高原多年冻土

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砥砺前行二十载 继往开来辟新路--记嘉兴学院建筑工程学院教授武小鹏
《科学中国人》2022年第11期78-79,共2页户万 
鏖战雪域高原,攻坚青藏铁路常年积雪、风寒刺骨,在海拔4000多米的雪域高原,一条天路穿山而过,这就是青藏铁路,是通往拉萨的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原多年冻土铁路。“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”是青藏铁路建...
关键词：青藏铁路 高原多年冻土 雪域高原 高寒缺氧 建筑工程学院 嘉兴学院 生态脆弱 风火山 
高原多年冻土地区道路纵向裂缝病害机理及对策
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第11期32-34,共3页罗炳鑫 
多年冻土高原上的道路受恶劣的地理条件的影响,往往导致路面出现许多纵向裂缝。如果开发商只采用原有的养护方式养护道路,纵向裂缝的出现和形成通常是无法避免的。因此,多年冻土高原地区的道路养护正成为大多数公司的主要活动。文章简...
关键词：高原 多年冻土地区 道路纵向裂缝 形成机理 
2005~2015年青藏高原多年冻土稳定性制图被引量：22
《中国科学：地球科学》2021年第2期183-200,共18页冉有华 李新 程国栋 南卓铜 车金星 盛煜 吴青柏 金会军 罗栋梁 唐志光 吴小波 
中国科学院战略性先导科技专项(A类)项目(编号:XDA19070204);国家自然科学基金项目(批准号:42071421、41630856)资助。
连续性分类系统的适用性与数据匮乏是过去青藏高原多年冻土制图的两个主要问题.文章基于高海拔多年冻土稳定性分类体系,在模型对比基础上,利用支持向量回归模型集合模拟了划分多年冻土稳定性的年平均地温,生产了空间分辨率为1km的青藏...
关键词：高山多年冻土 第三极 遥感 机器学习 
高原多年冻土区域的公路路基变形问题及控制被引量：1
《黑龙江交通科技》2020年第12期22-23,共2页木沙·如孜 
由于常年性的冻土,我国高原地区的公路路基出现热平衡失调,公路路基变形问题非常严重。针对高原多年冻土地区的公路施工特点,以及冻土的定义、特点,从冻土地区冻胀性、融沉性以及冻融过程方面进行,对多年新疆冻土地区的公路路基情况展...
关键词：高原 冻土区域 公路路基变形 问题 策略 
高原多年冻土地区路基路面典型结构施工研究
《黑龙江交通科技》2020年第6期52-53,共2页马亚飞 
高原多年冻土地区路基路面工程因受冻土工程性质、气候条件、施工工艺等多种因素影响易出现路基路面病害,影响工程质量。基于此,本文结合已有研究经验,从高原多年冻土地区路基路面典型结构施工影响因素出发,就结构施工要点进行了简要分...
关键词：多年冻土地区 路基路面 典型结构 
SAC沥青路面在高原多年冻土区适应性试验研究被引量：2
《路基工程》2019年第1期90-93,共4页邵广军 张会建 朱东鹏 符进 
陕西省创新人才推进计划(2018KJXX-57)
针对高原多年冻土区公路对沥青混合料性能的高要求,从矿料级配角度出发,试验选取多碎石沥青混合料(SAC)和沥青玛蹄脂混合料(SMA)作为高原多年冻土区沥青路面的路用性能试验用料,用密级配AC-13进行对比。试验结果表明:SAC-13与AC-13破坏...
关键词：道路工程 沥青混合料 SAC 高原多年冻土区 适应性 
国际篇
《草业科学》2018年第10期2542-2543,共2页王榛(整理) 
3日Yun等通过对青藏高原多年冻土区高寒草原生态系统甲烷通量持续5年的观测，发现青藏高原多年冻土区高寒草原生态系统是一个重要的“甲烷-碳汇”。（The Cryosphere,2018,12,2803-2819.doi.org/10.5194/tc-12-2803-2018）http://www.ca...
关键词：高原多年冻土区 草原生态系统 国际 卫星遥感数据 甲烷通量 移动速度 高原植被 数据发现 
浅析高原多年冻土路基病害成因与整治方法被引量：1
《价值工程》2018年第5期196-198,共3页李学峰 
文章以青藏铁路路基实际发生的病害为例,根据青藏铁路所处地区多年冻土的特征,分析路基病害的成因,运用的综合整治方法及预防措施,以期为多年冻土路基施工、病害整治及预防提供借鉴。
关键词：高原多年冻土 路基病害 成因 整治 
青藏高原多年冻土区建成首条高速公路
《科学家》2017年第15期I0004-I0004,共1页
8月1日，青海省共和至玉树高速公路全线建成通车，这是我国在青藏高原多年冻土区建成的首条高速公路。据了解，共和至玉树高速公路被纳入《国家公路网规划》（2013年至2030年），东起青海省海南藏族自治州共和县，西至青海省玉树藏族自...
关键词：高原多年冻土区 高速公路 玉树藏族自治州 青藏 公路网规划 青海省 组成部分 共和县 
“三高”公路圆三代人梦想——世界首条高海拔高寒多年冻土区高速公路通车被引量：1
《建筑》2017年第19期53-54,共2页任明朝 张磊 
8月1日,经过近7年的建设,世界首条高海拔高寒多年冻土区高速公路、我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路青海省共和至玉树高速公路正式通车运营。共玉高速由中国交建集团一公院负责项目全线的总体设计并承担科研攻关任务。共和至玉...
关键词：高原多年冻土区 高速公路 高海拔 高寒 世界 公路网规划 三代 玉树地区 
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