明途径.利用岩体内摩擦角、黏...
关键词：岩体力学 隧道工程 锚喷支护 霍克-布朗准则 承载环 安全系数 
考虑岩石剪胀及应变软化特性的隧道围岩力学模型
《公路交通科技》2025年第3期204-214,共11页周书东 张彤炜 刘文学 张光雄 刘红岩 
国家重点研发计划项目(2019YFC1509701);新疆维吾尔自治区“天池英才”领军人才计划项目(XJTCYC2023-BLMB1);北京市自然科学基金项目(8222031)。
【目标】为描述中、低强度岩石力学行为对隧道围岩应力、位移及塑性区等力学特性的影响,克服目前常用的岩石剪胀或软化模型存在的参数多、适用性差且多适用于硬岩等不足,建立考虑岩石剪胀及应变软化特性的隧道围岩力学模型。【方法】首...
关键词：隧道工程 应变软化模型 应力释放法 隧道围岩 剪胀角 围岩塑性区 
“双碳”目标下公路隧道围岩支护施工碳排放计量研究
《中国建筑金属结构》2025年第3期19-21,共3页王光勇 张益栋 刘岸军 张笑涵 
浙江省建设科研项目(项目编号:2024K188)。
为响应“双碳”目标,针对公路隧道围岩支护施工中的碳排放问题,提出了系统的碳排放计算模型与减排优化措施。通过分析支护施工的碳排放来源,明确了材料生产、运输与现场施工作业3个阶段的排放特征,分析不同施工环节及机械设备对碳排放...
关键词：“双碳”目标 公路隧道 支护施工 
锚杆间距与初支厚度对隧道围岩变形控制效果的影响
《交通世界》2025年第7期126-128,共3页郑建交 
依托某隧道项目,研究了该隧道工程的支护方案,并分析了支护参数对隧道围岩变形控制效果的差异。结果表明:有锚杆有注浆工况中,稳定后最大洞壁位移达13.4 cm,较无锚杆无注浆工况位移减少了35.27%,注浆联合长锚杆的超前支护变形控制效果...
关键词：隧道围岩 注浆加固 施工参数 
隧道开挖跨度对隧道围岩分级的影响分析
《工程勘察》2025年第3期35-41,共7页付素蓉 高伟 王硕 梁秋花 左建平 
工程实例表明,隧道跨度增加可能会导致围岩性质弱化,按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)中的[BQ]修正公式计算,会使隧道围岩的质量评价和分级可能与实际产生一定的误差。为了进一步准确分析隧道开挖时不同跨度尺寸对围岩分级所带...
关键词：围岩等级 隧道跨度 数值分析 DDA BQ 
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