甲板货物

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设置有高边柜燃油舱的散货船载运甲板货安全监管
《航海技术》2018年第1期61-63,共3页郭万庶 刘文举 杨正 
0引言近年来航运市场持续低迷,传统散杂货船舶运营模式发生重大改变:为追求经济效益最大化,部分散货船船舶所有人开始从事甲板货物运输,特别是一些新建造的设置有高边柜燃油舱的散货船进入杂货市场载运甲板货,给水上交通安全带来较大...
关键词:燃油舱 甲板货物 散货船 
国内最大全电力运输船在临海下水
《水上消防》2017年第6期45-45,共1页
10月21日,国内目前最领先的电力推进特种大件甲板货物运输船“至宪之星”在临海市宏盛船业厂区成功下水。据中国船舶行业专家介绍,该艘是目前国内最大、配置最先进的全电力推进特种大件甲板运输船。据了解,该船总长159.6m,型宽43m...
关键词:全电力推进 运输船 临海市 国内 下水 甲板货物 船舶行业 推进方式 
散杂货船舶载运甲板货物风险分析
《中国海事》2015年第4期42-43,共2页郭万庶 鲁德伟 张长军 
近年来,散杂货船舶由于载运甲板货物导致事故时有发生。目前国内外关于散杂货船载运甲板货物方面的研究较少,无法为船舶装载甲板货物提供技术支持,海事监管也缺乏相关依据。一、散杂货船舶载运甲板货物相关定义散货船又称干散货船,一般...
关键词:散杂货 干散货船 甲板货 船舶稳性 单甲板船 杂货船 散装运输 海事监管 主甲板 风险分析 
IMO实施SOLAS有关甲板货物区域消防新要求
《中国海事》2015年第3期59-59,共1页刘昭青 
日前,IMO已引用有关甲板货物区域消防新要求。该新要求将被添加到SOLAS公约第Ⅱ-2/10条款,其适用于2016年1月1日或以后建造设计用于装运集装箱的所有船舶。该新条款规定,设计用于在露天甲板或以上装运集装箱的新船应配备至少一个水...
关键词:SOLAS公约 区域消防 甲板货物 IMO 集装箱 移动式 船舶 配备 
半潜式起重生活平台交付
《军民两用技术与产品》2013年第1期37-37,共1页
我国首座自主设计建造、具有完全自主知识产权的深水半潜式起重生活平台“EXPLORERLIFTER”在烟台中集来福士海洋工程有限公司成功交付。“EXPLORERLIFTER”集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体,总长137.5m、型宽81...
关键词:半潜式 生活 交付 平台 自主知识产权 居住功能 甲板货物 美国船级社 
对雷达盲区的研究被引量:3
《天津航海》2005年第3期3-4,共2页赵怀森 
雷达盲区是雷达使用性能的一个重要指标。文章主要对甲板货物高度和船舶吃水差对雷达盲区的影响进行分析研究,为航行船舶提供一个量的参考依据。
关键词:雷达盲区 零发射线 半功率点 吃水差 货物高度 实测盲区 航行船舶 使用性能 甲板货物 
海商法下的危险货物与甲板货物的特殊问题
《珠江水运》2005年第7期35-36,共2页迟彦杰 
关键词:甲板货物 危险货物 特殊问题 海商法 海上货物运输 法律关系 国际公约 海运量 当事人 
木材甲板货物的堆装及绑扎
《青岛远洋船员学院学报》1997年第3期17-20,共4页张晓 
为了防止在恶劣的航海条件下,因堆装在甲板上的木材移动而导致的严重后果,远洋木材运输船在装载木材甲板货物时,对其进行妥善地堆装和牢固地绑扎尤为重要。本文根据国际海事组织所推荐的《装运木材甲板货物船舶安全实用规则》,结合作者...
关键词:木材 甲板货物堆装 规则 货物绑扎 船舶运输 航海 
木材甲板货物的堆装及绑扎被引量:1
《世界海运》1997年第5期18-19,共2页张晓 
为了防止在恶劣的航海条件下,因堆装在甲板上的木材移动而导致的严重后果,远洋木材运输船在装载木材甲板货物时,对其进行妥善地堆装和牢固地绑扎尤为重要。本文根据国际海事组织海上安全委员会所制定的《装运木材甲板货物船舶安全实...
关键词:木材运输船 甲板货物 堆装 绑扎 水路运输 
船舶载运木材甲板货物的安全注意事项被引量:3
《航海技术》1996年第3期21-24,共4页王建平 王云煌 
虽然我国船舶在甲板上载运散装木材的历史由来已久,但有关这方面经验和教训的总结多见于外国文献。国际海事组织(IMO)于1974年提出了《船舶载运木材甲板货物的安全操作规则》,其后几经修改。
关键词:船舶 甲板货物 木材 安全 
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