教练车

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价格亲民的务实派 试驾全新捷达VS7
《汽车之友》2024年第5期40-43,共4页刘杰 乔秋生(摄影) 
在过去的30多年里,大众捷达一定给每个人留下了不同的印象。它可能是无数家庭的第一台车,也可能是我们曾经乘坐的出租车,或者是在驾校学车时多付上几百元升级的教练车。正是由于捷达和大家相遇的场景多重多样,最终捷达这个名字在消费者...
关键词：家用汽车 教练车 出租车 驾校 捷达 中国汽车市场 试驾 务实派 
某型教练车舱室观察装置性能测试及效果评价
《人类工效学》2024年第2期67-68,80,共3页贺军 徐峰 郭书文 孔巍 郭孝文 李健 
目的根据特种车辆教练车遂行实车驾驶训练等任务需求,建立特种车辆舱室内观察装置性能测试方法,并进行效果评价。方法舱室内驾驶员/教练员通过潜望镜、观察镜观察车外区域的范围,以车辆观察潜望镜中心在地面上投影点为圆心,以物镜光轴...
关键词：特种车辆 军用驾驶员 产品设计 观察装置 视界 盲区 测量方法 效果评价 
C1电动教练车动力系统设计与控制策略
《汽车安全与节能学报》2023年第3期290-298,共9页刘刊 齐海波 牛阿慧 闫炳强 秦军超 
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2020114,ZC2021018);河北省大学生科技创新能力培育专项项目(2021H011006)。
为了减少教练车的燃油消耗以及尾气排放,该文设计了符合驾校使用要求的C1电动教练车动力系统。基于软件开发的V模式,研究了电机模拟发动机点火、怠速、起步、行驶的控制策略及软件实现;将设计的动力系统与控制策略软件以及改进的基于滑...
关键词：汽车工程 C1电动教练车 电机模拟发动机 C1驾考 控制策略 
教练运输车副制动装置分析与设计
《设备管理与维修》2023年第2期117-120,共4页马超 张宏泽 郭勇 高云鹏 
针对目前教练运输车车型多、驾驶室布局结构差异大,导致副制动系统不匹配的问题,在系统分析教练车驾驶室布局的基础上,结合实际设计了拉索连接式、杠杆操纵式、气压控制式、双位操控式等4种副制动装置,较好地适用于当前的东风天锦EQ112...
关键词：制动系统 教练车 副制动 设计 
C2纯电动教练车为何叫好不叫座
《中国道路运输》2023年第1期75-77,共3页高祺 顾涛 李春艳 
近年来,新能源车辆发展已成为全球大势,驾培行业成为驾驶电动化车辆理念的孵化基地,从源头树立学员节能环保意识,具有深远的科普教育意义。C2纯电动驾驶证培训车辆(下称“C2纯电动教练车”)的电动化可为驾驶员培训行业开创先河,推动行...
关键词：孵化基地 电动化 科普教育 新能源车辆 驾培行业 驾驶证 纯电动 开创先河 
基于STM32单片机的教练车转向轮转角显示仪设计与实现被引量：2
《计算机测量与控制》2022年第10期277-283,共7页刘霞 白刚 
陕西省教育厅自然科学专项项目(21JK0874);国家级大学生创新专业项目(S202011080023)。
针对汽车转向轮转向角度把握不好,易造成的车库移位、刮擦、追尾等事故,为帮助驾驶初学者,实时监控汽车转向轮的方向,降低交通事故发生率,开发了基于STM32单片机的汽车转向轮转角显示的系统设计,实现了汽车转向轮转角检测、按键控制、...
关键词：教练车 转角 WiFi通信 显示 报警 STM32 
浅谈东风天锦教练车柴油机国六排放系统的使用维护
《汽车维护与修理》2022年第20期72-74,共3页叶振球 
2021年7月1日之后所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六排放标准要求。随着排放法规的日趋严格,柴油机后处理技术必须能够同时降低一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒的排放,如果只是简单地采用EGR(废气再循环)...
关键词：氮氧化合物 废气再循环 柴油机后处理 国六排放标准 排放法规 一氧化碳 碳氢化合物 重型柴油车 
某型坦克驾驶教练车在役考核指标体系研究被引量：1
《工程与试验》2022年第3期40-42,共3页郭沐锋 彭文成 李平华 
指标体系构建以训练标准大纲和试验指南大纲为依据,按照“整体构思、局部设计、逐层细化”的设计思路,利用树状分析法、专家调查法等,从驾驶训练任务(科目)着手,分析教练车需要具备的性能,探究各性能指标的影响因素,建立多级指标体系,...
关键词：指标体系 在役考核 教练车 
浅析东风天锦教练车国六柴油机排放后处理系统
《汽车维护与修理》2021年第24期66-68,共3页叶振球 
东风天锦教练车车辆型号为EQ5120XLHGSZ6D,搭载WP2.3NQ130E61柴油机,该发动机采用涡轮增压、高压共轨缸内直喷技术,为了达到国六排放标准,该车在排气管上安装了排放后处理系统,主要包含以下部件:DOC(氧化催化器)、SCR(选择催化还原器)、...
关键词：氧化催化器 高压共轨 选择催化还原 压差传感器 颗粒捕集器 涡轮增压 温度传感器 驾驶培训 
如何推广新能源教练车
《中国道路运输》2021年第6期76-78,共3页孙晓飞 梁丹涛 
新能源车辆在我国推广应用虽然起步较迟,但是近些年来发展十分迅猛。据统计,2019年全国新能源车保有量381万辆,与2018年相比增加12◦万辆,增长46.05%,增量连续两年超过100万辆。其中纯电动汽车保有量310万辆。就驾培领域来看,最适合推广...
关键词：新能源汽车 新能源车 电动汽车 驾培行业 保有量 
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