黄土连拱隧道

作品数：19被引量：94H指数：7
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相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：刘新荣孙辉钟祖良陈晓江刘元雪更多>>
相关机构：重庆大学重庆交通大学重庆交通科研设计院长安大学更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路》《地下空间与工程学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点实验室开放基金更多>>
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浅埋偏压黄土连拱隧道中导洞及中隔墙力学特性
《公路交通科技》2025年第2期188-195,共8页张建 陈星宇 李超杰 樊纯坛 郭子润 孙纬宇 
国家自然科学基金项目(51968041);中国博士后科学基金项目(2021M693843)。
【目标】为研究浅埋偏压黄土连拱隧道中导洞及中隔墙施工力学特性,以卓合高速公路捏业隧道为工程背景,采用现场监测的方法对其中导洞及中隔墙施工时的内力分布及发展规律进行研究。【方法】通过分析监控测量数据,研究中导洞围岩压力和...
关键词：隧道工程 力学特性 现场监测 中隔墙 中导洞 
杨家山黄土连拱隧道数值模拟分析及施工建议被引量：1
《北方交通》2023年第9期81-84,共4页赵栋 
以杨家山黄土连拱隧道为背景,采用Midas GTS数值软件,考虑隧道地形、地质条件、施工阶段、围岩荷载、注浆加固等因素,模拟了黄土连拱隧道施工开挖的全过程,对中导洞及主洞沉降位移等进行了分析,结果表明该类地形地质条件采用连拱方案建...
关键词：黄土连拱隧道 数值模拟 有限元模型 变形沉降 
黄土连拱隧道开挖的模型试验与压力拱分析被引量：9
《浙江大学学报（工学版）》2018年第6期1140-1149,共10页刘新荣 刘俊 黄伦海 王子娟 陈红军 冯艳 
黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题资助项目(KLTLR-Y13-2);重庆市社会民生科技创新专项重点资助项目(cstc2017shms-zdyf0412);煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室自主研究课题资助项目(2011DA105287-MS201208)
针对黄土连拱隧道复杂的施工力学特性,研究黄土连拱隧道动态开挖全过程中隧道轮廓位移、围岩的应力及压力拱分布规律.通过大型室内模型试验模拟黄土连拱隧道中的导洞开挖,利用相关监测元件对隧道轮廓位移、围岩的径向及环向应力进行采...
关键词：黄土连拱隧道 压力拱 松动圈 应力分布 
黄土连拱隧道支护结构力学特性现场试验被引量：9
《现代隧道技术》2017年第5期180-191,共12页赖金星 余德强 冯志华 邱军领 樊浩博 
国家自然科学基金(51008029);交通运输部西部交通建设科技项目(2007 318 000 18)
为研究黄土连拱隧道支护体系力学特性,文章以某黄土连拱隧道为依托,采用钢弦式传感器,对围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力以及二次衬砌受力等进行系统测试与分析。结果表明:(1)在中墙墙顶与拱部的结合处以及在墙底与仰拱的结合处,围岩压...
关键词：黄土连拱隧道 现场测试 支护体系 力学特征 
黄土连拱隧道中导洞临时支护的比选分析被引量：7
《现代隧道技术》2014年第1期138-143,共6页余元全 刘小琳 张学富 
黄土连拱隧道采用台阶法开挖时,中导洞的临时支护一般为钢支撑支护和回填土支护。为了选择合理的临时支护,文章结合太佳高速公路清凉寺连拱隧道的工程实例,对两种支护进行全过程弹塑性数值仿真对比分析。结果表明,钢支撑支护与回填土支...
关键词：黄土连拱隧道 台阶法施工 支护比选 
黄土连拱隧道动态施工围岩损伤局部化研究被引量：6
《岩土力学》2012年第2期611-616,共6页钟祖良 刘新荣 刘元雪 李鹏 王吉明 
国家自然科学基金项目(No.51108485);国家自然科学基金李晓红创新群体基金(No.50921063);重庆市科委自然科学基金计划资助项目(No.CSTC;2009BB6350)
为了研究黄土连拱隧道动态施工时围岩的损伤情况和损伤分布规律,在室内试验的基础上推导了Q2黄土的弹塑性损伤本构模型,并基于FLAC3D平台编制了自定义本构模型,提出了损伤度概念并编制了损伤度后处理模块。以国内首条高速公路黄土连拱隧...
关键词：本构模型 损伤度 局部化 方案优化 
黄土连拱隧道开挖工艺浅谈
《山西建筑》2011年第31期171-172,共2页王军 
结合太佳高速公路青凉寺隧道施工实例,鉴于传统施工工艺的局限性,采用新工艺进行了隧道开挖施工,总结了施工关键技术要点以及一些经验体会,在保证质量和安全的前提下取得了良好的经济和社会效益。
关键词：黄土隧道 开挖工艺 监控量测 
黄土连拱公路隧道围岩变形监测和数值分析被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第1期101-105,共5页胡晋川 谢永利 杨晓华 聂少锋 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200131800021)
以离军高速公路黄土连拱隧道为工程背景,对地表沉降、地质和支护状况、拱顶下沉和水平收敛进行了现场监测,并采用有限元方法分析了隧道围岩拱顶下沉和水平收敛的变化规律,进而研究了黄土连拱隧道三导洞法施工的围岩变形规律和影响因素....
关键词：黄土连拱隧道 三导洞施工法 变形监测 变形规律 有限元 
黄土连拱隧道施工技术总结
《科学之友（下）》2009年第5期57-58,共2页陈彦明 
近年来随着我国高速公路的不断建设，各种各样的隧道也开始大力兴建，在建设过程中，不可避免地需通过各种不良地质段，文章结合工程实例，通过介绍黄土地段修建连拱隧道的施工技术进行总结，为以后的黄土连拱隧道的施工提供一些借鉴。
关键词：黄土 连拱隧道 施工技术 
黄土连拱隧道设计技术研究被引量：1
《地下空间与工程学报》2008年第5期965-968,共4页黄仰收 刘新荣 钟祖良 袁飞 
由于黄土具有结构性、欠压密性和土结构性受损易发生湿陷等特性,再加上公路连拱隧道施工开挖工序多,结构受力复杂。这就对黄土连拱隧道的设计提出了更高的要求。结合青银国道主干线离石至军渡(晋陕界)段离石和王家会两条黄土连拱隧道工...
关键词：黄土 连拱隧道 设计 
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