晃荡

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舱壁结构抑制液体晃荡砰击的试验研究
《船舶力学》2025年第1期31-40,共10页申利敏 卫志军 陆志妹 季顺迎 张大勇 
海洋工程全国重点实验室(上海交通大学)开放基金资助项目(GKZD010089);辽宁省联合基金资助项目(2023-MSBA-014);中央高校基本科研业务费(DUT24MS014)。
液体晃荡砰击载荷是液化天然气(LNG)运载装备液舱结构设计的关键载荷之一。液体晃荡砰击载荷过大时,会导致液舱结构产生局部破坏,进而导致液舱内液体泄露,甚至船体倾覆。基于前期数值结果,本文设计了梯形体和正方体两种壁面结构,开展了...
关键词：液体晃荡 防晃结构 砰击载荷 试验研究 统计分析 
基于BM-MPS法的垂直开孔挡板的减晃效果研究
《船舶力学》2024年第9期1356-1367,共12页张常乐 王丽珠 王袁媛 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20200729);国家自然科学基金资助项目(42206168);水文水资源与水利工程科学国家重点实验室“一带一路”水与可持续发展科技基金资助项目(2021nkms05);江苏省海岸海洋资源开发与环境安全重点实验室(河海大学)开放基金项目(JSCE202303)。
液舱晃荡现象在航行船舶中普遍存在,不仅会影响船舶稳定性,还会对海洋环境与人类生产生活造成威胁,如何减轻液舱晃荡幅度一直是海洋工程的重点研究问题。本文将基于改进的移动粒子半隐式法——BM-MPS法,对横摇激励作用下垂直开孔隔板的...
关键词：粒子法 液舱晃荡 有孔隔板 孔隙率 共振周期 横摇幅度 
基于SPH方法的二维液舱晃荡特性研究
《船舶力学》2024年第5期676-688,共13页张之凡 王越美 李昌良 张桂勇 宗智 
国家自然科学基金资助项目(52271307,52061135107,52192692,11802025);爆炸科学与技术国家重点实验室(北京理工大学)开放课题(KFJJ21-09M);辽宁省兴辽英才计划高水平创新创业团队项目(XLYC1908027);中央高校基本科研业务费专项资金(DUT20RC(3)025,DUT20TD108,DUT20LAB308)。
本文基于流固耦合动力学理论,建立二维液舱晃荡的光滑粒子流体动力学模型,并引入Dummy边界处理固定边界问题。首先,与实验结果对比验证模型的有效性;随后,分析不同横摇激励、多种载液率下自由液面的运动规律,研究液体抨击舱壁产生的压...
关键词：SPH方法 Dummy边界 液舱晃荡 抨击压力 隔板结构设计 
养殖工船液舱双自由度耦合晃荡数值模拟
《船舶力学》2023年第12期1768-1784,共17页何进辉 孙国庆 孙树政 朱仁传 
山东省重点研发计划项目(2020CXGC010702,2021SFGC0701)。
养殖工船作为海水养殖业向深远海发展的一个方向,具有较高的经济价值,其发展前景广阔,得到了广泛的研究。养殖工船内部液舱众多,船体在波浪中的摇荡运动导致液舱晃荡的发生,会对液舱内养殖鱼体生存环境和液舱结构造成很大影响。本文依...
关键词：CFD 数值模拟 分布式液舱 双自由度晃荡 
新型DBA隔板结构下LNG储罐液体晃荡的数值研究被引量：1
《船舶力学》2023年第10期1507-1516,共10页张茴栋 李琪 史宏达 
国家自然科学基金资助项目(52271337,51809244,52071303);山东省自然科学基金资助项目(ZR2019BEE042)。
液舱晃荡是LNG(Liquefied Natural Gas)船设计中需要考虑的关键因素之一,晃荡现象除了会影响船舶的稳定性之外,还会损坏船体结构。为了能够有效地抑制液舱的晃荡,本文提出一种新型的DBA(Different Baffle Angle)隔板结构,重点考虑最危...
关键词：晃荡 DBA隔板 隔板转角 波幅极值 舱壁压强 流场速度 
矩形壁面凸起对流体晃荡影响敏感性分析被引量：1
《船舶力学》2023年第7期974-983,共10页吴家和 刘婷婷 吕林 吴锤结 许宁 卫志军 
国家自然科学基金资助项目(42176208,51779040,41676087);中央高校基本科研基金资助项目(DUT22LAB126);大连化物所科研创新基金资助项目(DICPDMTO201801)。
储舱内的流体晃荡易对薄膜型液化天然气装备造成局部损伤,因此如何合理抑制薄膜型储舱内流体的晃荡一直是海洋工程领域中亟待解决的工程科学问题。本文采用数值模拟方法首先分析采用矩形壁面凸起结构抑制流体晃荡的有效性,并阐明壁面凸...
关键词：晃荡抑制 流场分析 壁面凸起结构 敏感性分析 OPENFOAM 
规则波条件下的多液舱浮体动力响应特性研究
《船舶力学》2023年第7期1006-1018,共13页计淞 陈徐均 黄恒 陆凯 刘俊谊 
国家自然科学基金资助项目(51679250);工信部高性能船舶科研资助项目(工信部联装[2019]357号文)。
为了研究多液舱浮体的动力响应特性,基于势流理论进行多液舱浮体动力响应的频域分析。首先考虑不同的网格尺寸开展网格敏感性分析,随后针对规则波中单液舱浮体开展建模计算并与相关试验结果进行对比验证。最后分析多液舱浮体的动力响应...
关键词：近海工程 液舱晃荡 势流理论 多液舱浮体 频域分析 
基于BM-MPS法的垂直隔板制荡机理研究被引量：1
《船舶力学》2023年第3期335-343,共9页王丽珠 蒋勤 徐敏 
江苏省自然科学基金项目(BK20200729);江苏省高等学校自然科学研究项目(20KJB170027);水文水资源与水利工程科学国家重点实验室“一带一路”水与可持续发展科技基金资助项目(2021nkms05)。
液舱晃荡易引发海洋事故,危害海洋生态环境,对人类生命安全构成威胁。隔板可以有效地抑制液体晃荡幅度,其制荡效果与机理一直是液舱晃荡研究中的重要内容。本文基于一种改进的粒子法——BM-MPS法,研究横摇激励作用下二维矩形液舱晃荡运...
关键词：粒子法 液舱晃荡 隔板高度 制荡机理 
充注工况下FSRU液货舱内部扰动的数值模拟
《船舶力学》2023年第3期359-368,共10页谢梦斌 朱汉华 
湖北能源气化长江工程战略布局规划研究(20213h0345)。
以浮式液化天然气存储再气化装置(LNG-Floating Storage and Regasification Unit,LNG-FSRU)为研究对象,针对其常年处于水域中受到波浪的冲击、船体始终处于晃荡状态、对其液舱充注过程中LNG的稳定程度造成影响的问题,采用FLUENT软件,...
关键词：浮式液化天然气存储再气化装置 晃荡 充注 扰动变化过程 
双液舱自由衰减运动的数值研究
《船舶力学》2022年第12期1772-1784,共13页吴巧瑞 张珍 陈明辉 白舜虹 谢永和 
国家重点科研项目(2019YFD0901500);浙江省自然科学基金项目(LQ17E090003);浙江省教育部一般研究项目(Y202044645)。
当载液货船在海上航行时,风、浪、流等环境载荷的作用会引起部分装载液舱产生液体晃荡现象。液舱晃荡不仅会对船舶安全带来一定的潜在风险,而且还会对海洋生态环境造成严重的威胁。本文针对不同装载率的双液舱自由衰减运动进行研究,通...
关键词：液舱晃荡 自由衰减运动 双液舱 
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