击实次数

作品数:40被引量:156H指数:8
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
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相关机构:长安大学长沙理工大学同济大学西北农林科技大学更多>>
相关期刊:《建设机械技术与管理》《科学技术与工程》《河南城建学院学报》《华东公路》更多>>
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提高马歇尔击实次数对AC-13沥青混合料性能影响的研究被引量:1
《交通世界》2014年第23期220-221,共2页智大鹏 武建民 
问题的提出 我国的沥青混合料组成设计,一般都采用马歇尔击实试验(双面击实75次或50次),其试验操作简单、易学,试验设备和试验条件较为容易满足,因而在各地的沥青混合料设计中应用广泛。但随着路面施工技术的发展,特别是大吨位...
关键词:马歇尔击实试验 沥青混合料 击实次数 性能影响 Superpave 路用性能试验 马歇尔设计方法 路面施工技术 
马歇尔击实与旋转压实试验的比较研究被引量:1
《交通世界》2011年第19期219-220,共2页王琳芳 
由于当前我国高速公路的交通量不断增大,车辆荷载进一步提高,传统马歇尔法的试件成型采用落锤冲击的方法没有模拟实际路面的压实,压实功作用不够。单纯增加击实次数并不能提高压实效果,而且有时还会使石料产生击碎现象。同时,当矿料的...
关键词:压实试验 马歇尔法 击实次数 旋转 高速公路 车辆荷载 落锤冲击 试件成型 
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