灰剂量衰减

作品数:20被引量:30H指数:4
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相关作者:边加敏张福海张文慧李守德王保田更多>>
相关机构:南京交通职业技术学院河海大学东南大学南京林业大学更多>>
相关期刊:《筑路机械与施工机械化》《水文地质工程地质》《公路交通科技》《淮北职业技术学院学报》更多>>
相关基金:江苏省交通科学研究计划项目江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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粉土石灰联合改良膨胀土路基填筑质量控制被引量:7
《公路》2023年第6期171-176,共6页王众 樊晓军 潘旋 章定文 
江苏省交通科技项目,项目编号2021-013。
提出了粉土石灰联合改良膨胀土的二次拌和工艺,研究了石灰对膨胀土的砂化效果、粉土石灰联合改良膨胀土的击实方法适用性以及灰剂量衰减规律。研究表明:石灰对膨胀土的砂化效果同时受灰剂量和砂化龄期的影响,提高灰剂量和延长砂化龄期...
关键词:道路工程 膨胀土路基 粉土石灰联合改良 砂化 击实试验 灰剂量衰减 
石灰稳定土灰剂量衰减问题的研究被引量:1
《石材》2023年第6期132-134,共3页徐丽花 
1石灰稳定土概述石灰剂量是评价石灰稳定土品质的关键性参数。试验或改良土壤中所掺入的石灰剂量是否达到设计要求的,就必须采用化学实验方法来加以检验。施工完成后到合格检测有相当的时间距离,在交工时符合要求的石灰剂量,由于数量会...
关键词:石灰稳定土 石灰剂量 灰剂量衰减 改良土壤 
路基填筑中灰剂量衰减对压实度的影响分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年第8期33-35,共3页吴鹏 赵伟强 
路基质量是保障路面服务功能正常的重要保证。本文通过研究石灰土路基填筑中灰剂量衰减与压实度之间的内在关系,为今后灰土路基施工提供较好的理论支持,为灰土路基压实度检测提供理论依据,总结出一套灰土路基压实度检测程序,为今后灰土...
关键词:石灰土 灰剂量衰减 压实度 
改进的石灰土灰剂量检测制样方法及验证被引量:5
《水文地质工程地质》2018年第1期111-115,共5页边加敏 蔡晓飞 
针对路基石灰剂量检测不准确的问题,结合路基土的实际工作及环境状态,从压实度、拌灰含水率及养护方法入手,全面分析了现行EDTA消耗量检测制样方法的不合理性,依据分析结论对现行EDTA消耗量检测的制样方法进行改进,提出了一套针对路基...
关键词:石灰改良土 EDTA消耗量 改进制样方法 灰剂量衰减 
浅析石灰土灰剂量衰减对压实度的影响
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第12期292-293,共2页程伟 袁倩 
本文以工程实践为例;通过总结试验数据进行分析和探讨石灰土换填施工中;存在灰剂量衰减的情况下;对压实度的影响程度。
关键词:石灰土施工 灰剂量衰减 影响压实度 
石灰改良土灰剂量“衰减”影响因素研究被引量:4
《地下空间与工程学报》2016年第1期262-267,共6页边加敏 
江苏省道路交通节能减排研发中心(JN201103);国家自然科学基金重点项目(50639010);教育部博士点基金(20100094110002);南京交通职业技术学院课题(JY201402;JY201507);江苏省大学生实践创新训练计划(2012JSSPITP3636)
以沿海高速公路启东某路段路基土为研究对象,在对现行EDTA测定方法进行分析研究的基础上,为了研究石灰土灰剂量衰减现象的影响因素,笔者进行了不同石灰掺量的石灰土击实试验、EDTA消耗量与养护时间、初始含水率之间关系试验,试验结果显...
关键词:道路工程 石灰改良土 EDTA 压实度 
浅谈灰剂量衰减对路基压实度的影响
《低碳世界》2015年第8期237-239,共3页薛勇 
以吉林绕城公路A8标为例,通过理论与实际结合,探讨石灰土路基施工时灰刊量的衰减对路基压实度检测结果的影响程度,优化压实度检测方法。
关键词:路基压实度 灰剂量衰减 压实度检测 绕城公路 影响程度 检测结果 土路 
灰剂量衰减在石灰路基施工中对压实度的影响分析被引量:1
《中国新技术新产品》2014年第8期90-90,共1页潘云燕 
文章通过对实际施工中的有关石灰路基的施工分析,对其中所涉及的灰剂量衰减现象进行了论述,并以相关实验所得数据作为基础对该种情况下压实度问题进行了分析。
关键词:灰剂量 石灰路基 压实度 
石灰稳定土石灰剂量衰减的机理和规律的研究被引量:1
《交通世界》2013年第1期88-91,共4页马泽铭 
目前公路工程建设中大部分高速公路路床和部分路堤大量使用了石灰改良土,以提高土方路基的整体稳定性或者改善土的承载比(CBR)不满足路基填筑要求的某种土。设计了为了满足施工和质量要求的石灰剂量,在施工中施工单位都按照此设计剂...
关键词:灰剂量衰减 石灰稳定 石灰改良土 EDTA滴定法 机理 土石 公路工程建设 施工单位 
石灰稳定土石灰剂量衰减的机理和规律
《交通世界》2012年第23期124-126,共3页马泽铭 
目前公路工程建设中大部分高速公路路床和部分路堤大量使用了石灰改良土,以提高土方路基的整体稳定性或者改善土的承载比(CBR)不满足路基填筑要求的某种土。设计了为了满足施工和质量要求的石灰剂量,在施工中施工单位都按照此设计...
关键词:灰剂量衰减 石灰稳定 石灰改良土 机理 土石 公路工程建设 施工单位 整体稳定性 
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