单神经元自适应控制

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基于卡尔曼滤波的航空发动机单神经元自适应控制
《燃气涡轮试验与研究》2012年第1期40-43,共4页王稳战 陈长发 胡金海 
针对航空发动机多任务、多变量、高精度和一体化控制的需求,提出了一种基于卡尔曼滤波的单神经元自适应控制方法。该方法在单神经元自适应控制算法的基础上,增加了对控制量和发动机反馈量的滤波,提高了响应速度,精度较高。仿真结果证明...
关键词：航空发动机 卡尔曼滤波 单神经元 自适应控制 滤波 噪声 
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