混合润滑

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基于流固热多场耦合的VL形往复密封性能研究
《润滑与密封》2025年第4期126-134,共9页王跃明 邝鸿晖 陈相竹 姚志宏 胡宝银 郭飞 
国防科工局配套规划项目(JPPT-145-GH-2-076)。
以VL形橡塑组合密封为研究对象,分析其在实际应用工况下的密封性能。针对密封件及其接触界面分别开展固体力学分析、流体力学分析、接触力学分析和流固耦合分析;综合考虑密封接触区域摩擦热的影响,建立流-固-热多物理场耦合的数值计算模...
关键词：VL形往复密封 混合润滑 泄漏率 表面粗糙度 流固热耦合 
接触式机械密封稳态摩擦特性研究
《造纸装备及材料》2025年第3期49-51,共3页陈振生 林祥春 李连星 
文章简述了机械密封的定义与分类,介绍了接触式机械密封的工作原理与结构特点,基于接触式机械密封稳态摩擦特性的理论基础,设计了接触式机械密封稳态摩擦特性试验,以探讨介质压力和转速等因素对摩擦特性的影响,并监测端面温度与密封环...
关键词：接触式机械密封 稳态摩擦特性 混合润滑 端面间隙 
探析线接触直齿轮的瞬态热混合润滑性能
《润滑与密封》2025年第2期48-57,共10页马金月 王优强 宋琦 竺俊杰 
国家自然科学基金项目(51575289);山东省自然科学基金项目(ZR2021ME063)。
为提高渐开线直齿轮润滑性能,基于统计模型和微凸体接触模型,考虑非牛顿流体、瞬态效应以及热效应等因素,建立渐开线齿轮无限长线接触瞬态热混合润滑模型,对不同的齿面综合表面粗糙度σ、粗糙度纹理参数γ以及齿轮工况参数下渐开线直齿...
关键词：渐开线直齿轮 混合润滑 热效应 流量因子 接触因子 表面纹理 
真实机加表面下船用柴油机斜齿轮混合润滑特性研究
《机械工程学报》2025年第1期290-304,共15页李仁泽 史修江 卢熙群 孙文 刘翮 
龙江战略科学家头雁支持计划资助项目(ty2030010601)。
斜齿轮作为船舶柴油机正时传动系统的核心组件,长期处于高扭矩及高功率密度的苛刻多变工况条件,并与微观粗糙界面润滑作用耦合,工作于润滑-接触并存的混合润滑环境,导致齿面磨损及点蚀失效问题频发。该研究考虑船用柴油机正时斜齿轮运...
关键词：船用柴油机 正时斜齿轮副 三维真实机加表面 混合润滑 
混合润滑下齿轮啮合温度场仿真及其参数影响规律分析
《摩擦学学报(中英文)》2024年第12期1752-1763,共12页张千喜 肖正明 周川 谭红明 王浩 
国家自然科学基金项目(51965025);云南省重点研发计划国际科技合作专项项目(202003AF140007);云南省基础研究计划面上项目(202201AT070103)资助。
考虑到齿轮在传动过程中通常处于混合润滑状态,采用边界润滑和弹流润滑摩擦系数的计算方法,结合粗糙峰承担理论,建立混合润滑状态下摩擦系数计算模型.以啮入点处最小油膜厚度为依据计算膜厚比,研究不同工况下齿轮所处的润滑状态.根据齿...
关键词：混合润滑 油膜承载比例 摩擦系数 膜厚比 齿面温度分布 
高性能工程热塑性材料摩擦副的润滑特性
《水泵技术》2024年第6期39-44,50,共6页汪雄鹰 山口惇 
通过几种高性能工业热可塑性棒材和不同表面粗糙度的不锈钢SUS304圆盘的摩擦试验结果,给出了有代表性PEEK(聚醚醚酮)和不同粗糙度不锈钢SUS304圆盘的摩擦特性,并与基于GW(Greenwood and Williamson)模型和PC(Patir and Cheng)平均流模...
关键词：聚醚醚酮PEEK 圆棒-圆盘Pin-on-Disc 轴承Bearing 不锈钢Stainless steel 工程热可塑性材料Industrial thermoplastics 混合润滑Mixed lubrication 
大尺寸海工滚子链混合润滑性能分析
《机械传动》2024年第12期100-107,共8页刘毅 刘晓玲 刘国梁 李群 
国家自然科学基金项目(51475250,52375446)。
为了研究大功率海洋装备发动机滚子链的磨损问题,分析了销轴-套筒副的运动特性,建立了销轴-套筒副的热混合润滑模型,研究了等效曲率半径、卷吸速度、表面粗糙度等对滚子链混合润滑性能的影响。结果表明,当大尺寸滚子链处于低速、轻载工...
关键词：滚子链 销轴-套筒副 混合润滑 表面粗糙度 硬弹比 
低速柴油机主轴承热弹流混合润滑与磨损耦合特性研究
《船舶力学》2024年第11期1768-1779,共12页陈锐 赵滨 屠力月 何涛 钟宁 邹德全 
国家自然科学基金资助项目(52271312;51809057)。
为探究低速机主轴承在重载工况下润滑性能及其与磨损的相互作用机制,基于微凸体微观接触及疲劳损伤机理构建轴承材料磨损模型,并结合混合热弹流润滑理论,建立主轴承混合热弹流润滑与磨损耦合分析模型,据此探究发火时刻特定承载下的主轴...
关键词：低速机主轴承 热弹流混合润滑 疲劳损伤 磨损 
混合润滑下变双曲圆弧齿线圆柱齿轮摩擦特性及传动效率分析
《摩擦学学报（中英文）》2024年第10期1417-1428,共12页魏永峭 杨海江 郭瑞 刘永平 董长斌 
国家自然科学基金项目(52105058);温州市基础性科研项目(G20220009);兰州市青年科技人才创新项目(2023-QN-43)资助。
齿轮在实际运行中由于润滑状态的不同,齿面摩擦系数存在显著差异,从而对齿轮的传动效率产生影响.变双曲圆弧齿线(VH-CATT)圆柱齿轮通常工作在混合润滑状态下,采用载荷分担理论推导了混合润滑下VH-CATT圆柱齿轮摩擦系数计算公式,建立了...
关键词：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮 混合润滑 摩擦系数 STRIBECK曲线 传动效率 
船用发动机连杆大端轴承润滑特性及损伤研究
《内燃机工程》2024年第4期89-97,共9页周方贤 刘硕 李虎林 崔毅 宋雅丽 屠丹红 
国家自然科学基金面上项目(52171315)。
基于多柔体系统动力学和润滑理论,建立活塞–连杆–曲轴的多柔体摩擦动力学耦合模型。模型中采用绝对节点坐标框架分析多柔体动力学特性,采用平均雷诺方程和微凸体接触理论描述混合润滑和磨损特性,在空间、时间上分别采用有限元法和向...
关键词：连杆大端轴承 混合润滑 磨损 疲劳 多柔体系统 有限元法 
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