加筋板

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高温载荷下带隔热层加筋板结构热力响应研究
《船舶工程》2023年第9期152-159,165,共9页杨逸飞 袁昱超 唐文勇 
中国科协青年人才托举工程;中核集团“青年英才”科研项目;中核集团“领创科研”项目
隔热材料在船舶领域应用广泛,起到良好的稳定舱室温度的作用,但目前对带隔热层加筋板结构热力响应的研究较少。基于热弹性力学,采用直接热力耦合的方法对有隔热层的加筋板在高温载荷作用下的结构热力响应进行数值模拟,确定了更合理的带...
关键词：隔热层 加筋板 数值模拟 热力响应 绝热处理 
低温下含凹陷损伤加筋板的极限强度被引量：1
《船舶工程》2022年第7期38-46,共9页许文强 朱俊峰 张婧 王建国 李飞 沈浩然 
国家自然科学基金资助项目(51809126);江苏省自然科学基金资助项目(BK20181468);江苏省高校自然科学基金资助项目(16KJA580003);工信部高技术船舶项目(MC-201710-H10)。
为研究低温情况下含凹陷损伤加筋板的极限强度,利用ANSYSAPDL对加筋板进行参数化建模,并对低温环境下的EH36钢进行力学性能试验。利用非线性有限元法分析不同温度、凹陷幅值和凹陷面积对加筋板极限强度的影响,并对屈服强度、板长、板厚...
关键词：低温 凹陷损伤 极限强度 敏感度 
复合材料加筋板-钢板连接结构静力试验与数值分析被引量：3
《船舶工程》2022年第5期141-147,共7页夏奕 李华东 梅志远 彭正梁 
针对复合材料上层建筑与钢制主船体的连接问题,开展了复合材料加筋板与钢制围槛板连接结构力学特性的试验和仿真研究。首先设计并制作了两型复合材料加筋板-钢板连接结构模型;然后通过试验研究,对两型连接结构的弯曲刚度和强度特性进行...
关键词：复合材料 上层建筑 连接结构 力学特性 
轴向循环载荷下裂纹板和加筋板极限强度被引量：3
《船舶工程》2022年第3期40-47,共8页胡康 杨平 夏添 宋月林 李闯 
国家自然科学基金项目资助(51779198)。
为保障船体总纵强度的安全性,对裂纹板和加筋板在轴向循环载荷下的极限承载性能进行研究。采用系列光板和筋-板组合试件模拟船体板和加筋板构件,并在板上预制初始裂纹,对其在轴向循环载荷下的极限承载力进行试验研究。最后对试件的极限...
关键词：循环载荷 极限强度 裂纹扩展 试验 数值分析 
帽型加筋板在碰撞冲击载荷作用下的损伤变形机理被引量：2
《船舶工程》2021年第10期55-61,共7页朱成鹏 徐勤茂 王丹阳 王秀飞 李遥 刘昆 
以帽型加筋板结构为研究对象,设计开展落锤碰撞冲击试验,分析其损伤变形情况。在此基础上,分析确定帽型加筋板结构在碰撞冲击载荷作用下的变形模式,进而推导得到瞬时结构抗力的解析计算公式,并与试验结果比较验证解析计算方法的合理性...
关键词：船舶碰撞/搁浅 帽型加筋板 耐撞性能 损伤变形 
船体结构加筋板极限强度的影响因素被引量：6
《船舶工程》2021年第9期37-42,64,共7页梅佳雪 杜尊峰 朱海涛 
采用非线性有限元软件ABAQUS,应用弧长法对船体内部加筋板进行极限强度影响参数研究。分析不同的初始挠度大小、焊接残余应力大小、模型范围、边界条件、有限元网格尺寸、材料应力应变曲线和侧压力对单轴受压加筋板极限强度的影响。通...
关键词：船体结构 加筋板 极限强度 初始挠度 残余应力 侧压力 
加筋薄板简化方式对船体总振动的影响被引量：1
《船舶工程》2020年第11期46-50,共5页秦昊 周力 周波 林哲 
自然科学基金面上项目(51679037);自然科学基金重点项目(51639003)。
以单向加筋板为主要研究对象,结合正交异性板理论和等效板厚理论提出了适用于振动分析的等效厚度正交异性板简化方法,并与常用的简化方法进行了比较。推导了3种简化方法下的加筋板固有频率的解析公式,并计算了四边简支单向加筋板固有频...
关键词：正交异性板 加筋板 等效板厚理论 自振频率 
基于应力和振动频率的典型船体结构裂纹损伤识别方法被引量：1
《船舶工程》2020年第5期46-50,共5页牟金磊 张仲良 王健 彭飞 闵少松 
国家自然科学基金(51779261);海军工程大学自然科学基金(20161595)。
为研究典型船体结构的裂纹识别方法,通过模型试验和数值仿真相结合的方法获取了大量可靠的训练样本和验证测试样本。基于BP神经网络技术建立了裂纹损伤识别模型,分别以静态应力参数、动态振动参数、应力与振动参数结合三类信息作为特征...
关键词：船体结构 加筋板裂纹识别 神经网络 
不同焊接顺序下加筋板变形和残余应力的三维有限元研究被引量：1
《船舶工程》2020年第4期121-126,共6页陈武 彭飞 张岳林 
针对焊接过程的二维有限元计算与实际情况存在一定差别的问题,采用三维热弹-塑性有限元法对不同焊接顺序下加筋板的焊接过程进行仿真,得到加筋板焊接引起的温度场、位移场和应力场。结果表明:在4点约束条件下,加筋板横截面的变形为中垂...
关键词：焊接顺序 加筋板 焊接变形 残余应力 热弹-塑性有限元 
冰载荷对加筋板轴向压缩极限强度的影响
《船舶工程》2018年第8期9-13,19,共6页张婧 韩亚洲 闫岩 姚鋆凡 
国家自然科学基金(51509113);江苏省高校自然基金项目(16KJA580003)
以单筋单跨加筋板为研究对象,采用非线性有限元法对冰载荷下加筋板轴向压缩极限强度进行分析。研究冰载荷的大小以及加载区域面积、加载区域位置的不同对极限强度的影响规律。结果表明:冰载荷大小一定,冰载荷作用区域面积逐渐增加时,加...
关键词：冰载荷 极限强度 加筋板 加载区域 
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