火箭发动机壳体

作品数:87被引量:299H指数:10
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相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
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大尺寸CFRP固体火箭发动机壳体湿法缠绕用树脂配方研制被引量:11
《宇航学报》2010年第2期556-561,共6页邓杰 成敏苏 
针对大尺寸炭纤维增强复合材料(CFRP)固体火箭发动机壳体的制备要求,研制了一种具有良好粘度-温度及粘度-时间特性的炭纤维复合材料湿法缠绕成型树脂配方A。采用差示扫描量热法(DSC)、傅立叶红外光谱(FT-IR)等分析技术对树脂基体的固化...
关键词:环氧树脂 粘度 复合材料 湿法缠绕 炭纤维 
FRP固体火箭发动机壳体的非线性FW线型分析被引量:2
《宇航学报》2002年第4期85-87,共3页吴耀楚 张吉法 田会方 
五轴联动计算机数控纤维缠绕机项目 (委托单位 :航天一院七零三研究所 )
对纤维增强复合材料 (FRP)固体火箭发动机壳体的纤维缠绕 (FW)线型进行了简要地分析。鉴于封头曲面上 FW线型稳定性对于线型参数变化十分敏感 ,分析封头 FW线型时 ,本文仍从测地线方面来考虑。依此 ,两赤道圆处 FW角必须以左右封头几何...
关键词:FRP FW线型分析 火箭发动机壳体 纤维缠绕 非测地线缠绕 纤维增强复合材料 生产工艺 
纤维缠绕固体火箭发动机壳体爆破问题研究被引量:4
《宇航学报》1998年第4期90-94,共5页孙雪坤 郭燕阳 杜善义 
本文采用大变形有限元方法进行纤维缠绕固体火箭发动机壳体的应力及爆破分析。采用最大应力强度准则进行单元失效判断,并引入合理的刚度衰退模型,从而较真实地模拟壳体的承载过程。在此基础上,重点讨论了材料性能、几休非线性对固体...
关键词:固体火箭发动机 壳体 有限元 爆破 纤维缠绕 
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