拱部

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基于矿山法的拱部预制拼装结构设计与应用
《中国建筑金属结构》2025年第5期31-33,共3页张新 
为了解决传统矿山法施工中拱部结构施工周期长、材料损耗高、稳定性差及环境污染等问题,本文以某双线轨道交通隧道为例,通过介绍拱部预制拼装结构的模块化设计,包括对模块尺寸、分块形式及生产精度的优化,分析接缝和节点设计中的抗剪强...
关键词：拱部预制拼装结构 模块化设计 矿山法施工 
铁路运营隧道病害整治技术
《山西建筑》2025年第3期150-153,共4页李小鹏 焦露琳 
中铁隧道局集团科技创新计划(隧研合2019-13)。
分析了运营期间的隧道拱部渗漏水、拱部空洞、混凝土厚度不足、拱部衬砌开裂等四种常见病害的成因,并针对性地提出了整治方案,介绍了病害整治方案及施工方法,形成了隧道常见病害整治技术,可为隧道的设计与施工提供有益的参考。
关键词：病害整治 衬砌开裂 脱空 施工缝 拱部渗漏水 
隧道拱部隐伏溶洞下地铁隧道施工地层响应分析
《城市轨道交通研究》2024年第12期206-212,218,共8页黄松 
国家自然科学基金项目(51991394)。
[目的]在城市地铁隧道工程中,常会遇到隧道拱部浅埋隐伏溶洞的情况,因此有必要对隧道拱部隐伏溶洞工况下的地铁隧道施工地层响应进行研究。[方法]采用室内模型试验对隧道开挖过程进行模拟,通过分析监测隧道施工过程中的地层围岩变形、...
关键词：地铁隧道 隐伏溶洞 施工地层响应 
探究连拱隧道中隔墙拱部成墙方式施工技术应用
《港工技术与管理》2024年第6期22-25,30,共5页于守洋 金崇强 
在104国道鹿城段改建工程连拱隧道的中隔墙建造施工过程中,采用“混凝土浇筑+注浆”的成墙方式,使中隔墙与中导洞初支面贴合密实,提高了隧道的整体性,减少了围岩压力和施工扰动产生的相对位移。通过相关参数计算及现场施工对比,结合围...
关键词：中隔墙 注浆 密实 相对位移 
洞桩法施工支护结构的受力特性及沉降分析
《科技资讯》2024年第18期154-156,共3页刘新虎 
采用Midas-GTS NX有限元模拟软件,建立三维模型,模拟洞桩法施工,对洞桩法地铁车站施工过程中的支护结构受力特性进行深入分析。研究涵盖了从边桩条基施工到钢管柱施工,再到扣拱施工和车站主体结构施工的整个过程。通过对拱部结构应力分...
关键词：洞桩法施工 地铁车站 拱部结构 边桩 钢管柱 
格构技术在高铁隧道拱部防水板切割衬砌混凝土缺陷整治中的应用
《城市轨道交通研究》2024年第9期242-248,共7页龚伦 龚兴旺 王立川 梁明 刘志强 樊永杰 张学民 
[目的]许多与高铁隧道衬砌相关的缺陷随着高铁建成年限的增加逐渐凸显,防水板切割衬砌混凝土是其中较为严重的一种缺陷。为了减少结构扰动、降低对线路运行的影响,需采用新技术对高铁隧道拱部防水板切割衬砌缺陷进行整治。[方法]以我国...
关键词：高铁隧道 格构技术 防水板切割衬砌 缺陷整治 
基于GeoStudio的海螺峪隧道边坡稳定性影响因素的分析
《四川建筑》2024年第4期191-193,共3页解则斌 苏子龙 
以海螺峪隧道为背景,通过对海螺峪地区岩性进行分析,确定软质岩采用拱部环形开挖留核心土法,硬质岩采用三台阶法。开挖后通过所得数据进行内力计算,根据所得参数导入GeoStudio软件。根据对粘聚力和内摩擦角的分析确定安全系数,来决定使...
关键词：拱部环形开挖留核心土法 三台阶法 GeoStudio软件 支护措施 
暗挖地铁车站拱部二衬拱盖法的应用
《中国地名》2024年第7期0034-0036,共3页李义 王义强 
在城市化快速发展的过程中,为有效缓解现有的交通压力,地铁工程的建设十分重要。但地铁工程不同于一般的道路桥梁工程,施工的环境条件更为复杂,有更为严格的工艺技术标准。我国在长期的地铁工程项目中积累了丰富的经验,逐步构建了相对...
关键词：暗挖地铁车站 拱部二衬拱盖法 施工技术 
矿山法铁路隧道拱部衬砌预制及施工技术应用探析
《工程机械与维修》2024年第2期192-194,共3页吴闻金 
常规矿山法铁路隧道衬砌施工拱部位置容易发生质量问题,如厚度不达标、密实度低、中空、脱落等[1]。以铁路隧道工程实例为依托,参考实际隧道空间环境、机械设备、工程质量需求等因素,建立行之有效的拱部衬砌预制结构工艺和装设方案,规...
关键词：矿山法 铁路隧道 拱部预制衬砌 施工技术 
铁路隧道衬砌拱部露筋整治工艺研究
《郑州铁路职业技术学院学报》2023年第4期9-14,共6页曾勇 
针对某铁路隧道衬砌拱部存在露筋缺陷,通过现场调查提出缺陷整治方案,结合数值模拟计算结果,发现衬砌露筋对支护结构的位移影响极小,主要影响衬砌承载能力,对比分析整治前后衬砌结构的主应力和竖向位移,确定采用该整治方案能有效降低衬...
关键词：铁路隧道 衬砌露筋 数值模拟 整治效果 
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