公路卧铺客车

作品数：21被引量：12H指数：1
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：魏朗刘华陈荫三袁纲申福林更多>>
相关机构：长安大学重庆交通学院西安公路交通大学江苏理工大学更多>>
相关期刊：《汽车与驾驶维修（汽车版）》《中国公路学报》《汽车技术》《中国公路．建设市场专刊》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=客车技术与研究x
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
公路卧铺客车卧铺结构浅析
《客车技术与研究》2005年第4期22-23,共2页盖玉龙 
对当前公路卧铺客车卧铺结构进行分析,并根据个人的经验提出在卧铺设计时应注意的事项。
关键词：公路客车 卧铺结构 注意事项 
公路卧铺客车振动特性研究
《客车技术与研究》2004年第4期4-7,24,共5页李伟 刘华 
以建立 1 3自由度公路卧铺客车动力学模型为基础 ,研究公路卧铺客车振动的固有频率、振型和平顺性的影响因素 。
关键词：公路卧铺客车 振动特性 动力学模型 固有频率 平顺性设计 
公路卧铺客车卧姿人体振动研究
《客车技术与研究》2002年第5期8-11,29,共5页高利 庞胜明 袁纲 
通过分析公路卧铺客车卧姿人体振动 ,建立 7自由度振动系统模型 ,模拟计算在前后轮路面不平度随机输入作用下 ,卧姿人体头、臀、腿三个部位的频率响应 ,并与道路试验结果进行比较。
关键词：卧姿人体 振动 公路卧铺客车 频率响应 道路试验 模型 模拟计算 
公路卧铺客车人体平顺性响应分析被引量：1
《客车技术与研究》2002年第4期7-10,共4页李伟 刘华 毛宗源 罗斐训 
建立了“人—卧具”的六自由度振动力学模型和公路卧铺客车的 1 3自由度振动力学模型。应用随机振动理论和汽车平顺性理论 ,详细讨论在路面随机激励下人体的平顺性响应及在各种影响因素作用下平顺性的变化趋势。
关键词：平顺性响应 公路卧铺客车 平顺性 振动力学模型 
公路卧铺客车结构参数的优化设计被引量：1
《客车技术与研究》2002年第2期8-11,共4页李伟 刘华 
以建立 1 3自由度公路卧铺客车动力学模型为基础 ,用状态空间分析和梯度投影算法的动态优化方法对卧铺客车的结构参数进行优化设计 ,以改善卧铺客车的平顺性。
关键词：公路 卧铺客车 结构参数 优化设计 平顺性 
公路卧铺客车悬挂卧铺平顺性试验研究
《客车技术与研究》1999年第2期37-40,共4页魏朗 阎胜利 刘卷仓 
介绍对公路卧铺客车半浮式悬挂卧铺进行平顺性试验研究。
关键词：卧铺客车 悬挂卧铺平顺性 试验 汽车 
公路卧铺客车半浮式悬挂卧铺设计计算被引量：1
《客车技术与研究》1998年第3期5-7,共3页魏朗 龚国庆 
对于卧姿乘客来说，改善及提高乘卧舒适性感觉的重点是切实降低从卧位头、背部传输到卧姿乘员的垂直振动冲击能量。在此基础上，建立了半浮式螺旋弹簧悬挂卧铺的人—铺系统振动模型。
关键词：公路 卧铺客车 半浮式 悬挂卧铺 设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部