机翼型

作品数：362被引量：1141H指数：16
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风力机翼型多目标优化及尾缘加厚研究被引量：3
《风机技术》2022年第1期28-33,共6页李志昂 王军 尹国庆 王威 彭勇 覃万翔 
中央高校基本科研业务费资助,HUST:2021JYCXJJ048。
采用多目标遗传算法与类别形状函数变换(CST)方法相耦合的方法对翼型外形进行多目标优化设计,在攻角工作范围内,以实现高升阻比、低阻力为目标,最终得到一系列Pareto最优解集。采用指数混合函数法对优化后得到的翼型在尾缘处进行非对称...
关键词：风力机翼型 气动性能 多目标优化 钝尾缘 
带脊状结构风力机翼型的噪声特性研究被引量：5
《太阳能学报》2021年第3期83-89,共7页吴正人 李曙光 刘梅 梁秀俊 张开顺 王松岭 
河北省自然科学基金(E2016502088);中央高校基本科研业务费专项资金(2015MS111)。
采用大涡模拟和声类比的方法,以NACA0018翼型为研究对象,研究脊状结构对翼型远场噪声的影响。分别模拟来流速度为12和24 m/s,在6°攻角下布置脊状结构的翼型流场,对应的基于弦长雷诺数约为8.0×10^(4)和1.6×10^(5)。通过FW-H方程计算...
关键词：风力机翼型 大涡模拟 声学噪声 气动阻力 涡脱落 脊状结构 
机翼型微通道高效紧凑换热器流动换热特性被引量：4
《原子能科学技术》2020年第10期1779-1786,共8页张天一 郭张鹏 牛风雷 黄彦平 
国家自然科学基金资助项目(U1867218,11705058,11635005);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019MS039)。
超临界二氧化碳(S-CO 2)布雷顿循环系统是第4代反应堆采用的新型高效热能转化系统,系统采用微通道高效紧凑换热器作为高低温回热器,其流动换热特性对整体系统热能转化效率有着显著影响。本文采用数值模拟方法,以S-CO 2为流动工质,建立...
关键词：超临界二氧化碳 微通道高效紧凑换热器 热效率 机翼型微通道换热器 
涡流发生器形状对风力机翼型气动性能的影响被引量：4
《电力科学与工程》2020年第1期70-78,共9页韩章敬 叶学民 
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(13MS98)。
为研究涡流发生器对风力机翼型DU97-W-300气动性能的影响,采用数值模拟方法对装有三角形、矩形、梯形3种形状和3 mm、5 mm、7 mm 3种高度的涡流发生器的风力机翼型进行了计算,得到了有效提升气动性能的涡流发生器形状和高度。研究表明:...
关键词：风力机翼型 涡流发生器 气动性能 
流动控制组合对风力机翼型性能影响的实验研究被引量：5
《太阳能学报》2019年第11期3229-3234,共6页张惠 周广鑫 康顺 
国家自然科学基金（51576065）;中央高校基本科研业务费专项资金（2016MS53)
为了研究基于涡发生器和Gurney襟翼流动控制组合的效果,对风力机专用翼型DU93-W-210进行风洞实验。实验工况包括光滑翼型、涡发生器、Gurney襟翼及不同组合方式。实验结果表明:Gurney襟翼与涡发生器组合不仅能获得更高的升力系数,而且...
关键词：流动控制 气动性能 风洞实验 涡发生器 GURNEY襟翼 风力机翼型 
钝后缘风力机翼型的环量控制研究被引量：12
《力学学报》2019年第1期135-145,共11页乔晨亮 许和勇 叶正寅 
国家自然科学基金(11472223);中央高校基本科研业务费资助项目
钝后缘风力机翼型具有结构强度高、对表面污染不敏感等优点,但其较大的阻力系数使得翼型的整体气动特性不够理想.利用环量控制方法对钝后缘风力机翼型进行了流动控制,以改善钝后缘风力机翼型的气动特性,减弱尾迹区脱体涡强度.通过对钝...
关键词：风力机 流动控制 钝后缘翼型 环量控制 射流 能效分析 
涡发生器对风力机翼型动态失速的影响被引量：15
《工程热物理学报》2018年第8期1706-1712,共7页戴丽萍 许雅苹 周强 王晓东 康顺 
自然科学基金项目(No.51576065);中央高校基本科研业务费专项(No.JB2015RCY05;No.JB2018MSO15)
基于计算流体力学方法(CFD),对带/不带涡发生器的风力机翼型DU-97-W-300的静态和动态气动特性进行了数值研究,在数值计算的静态升力系数与实验值吻合较好的前提下,分析了其动态失速过程中气动性能的迟滞变化规律。干净翼型在攻角减小中...
关键词：风力机翼型 涡发生器 动态失速 钝尾缘 气动性能 
尾缘襟翼缝隙大小对风力机翼型气动性能的影响被引量：9
《空气动力学学报》2018年第1期41-46,共6页贾亚雷 韩中合 安鹏 李恒凡 董帅 
国家自然科学基金项目(11302076);中央高校基本科研业务专项资金(2014XS80)
分离式尾缘襟翼在制造时不可避免留有缝隙,针对缝隙会对翼型气动性能产生影响,以S809翼型为研究对象,建立了三种缝隙的S809分离式尾缘襟翼模型及不带缝隙的整体式尾缘襟翼模型。分离式尾缘襟翼模型主体与尾缘襟翼之间采用均匀缝隙结构,...
关键词：分离式尾缘襟翼 整体式尾缘襟翼 GURNEY襟翼 升阻比 计算流体力学 
缝隙对风力机分离式尾缘襟翼气动特性的影响被引量：1
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2017年第8期846-851,共6页贾亚雷 安鹏 董丽琴 韩中合 
河北省科技计划项目(16455203D);中央高校基本科研业务专项资金项目(2014XS80);国家自然科学基金(11302076)
针对缝隙会对分离式尾缘襟翼翼型气动性能产生影响,以S809翼型为研究对象,建立了S809分离式尾缘襟翼模型及整体式襟翼模型,分离式尾缘襟翼模型主体与尾缘襟翼之间采用均匀缝隙结构,缝隙大小为弦长1‰.采用计算流体力学方法中k-ω湍流模...
关键词：缝隙 风力机翼型 分离式尾缘襟翼 整体式尾缘襟翼 气动特性 弦长 
涡发生器参数对风力机翼型性能影响实验研究被引量：14
《太阳能学报》2017年第12期3399-3405,共7页张惠 赵宗德 周广鑫 康顺 
国家自然科学基金(51306055);中央高校基本科研业务费专项(2016MS53)
为研究涡流发生器形状及弦向安装位置对风力机翼型DU93-W-210气动性能的影响,在有、无涡流发生器的情况下进行风洞实验。实验研究3种不同形状(三角型、矩形、梯形)涡流发生器增升减阻效果。结果表明3种形状涡流发生器使最大升力系数分...
关键词：风力机翼型 涡流发生器 风洞实验 增升减阻 
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