交流辅助传动

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CKD_(0A)型内燃机车电气系统设计
《铁道机车与动车》2018年第7期15-18,7,共4页王秀岩 邓岳 
介绍了CKD_(0A)型内燃机车电气系统的性能特点、结构及技术参数等。
关键词：内燃机车 交流辅助传动 绝缘监测 
出口巴基斯坦SDD_(22)型内燃机车电气系统
《铁道机车与动车》2017年第9期17-20,25,共5页赵孝俊 王平华 刘顺国 
介绍了SDD_(22)型内燃机车的主传动系统、辅助传动系统、自主研制的辅变系统及微机网络系统;阐述了主辅发电机励磁控制技术特点。SDD_(22)型内燃机车通过正线试运考核,验证机车性能满足巴基斯坦铁路客货运要求。
关键词：SDD22型机车 电传动 主辅发励磁控制 交流辅助传动 微机控制系统 
SDA_1型内燃机车交流辅助传动系统分析
《技术与市场》2015年第5期51-53,共3页王平华 董卿 韩笑 熊明彬 
详细介绍了出口澳大利亚SDA1型内燃机车交流辅助传动系统的系统组成、性能参数和各变频模块电气控制原理,归纳总结了SDA1型内燃机交流辅助传动系统的控制特点。
关键词：SDA1型内燃机车 交流辅助传动系统 变频模块 
CKD_(9B)型内燃机车的研制开发被引量：1
《内燃机车》2013年第5期12-15,共4页丛茂野 
CKD9B型机车是大连机车车辆有限公司为新西兰国家铁路(Kiwi Rail公司)开发研制的干线用客、货内燃机车。该车装用MTU 20V4000R43型柴油机,装车功率2 700 kW,机车最大起动牵引力370 kN,最高运行速度100 km/h。机车采用交-直主传动,交流...
关键词：CKD9B型机车 交流辅助传动 研制开发 
大连精宝电气有限公司
《内燃机车》2011年第2期F0004-F0004,共1页
普通整流管 特点：电压高、漏电小、峰值压降小、功率损耗低、散热效果好。应用：机车主传动和交流辅助传动方面整流装置，其他整流电源装置，如机电、能源、化工、冶金、电镀等。
关键词：电气 大连 交流辅助传动 功率损耗 散热效果 整流装置 电源装置 整流管 
出口巴西SDD8型内燃机车交流辅助传动系统被引量：2
《机车电传动》2009年第1期33-35,共3页王平华 孟玉发 
详细阐述了出口巴西SDD8型内燃机车交流辅助传动系统的设计原理和系统组成,解决了出口内燃机车静液压传动系统故障率高、漏油、维护工作量大的技术难题,该车已投入运营近万公里,没有出现任何故障,系统状态良好。
关键词：SDD8型内燃机车 交流辅助传动 静液压传动 燃油消耗率 变频 可靠性 
内燃机车交流辅助传动逆变器的研制被引量：1
《内燃机车》2007年第8期1-5,共5页韩树明 蔡志伟 
介绍了内燃机车交流辅助传动逆变器电源的技术特点、工作原理及电路构成;还介绍了逆变器控制系统的设计、控制方法、过压过流保护以及逆变系统的试验、运行等内容。
关键词：内燃机车 交流辅助传动 逆变器 调速 
CKD_9型内燃机车的开发被引量：1
《内燃机车》2007年第4期40-44,共5页于克俊 张励 
CKD9型机车是大连机车车辆有限公司根据巴基斯坦铁路要求设计制造的干线客、货运两用内燃机车。机车采用的动力装置为16V240ZJD1型柴油机,最大运用功率2650 kW。机车最高运行速度125 km/h,采用了交流辅助传动系统、全新的宽轨转向架、...
关键词：CKD9型机车 柴油机 转向架 总体布置 交直流电传动 交流辅助传动 巴基斯坦 
逆变器控制交流辅助传动技术在CKD_(8D)和CKD_9型机车上的应用被引量：3
《内燃机车》2006年第11期18-21,29,共5页王强 韩树明 
在深入调查研究的基础上,提出了在我国出口巴基斯坦的CKD8D和CKD9型内燃机车上采用逆变器控制的交流辅助传动技术方案,并重点分析了该项技术各控制环节的特点。运营实践证明,该方案是成功的。
关键词：内燃机车 交流辅助传动 逆变器 调速 
DF_(7G)型机车交流辅助传动系统的运用和维护被引量：2
《内燃机车》2006年第6期30-32,共3页封建坤 
分析了DF7G型机车交流辅助传动系统在运用中出现问题的原因,提出了交流辅助传动系统日常检修和维护的措施。
关键词：交流辅助传动 电机 控制装置 故障 维护 
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