公路隧道群

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高速公路隧道群内隧道纵向间距对驾驶人生理负荷的影响规律研究被引量：2
《公路》2023年第11期192-199,共8页何世永 李晓虎 刘琪 张悦 唐冉松 梁波 
国家自然科学基金项目,项目编号52108362。
为研究隧道群内隧道间纵向间距对行车安全的影响,采用驾驶人实车试验方案,借助眼动仪和MP150生理仪采集了10名驾驶人的瞳孔面积以及心电信号数据,并采用模糊综合评价法表征不同隧道间纵向间距下隧道群中各相邻区段的生理负荷。结果表明...
关键词：交通安全 连续隧道群 生理负荷 纵向间距 
基于驾驶试验的天台山公路隧道群连接段遮阳棚照明缓冲效果研究被引量：3
《公路》2023年第7期43-49,共7页董长松 赵超志 赫连超 韩常领 严涛 
公路隧道群连接段由于明暗适应问题已成为行车事故高发区域,在该区域通过设置遮阳棚降低洞内外的亮度差已经成为避免行车事故的一个重要措施。依托秦岭32 km天台山公路隧道群开展设置遮阳棚前后的驾驶对比试验,采集隧道群连接段的照度...
关键词：隧道群 明暗适应 驾驶试验 遮阳棚 瞳孔直径 
超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散平台设计关键技术被引量：2
《公路》2023年第7期82-92,共11页王桢 折孝明 马隆琛 林永楷 施菁华 刘健斌 
秦岭天台山超长公路隧道群具有“超长、多车道、大埋深、长纵坡、高桥隧比、生态敏感”等多种显著工程特征,其施工组织难度大、运营安全风险高、防灾救援要求高。隧道群中的秦岭天台山特长隧道北口为“V字形”山谷,缺少合适的施工救援...
关键词：连续刚构桥 救援疏散平台 多幅桥横向并排 超长公路隧道群 联络车道 临河防护 纵向桥面伸缩缝 
浅谈山区高速公路隧道群长下坡路段风险防范机电系统设计被引量：3
《公路》2021年第7期371-373,共3页王红燕 滕宇 车现法 
主要对福建省厦门~沙县高速公路(三明段)隧道群长下坡路段事故特点、风险因素进行分析,从机电系统设计上着手,介绍风险防范系统性设计思路,以便给道路使用者提供更人性化、更安全舒适的行车环境。
关键词：隧道群 长下坡 风险防范 交通事故 设计 
山区高速公路隧道群交通事故特征及致因机理分析被引量：26
《公路》2016年第5期134-138,共5页胡顺峰 
隧道群是高速公路事故多发的特殊路段,对云南某山区高速公路隧道群2014年的交通事故进行了事故分布特征及形态的统计,并分析了事故多发的原因。结果表明,碰撞是隧道群交通事故的主要形态;出入口是隧道群事故多发的主要区段;出入口明暗...
关键词：山区高速公路 隧道群 交通事故特征 致因机理 运行速度 
高速公路隧道群路段安全设施设置问题被引量：5
《公路》2012年第12期94-97,共4页陈磊 张生瑞 
国家自然科学基金项目;项目编号50878026
高速公路隧道群是高速公路的瓶颈路段,其交通运行环境复杂,是交通事故多发路段,为了提高高速公路隧道群路段安全运营管理水平和完善交通安全保障技术,分别从安全设施规模配置、交通事故分布规律、运行速度协调性评价、限速、智能联动控...
关键词：高速公路 隧道群 安全设施 设置 
双车道公路隧道群紧急停靠带安全设置位置分析
《公路》2009年第3期205-209,共5页刘洪启 沈涛 吴云 张巍汉 
云南省交通厅科技基金项目,项目编号TST(2006)206B
为提高双车道公路隧道群隧道间紧急停靠带安全设置水平,分析了在隧道出入口白洞效应和黑洞效应影响下,因紧急停靠带位置设置不当而可能引起的追尾碰撞事故及其发生过程,并以此为依据,建立了紧急停靠带与隧道出口安全距离解析方程组和紧...
关键词：交通安全 隧道群 双车道公路 紧急停靠带 碰撞过程分析 
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