剪力

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LYP160低屈服点波纹双钢板混凝土组合剪力墙抗震性能分析
《河北工业科技》2025年第2期137-145,共9页袁朝庆 李月 李国洋 张浩 计静 
黑龙江省自然科学基金联合引导项目(LH2020E018)。
为了更好地提升双钢板混凝土组合剪力墙的抗震性能,将新型LYP160低屈服点波纹双钢板替代平钢板应用于组合剪力墙结构,并以混凝土强度(C30、C40、C50和C60)、中低剪跨比(2.0、1.5和1.0)为主要参数,设计了12组试件,其中普通钢材试件、低...
关键词：复合结构 波纹钢板 组合剪力墙 LYP160低屈服点钢材 抗震性能 
内置开孔钢板-钢筋混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究
《地震工程学报》2025年第2期331-341,共11页夏志远 李祎然 方有珍 姚刚峰 蔡毅敏 徐栋 
国家自然科学基金(52208188,52178149);江苏省科协青年科技人才托举工程(2021-077);江苏省教育厅重大科研项目(18KJA56003);苏州市建设系统科研项目(2021)。
为研究内置开孔钢板-钢筋混凝土组合剪力墙抗震性能,以边界条件和平面外屈曲约束条件为参数,设计制作2片开孔钢板剪力墙和1片内置开孔钢板-钢筋混凝土组合剪力墙试件,并进行拟静力试验。根据试验现象和实测数据,对比分析剪力墙的滞回性...
关键词：开孔钢板剪力墙 开孔钢板-钢筋混凝土组合剪力墙 抗震性能 试验研究 
型钢抗剪件对预制剪力墙抗震性能影响的试验研究
《四川水泥》2025年第3期72-74,共3页李胤斌 
预制剪力墙是确保建筑结构在地震中安全稳定的关键因素,通过对比试验研究型钢抗剪件对预制剪力墙抗震性能的影响。试验结果表明,装有型钢抗剪件的剪力墙初始剪切刚度提高约25%,延性系数提升约30.12%,累积能量耗散量达到10.29kJ,显著增...
关键词：型钢抗剪件 预制剪力墙 抗震性能 试验研究 
预制装配式剪力墙结构连接构造优化及抗震性能研究
《河南建材》2025年第3期39-41,共3页王彦理 刘晓峰 
文章采用静力加载方法对现浇及预制剪力墙体的骨架曲线、刚度曲线、延性性能以及耗散性能进行了分析。研究结果表明,随着轴压比的增加,墙体试件的开裂荷载、屈服荷载、峰值荷载以及极限荷载均有所增加,且骨架曲线斜率较大。随着轴压比...
关键词：装配式结构 剪力墙 连接构造 抗震性能 
框架-剪力墙结构设计优化在高层建筑中的应用
《中国建筑装饰装修》2025年第5期129-131,共3页陈思贵 
该文通过分析剪力墙结构的概念、分类、设计原则及优化方法,探讨框剪结构的设计优化在高层建筑中的应用。合理布置剪力墙、优化其形状和位置,能提高剪力墙结构的整体刚度和抗震性能,降低侧向变形。案例分析表明,优化设计提升了剪力墙结...
关键词：剪力墙结构 高层建筑 优化设计 抗震性能 刚度 
钢框架-组合型钢板剪力墙结构施工技术探析
《河南建材》2025年第3期119-121,共3页薛娜 
为提高高层建筑底部剪力墙承载能力、强化高层建筑的抗震性能,文章以山东平度某高层住宅楼为研究对象,提出了钢框架-组合型钢板剪力墙结构设计方案,利用国产钢结构设计软件STS和有限元软件Midas对剪力墙结构受力状态进行了研究,并剖析...
关键词：高层建筑 钢框架一组合型钢板 剪力墙结构 抗震性能 
设置开缝钢板剪力墙的交错桁架钢框架结构抗震性能试验研究与有限元分析
《建筑结构学报》2025年第3期75-88,共14页于志强 周绪红 
为研究设置开缝钢板剪力墙的交错桁架钢框架结构的抗震性能,进行了1个设置开缝钢板剪力墙的交错桁架钢框架结构(STSF-SPWS)桁架单元和1个普通交错桁架钢框架结构(STSF)桁架单元的拟静力试验,研究其破坏形态、荷载-位移滞回和骨架曲线、...
关键词：交错桁架钢框架 开缝钢板剪力墙 拟静力试验 有限元分析 抗震性能 屈服机制 耗能能力 
混凝土建筑抗震结构设计分析
《新材料·新装饰》2025年第5期117-120,共4页吕冬雪 
混凝土建筑是目前最常见的建筑类型之一,文章基于相关背景,从混凝土建筑抗震结构设计的理论、原则及要求入手,对混凝土建筑抗震结构设计的参数加以分析,进而提出混凝土建筑抗震结构设计的要点,包括抗震结构体系的选择、抗震结构构件的...
关键词：混凝土建筑 抗震结构设计 框架-剪力墙结构体系 
既有建筑工程抗震加固技术研究
《砖瓦》2025年第3期52-54,共3页方娇 
研究了既有建筑工程的抗震加固技术,以存在结构损伤与老化问题的安徽省合肥市某厂区库房为例,加固方案综合考虑了建筑的原有结构形式、结构刚度、材料性能及现场实际情况,采用粘贴碳纤维布的方式增强其抗弯承载能力。通过有限元模拟和...
关键词：既有建筑 加固检测 抗震设计 碳纤维 基底剪力 位移 
基于多质点模型的地铁上盖框架-剪力墙结构抗震性能分析
《结构工程师》2025年第1期74-83,共10页甘懿德 顾伟华 崔家春 
上海市科技计划项目(21DZ1203401)。
针对地铁车辆基地上盖框架-剪力墙结构,基于Opensees提出了一种可以考虑抗震结构、15m层间单体隔震结构、9m层间单体隔震结构和9m层间整体隔震结构等多种结构方案的简化弯剪型多质点模型以及相应的参数标定方法,并通过与某地铁车辆基地...
关键词：地铁车辆基地上盖 弯剪型多质点模型 弹塑性地震时程分析 抗震设计 
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