极限扭矩

作品数：59被引量：120H指数：6
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纯扭作用下地聚物混凝土梁静力性能试验研究
《混凝土》2025年第1期15-21,共7页杜运兴 姚裕珠 李艳秋 张自成 
国家自然科学基金(51638008)。
对地聚物混凝土梁纯扭性能进行了研究,以混凝土强度、纵筋配筋率和配箍率为研究参数设计并完成了6根地聚物混凝土梁和1根普通混凝土梁的纯扭试验。结果表明:当地聚物混凝土强度等级从C30提高到C70,试件开裂扭矩和极限扭矩分别提高了59.2...
关键词：地聚物混凝土梁 抗扭性能 开裂扭矩 极限扭矩 
受扭椭圆截面直杆的弹塑性理论分析
《常州工学院学报》2024年第5期8-17,共10页陈彦 孙云 陈允 
国家自然科学基金(12102380)。
在理想弹塑性力学模型下,从计算受扭椭圆截面直杆的屈服扭矩开始,分析截面弹性区与塑性区分界线的变化情况,根据平面点到直线距离的计算公式,用解析法推导计算椭圆截面扭矩的二重积分表达式,并运用广义极坐标变换将椭圆区域的积分转化...
关键词：屈服扭矩 广义极坐标变换 极限扭矩 第一类完全椭圆积分 残余应力 残余扭转角 
保险杠格栅安装方法以及安装扭矩的探索
《内燃机与配件》2024年第11期120-122,共3页李巍 
随着科技的进步,人们对生活质量以及舒适度的要求都有所提高。如今车辆的快速迭代发展,对于车辆舒适度以及车辆美学的要求也随之变化。其中保险杠格栅的运用以及其独特的造型也是非常引人关注的,譬如奔驰EQS采用的封闭式格栅设计以前卫...
关键词：车辆美学 保险杠格栅 安装扭矩 极限扭矩 
玄武岩纤维对煤矸石混凝土抗扭性能的影响被引量：1
《矿产综合利用》2024年第2期36-40,共5页吴艳丽 王丹净 
国家自然科学基金项目(51678563);河南省高等学校青年骨干教师培养计划(2020GGJS285)。
这是一篇陶瓷及复合材料领域的论文。为了提高煤矸石混凝土构件的材料力学性能,采用玄武岩纤维对混凝土进行改性。运用经验公式预测了4种玄武岩纤维掺量下混凝土的弹性模量,利用有限元软件对煤矸石混凝土构件进行扭转数值模拟,并据此提...
关键词：陶瓷及复合材料 煤矸石 混凝土 受扭构件 玄武岩纤维 有限元 极限扭矩 
钻杆在扭转作用下的变形及抗扭性能分析被引量：1
《煤矿机械》2024年第2期69-71,共3页韩春杰 马文倩 袁建 姜继帅 荆国林 
国家科技重大专项“钻井工程一体化软件”资助(2016zx05020-006)。
钻杆在煤矿勘探开发过程中占据着重要地位,因工作条件恶劣,易失效并造成钻井事故。基于材料力学、工程力学等对钻杆扭转时的切应力及变形量进行分析,建立钻杆在施加纯扭矩作用下的剪应力、单位长度扭转角及抗扭强度计算的力学模型。同时...
关键词：钻杆 扭转 剪应力 变形量 极限扭矩 
含缺陷圆轴结构极限承载规律研究
《装备环境工程》2023年第6期1-9,共9页龚小康 李翔宇 田占东 彭永 
国家自然科学基金(12172380)。
目的研究车辆传动轴在受损情况下极限承载能力的变化规律。方法在圆轴上预制缺陷,并对含缺陷圆轴结构承受扭转载荷的能力进行试验和数值模拟研究。结果当圆孔缺陷深径比保持不变时,圆轴极限扭矩下降比随圆孔缺陷孔径比的增加而减小;当...
关键词：预制缺陷 极限扭矩 承载能力 传动轴 失效分析 数值模拟 
斜撑离合器疲劳及过载试验技术被引量：2
《轴承》2023年第4期67-72,共6页李泽强 李继锋 张作超 李慎华 孟鸿超 
承载扭矩及接合、脱开次数是斜撑离合器的主要技术指标,根据斜撑离合器的结构和工作原理确定了斜撑离合器的疲劳寿命及过载试验要求,设计了试验机,主要由伺服电动机、减速器、传感器、数据采集系统、控制系统、润滑系统及试验头组成,制...
关键词：滚动轴承 超越离合器 疲劳寿命 过载 试验机 极限扭矩 
基于断裂伸长率的变速器壳体断裂极限扭矩预测
《汽车技术》2022年第12期29-34,共6页朱学武 康一坡 闫博 李俊楼 张尤龙 
为合理预测变速器壳体断裂极限扭矩,以乘用车变速器壳体为研究对象,首先施加1.5倍最大设计扭矩进行线弹性有限元分析和安全系数计算,确定断裂危险位置,然后施加高于3倍的最大设计扭矩进行弹塑性有限元分析,确定塑性应变等于材料断裂伸...
关键词：断裂 极限扭矩 安全系数 有限元分析 伸长率 变速器壳体 
型钢混凝土构件复合受扭性能试验及强度计算被引量：2
《建筑钢结构进展》2022年第6期65-72,108,共9页杭子彦 邵永健 
2019年江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX19_0838);江苏省研究生工作站项目(2010_060)。
为研究双轴对称型钢混凝土构件的复合受扭性能,以配钢形式、箍筋间距、混凝土强度、轴压比、扭弯比为变化参数,完成了10个型钢混凝土试件的单调加载试验。研究了压弯剪扭复合受力下构件的破坏形态、扭率-扭矩曲线,并以叠加原理为基础,...
关键词：双轴对称 型钢混凝土 复合受扭 开裂扭矩 极限扭矩 
型钢混凝土柱复合受扭极限性能试验研究被引量：1
《结构工程师》2022年第1期118-126,共9页盛炜仲 邵永健 施怀博 
2019年江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX19_2027);江苏省研究生工作站(中亿丰建设集团股份有限公司)(2010_060)。
为揭示设计参数对型钢混凝土复合受扭柱极限扭矩和延性的影响规律,以轴压比、扭弯比、配箍率和加载方式等为设计参数,完成了3组15个试件的试验,并基于试验得到的数据进行了设计参数的影响分析。结果表明,提升轴压比对极限扭矩影响不大...
关键词：型钢混凝土 复合受扭 试验 设计参数 极限扭矩 延性 
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