混凝土管段

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北方首条沉管隧道施工全面启动
《中国工程咨询》2010年第6期53-53,共1页
本刊讯 前不久，北方首条沉管隧道——天津海河隧道全面施工。 天津海河隧道总长1306米，其中封闭段长378米，沉管段长255米，水．下分三节沉管施工，沉管截面为36．6×9．65米，基坑最大深度为26米，总投资23亿元，是天津市重点工程...
关键词：沉管隧道 隧道施工 北方 混凝土管段 天津市 沉管施工 高地震区 施工工艺 
外环越江沉管隧道大体积矩形混凝土管段制作裂缝控制被引量：2
《上海建设科技》2010年第1期57-58,共2页李荣高 
1概述 近年来我国基础设施建设迅速发展，钢筋混凝土构筑物的施工技术不断完善，但大体积钢筋混凝土地下构筑物施工阶段裂缝控制始终是一难题。本文以上海外环越江沉管隧道为例，通过分析混凝土管段裂缝产生的原因、材料的性能、管段...
关键词：大体积钢筋混凝土 混凝土管段 裂缝控制 制作流程 沉管隧道 外环 钢筋混凝土构筑物 矩形 
大型沉管隧道混凝土管段混凝土裂缝控制技术被引量：9
《现代隧道技术》2009年第1期35-40,共6页王光辉 
对于沉管法施工的隧道,混凝土管段裂缝控制是一个关系到隧道安全性、耐久性、水密性的重要课题。结合工程特点,通过试验来选择材料及最优的混凝土配比,采取及时有效的养护措施可保证混凝土质量;埋设冷却系统可有效减少水化热,并可以加...
关键词：沉管隧道 混凝土管段 裂缝 配合比 冷却系统 
从仑头-生物岛沉管隧道浅谈混凝土管段的防水设计被引量：4
《现代隧道技术》2006年第3期18-22,共5页王怀东 彭红霞 
沉管法修建隧道是我国20世纪末新发展起来的一种修建水底隧道的工法,具有埋深浅、施工工期短等特点。由于目前国内沉管法施工的水底隧道数量少,因此我国现行地下工程防水技术规范未将沉管管段的防水内容列入,新建沉管隧道防水的设计和...
关键词：沉管隧道 混凝土管段 防水设计 
沉管法施工中管段砼配合比确定与密度控制
《上海水务》2005年第2期43-45,共3页钱秉国 
本文结合上海外环线过江隧道工程实例,介绍了在沉管法施工技术中,确定混凝土配合比和对预制混凝土管段密度及其均衡性控制的成功经验。
关键词：沉管法 密度控制 砼配合比 混凝土配合比 混凝土管段 工程实例 过江隧道 施工技术 成功经验 外环线 均衡性 
多用途浮箱制作混凝土管段的技术研究
《防护工程》2005年第1期60-63,共4页李兴碧 钱七虎 金丰年 
提出采用多用途浮箱作为制作沉管隧道混凝土管段的场所。这种方法可以避免修建干船坞，不仅可节约成本，缩短工期，还特别适宜大量管段的制作，避免对环境造成破坏。
关键词：多用途浮箱 沉管隧道 混凝土管段 
多向预应力沉管隧道管段设计被引量：1
《中国市政工程》2005年第1期48-49,55,共3页陆元春 宁佐利 
采用预应力技术,可增加管段的跨度,改善管段结构的抗裂性能。因此,结合工程设计,分析了预应力在管段中的作用,并结合示例,给出了多向预应力混凝土管段的设计要点、计算分析及主要结论。
关键词：多向预应力 沉管隧道 预应力技术 混凝土管段 抗裂性能 工程设计 设计要点 计算分析 
沉管隧道的发展与琼州海峡的沉管隧道方案被引量：1
《矿产勘查》2003年第7期7-11,共5页李兴碧 王明洋 钱七虎 
关键词：沉管隧道 琼州海峡 海峡隧道 隧道管 水底隧道工程 混凝土管段 黄浦江 珠江沉管隧道 可行性研究 干船坞 
沉管隧道混凝土管段温度场的仿真计算被引量：9
《现代隧道技术》2002年第4期6-9,共4页梅甫良 曾德顺 
文章对于沉管隧道混凝土管段施工期全过程的温度场进行了仿真计算,得出了管段施工期的温度分布及变化规律,同时研究分析了有无保温层时管段温度场的变化规律,可以供隧道工程设计和施工人员采用温控措施时参考。
关键词：沉管隧道 混凝土管段 温度场 仿真计算 
混凝土管段的结构分析
《交通工程科技》2002年第3期31-33,共3页邓富甲 
关键词：混凝土管 框架 均布荷载 沉管隧道 
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